про подвеску.( закисание рег. болтов)

[Teddybearr]

Подскажите где в Питере можно сделать смазку регулировочных болтов, за адекватную цену, и качественную работу?.
В Рольфе на днях делал ТО 30000 км, мастер предложил 9000 руб, работа по смазке и развал/схождение, и рекомендовал сделать антикор шлангов заднего кондея, те что на днище. Работы по развал/схождение на один мост ~1500р., соответственно на два моста ~ 3000р. 6000р. на смазку болтов на машине которой чуть больше года думаю дороговато!!!

Есть Линко сервис или к Саше SNOOPERу.
Главное что бы затянули хорошо, после смазки.

[дмитрий И.]

Подскажите, при покупке передних рычагов шаровая в сборе будет? Болты закисли..

[BRIK]

Сделал смазку регулировочных болтов. 4200 р. Теперь свист резины на всех поворотах. В наряде развал-схождение значится. В чем проблема?

[Lebed]

Подскажите, при покупке передних рычагов шаровая в сборе будет? Болты закисли..

Не в комплекте с рычагом. В помощь- подобная тема.

Сделал смазку регулировочных болтов. 4200 р. Теперь свист резины на всех поворотах. В наряде развал-схождение значится. В чем проблема?

Или плохо протянули или такой "сход- развал".

[Alex-S]

Сделал смазку регулировочных болтов. 4200 р. Теперь свист резины на всех поворотах. В наряде развал-схождение значится. В чем проблема?

Схождение сбито .

[Magnat52]

Рано или поздно подвеску придется делать.Можно ли существенно сэкономить,если отдельно заказать сайленблоки и перебирать каждый рычаг? Или лучше заказать рычаги в сборе?Сколько возьмут в сервисе за переборку рычагов,сколько уйдет на это часов-дней...

[Lebed]

Рано или поздно подвеску придется делать.Можно ли существенно сэкономить...

Можно. Заранее отмочить подвеску.

[Magnat52]

Рано или поздно подвеску придется делать.Можно ли существенно сэкономить...

Можно. Заранее отмочить подвеску.

2 года назад приехал к дилеру на ТО 75000км.Мне потом мастер выдает-в след.ТО нужно менять торм.диски,ремни,...подвеску.Болты закисли.Делали ревизию болтов(или только деньги с меня брали)на 30000 и 60000км пробега.Больше я у дилера не появлялся.Поменял недавно только передние диски.Задние на этой неделе поменяю.Болты не трогал.Пробег почти 140000км.Резину не жрет.Если до 200000км дотяну,то болты наверно бесполезно отмачивать...

[Lebed]

Заедьте на развал- схождение и от этого и пляшите.
ПыСы. Ремни то поменяли?

[Magnat52]

Ремни лежат в багажнике.Смотрю на родные,но они пока живые....Когда приезжал на ТО,то на стенде всегда видно было,что развал-схождение не в норме.Подозреваю,что и сейчас так будет.На трассе машина устойчива,резину не ест,буду считать,что всем в норме.Пока время есть,присмотрюсь к подвеске.Смогу ли я сам все "срезать",поставить новые болты-рычаги и потом аккуратно доехать до сервиса,сделать развал-схождение.Или "незадорого" в сервисе сразу сделать.

[Lebed]

Ремни лежат в багажнике.Смотрю на родные,но они пока живые...

Упс. В т.ч. и по развалу.

...Смогу ли я сам все "срезать",поставить новые болты-рычаги и потом аккуратно доехать до сервиса,сделать развал-схождение.Или "незадорого" в сервисе сразу сделать.

Как Вам удобнее. Разбираетесь и имеете инструмент и условия- можно и самому.

[Teddybearr]

Можно ли существенно сэкономить,если отдельно заказать сайленблоки и перебирать каждый рычаг?

Сайлентблоки от сторонних производителей для четверки появились , так что можно.По ценам разница существенна, рычаг стоит 8-9 т.р. в сборе, сайленты обойдутся в 1-1.5 т.р. на один рычаг.

Сколько возьмут в сервисе за переборку рычагов,сколько уйдет на это часов-дней...

Работы несколько дороже, чем замена рычага, нужно выжигать старый сайлент (ищите сервис с горелкой, тогда не придется резать рычаг) и запрессовать новые сайленты. Если делать и перед и зад, то на это уйдет день.Поскольку разбирается почти вся подвеска, можно к этому еще и добавить установку лифт комплекта

Ремни лежат в багажнике.Смотрю на родные,но они пока живые...

Упс. В т.ч. и по развалу.

Ремни нам не страшны, порвутся останемся без заряда или кондея.
Но ближе к 150 т.км. можно задуматься над заменой верхнего успокоителя цепи и натяжителя.

[Magnat52]

Ключи у меня есть в багажнике-набор рожковых-накидных ключей.3 недели назад подшипник в трубе переднего редуктора рассыпался,от дома 350км.Позвонил другу в Новочебоксарск.Привез головку на 36,привод отвернуть,до дома доехать.Приехал в Нижний,нет нигде в продаже на 36 головок.Сегодня под заказ привезли свечной ключ на 36,тоже пусть в багажнике валяется.По книжке смотрел,ничего сложного в замене ремней нет...По рычагам.Дорого стоят с шаровыми рычаги.Другие вроде 4-5т.К тому же оригинал,с оригинальными сайленблоками.Вобщем есть пока время и подумать,и сервис выбрать.

[Magnat52]

Сколько возьмут в сервисе за переборку рычагов,сколько уйдет на это часов-дней...

Работы несколько дороже, чем замена рычага, нужно выжигать старый сайлент (ищите сервис с горелкой, тогда не придется резать рычаг) и запрессовать новые сайленты.

Про горелку хотел спросить.Сейчас в магазинах продаются маленькие одноразовые балончики-горелки.Как думаете,можно выжечь сайленблок?И еще попутно вопрос,для запресовки нужны какие то приспособы или можно в тисках запресовать?

[Lebed]

Сколько возьмут в сервисе за переборку рычагов,сколько уйдет на это часов-дней...

Работы несколько дороже, чем замена рычага, нужно выжигать старый сайлент (ищите сервис с горелкой, тогда не придется резать рычаг) и запрессовать новые сайленты.

Про горелку хотел спросить.Сейчас в магазинах продаются маленькие одноразовые балончики-горелки.Как думаете,можно выжечь сайленблок?И еще попутно вопрос,для запресовки нужны какие то приспособы или можно в тисках запресовать?

Мультигаз 300 от ROTHENBERGER рулит точно , баллоны синего и белого цветов других производителей не айс. Проверено на трассе 14-ти кВтного кондиционера. Сайлентблок запрессовать в тисках, судя по Вашим сообщениям, Вы сможете. Была бы оправка подходящего диаметра.

[Teddybearr]

Сколько возьмут в сервисе за переборку рычагов,сколько уйдет на это часов-дней...

Работы несколько дороже, чем замена рычага, нужно выжигать старый сайлент (ищите сервис с горелкой, тогда не придется резать рычаг) и запрессовать новые сайленты.

Про горелку хотел спросить.Сейчас в магазинах продаются маленькие одноразовые балончики-горелки.Как думаете,можно выжечь сайленблок?И еще попутно вопрос,для запресовки нужны какие то приспособы или можно в тисках запресовать?

Все можно.Особенно если есть оборудование
Интересно сколько баллонов понадобится?
Тисками запрессовать? Хммм, ну силенок понадобится не мало и можно исколечить сайлент наверное.

Может есть знакомые, которые распологают оборудованием и готовы пустить к себе, чтоб над машиной поколдовать?
При себе надо иметь подъемник,болгарку,горелку газовую, пресс.Ну и конечно же надо развал делать.

ПэСэ если замораживаться со всеми процедурами, то можно и лифт пружины воткнуть, а заодно и аморты поменять.

[DenVer]

Тиски прошлый век, при наличии рук, головы, нескольких кусков металла и гидравлического домкрата возможно изготовить домашний пресс. Горелка и газовые баллоны вообще каменный век, дрель и сабельная пила рулят, последняя будет не заменимой при спиливании эксцентриков

[Magnat52]

У меня гараж в гаражном кооперативе.Сейчас там пооткрывалось куча сервисов.Поспрашивал.Сайленблок никто не сможет запресовать.С другом из Новочебоксар разговаривал.Они свои машины гоняют на ремонт в Москву.И работы дешевле,и на запчасти цены пониже,и в наличии...Зимой холодно возиться с машиной.В воскресение загоню на яму,попробую раз в неделю отмачивать подвеску.Сделаю ревизию что откручивает и намажу графиткой.Еще вопрос,болты сильно ржавеют?Еслю откручу закисшие,может сразу поменять?......Сейчас прочитал всю тему про болты П3. Вопросов больше нет.Отмачиваем,откручиваем.То что не удастся открутить,начинаем заказывать.Сайленблоки только оригинал.Где нет оригинала,рычаг в сборе ....

[Teddybearr]

В воскресение загоню на яму,попробую раз в неделю отмачивать подвеску.Сделаю ревизию что откручивает и намажу графиткой.Еще вопрос,болты сильно ржавеют?Еслю откручу закисшие,может сразу поменять?......Сейчас прочитал всю тему про болты П3. Вопросов больше нет.Отмачиваем,откручиваем.То что не удастся открутить,начинаем заказывать.

Попытка не пытка, хотя здесь скорее пытка.Отмочить можно, но на это уйдет минимум две недели, и не факт что отмочишь и если там ничего не мазали до 100 тыс.,энто гиблое дело.Болты лучше новий, как и остальное.

УСайленблоки только оригинал.Где нет оригинала,рычаг в сборе ....

Тут ты погорячился.Есть ли смысл?

[Magnat52]

Делать,то опять на 200000км пробега.Если гайку на развальных отверну,то попробовать рычаг опустить вниз как можно ниже.Дальше сверлом на 2-3 мм сверлю в середине "трубы"рычага через сайленблок и втулку сайленблока до болта.Залить уксусом через шприц,сверху "пластырь".Потом соберу и буду периодически заливать через шприц.Может все таки и отьест втулку от болта....Надеюсь,что какие то болты будут крутиться.Закажу весь комплект болтов.Какие не сейчас,потом пригодятся.Пока резину жрать не начнет,дергаться не буду.Чтобы опять всю тему не читать,какие пружины заказать,чтобы были не хуже оригинала и "незадорого"?Езжу примерно 50/50 трасса/лес.