Вот, усовершенствовал задние стоп-сигналы ("привлек" катафоты
), как рекомендовал Лёликс. Спасибо ему за подробное руководство к действию 
1. Снял катафоты, разделил их нагретым лезвием от ножа.
3. Склеил м/у собой половинки катафота двухкомпонентным ЭДП-клеем ("Момент")
), провода провел в гофрах внутри бампера, затем под обшивкой: на стоп-сигналы. На габариты подключать не стали, сочли не целессобразным.7. Все работает отлично!
Снимал солнечным днем, видно хорошо. В темное время суток-еще ярче.Есть только один вопрос, особенно к тем, кто ставил светодиоды в катафоты (или стоп-сигналы): у всех они (диоды) так просвечивают сквозь пластик катафота, что видно каждый огонек?
Я хотел-бы добиться равномерного свечения всего катафота, однако видно каждый отдельный диод. М.б. нужно было брать не ленту, а пластины со светодиодами? Но мне они в руки не попались.
Сейчас думаю над привлечением заднего противотуманного фонаря к тормозной иллюминации. Только не знаю:
-подключить его к стопакам ч/з реле (слышал про такой способ, но схемы не встречал), или
-вставить в него пластину диодную (но опять, опасаюсь, будут просвечивать светодиоды сквозь пластик).
Всем спасибо и всяческой удачи!
![:]:-O:](./images/smilies/Nezloy01.gif ":Очень злой:"){kind=small}
