Pajero 4x4 Off-Road Club

Это тогда какая температура зимой?

Elusory писал(а):Андрей, не сравнивайте вашу зиму и нашу. )) У нас зимой снег и мороз, воду даже незамерзайку в середине октября всю выливаю

У нас тут тоже не Гаити, влажность 80-90% в -25, это охонь

-20 тепло
-30 чет сегодня прохладненько
-40 -одень шапку, на улице зима

как-то так

Holts -50 и "перезимовать" с ним спокойнее.

Elusory писал(а):-20 тепло
-30 чет сегодня прохладненько
-40 -одень шапку, на улице зима

как-то так

-25-30 с влажностьюпо 90% и ветром,это все -40 у вас.Влажность играет большую роль не то что до костей промерзаешь,но и кости промерзаю

Виталий!
Для защиты от промерзания костей человеческих есть другая жижа.

Lebed писал(а):Виталий!
Для защиты от промерзания костей человеческих есть другая жижа.

Заливаю только качественную,опробованную и чтоб не замерзала при -40

Я к чему и веду разговор. Всяк лучше обмыть фары, чем тереть их сухой тряпкой. Независимо от того, что используется для обработки дорог в зимний период. Да и всю воду из системы не сольёшь.

Lebed писал(а):Я к чему и веду разговор. Всяк лучше обмыть фары, чем тереть их сухой тряпкой. Независимо от того, что используется для обработки дорог в зимний период. Да и всю воду из системы не сольёшь.

Андрей,я тебя понял

Lebed писал(а):Mishania!
Бачок тут не причём, залезайте сюда:

Кто о чём, а вшивый про баню. Это я к тому что опять хочу вернуться к вопросу временного отключения омывателей фар.
Тему прочёл внимательно. Жаль, что автоматическое включение нельзя убрать посредством корректировки программы компа (блока управления).
Согласно приведённой Андреем (Lebed) схеме, от насоса омывателя фар выходит эл. разъём. Кто ни будь в курсе этот разъём в крыле (как и бачок) или уже под капотом??

RUS72 писал(а):

Lebed писал(а):Mishania!
Бачок тут не причём, залезайте сюда:

Бачок омывателя.png

Кто о чём, а вшивый про баню. Это я к тому что опять хочу вернуться к вопросу временного отключения омывателей фар.
Тему прочёл внимательно. Жаль, что автоматическое включение нельзя убрать посредством корректировки программы компа (блока управления).
Согласно приведённой Андреем (Lebed) схеме, от насоса омывателя фар выходит эл. разъём. Кто ни будь в курсе этот разъём в крыле (как и бачок) или уже под капотом??

В крыле

TeddyBearr999 писал(а):

RUS72 писал(а):Кто о чём, а вшивый про баню. Это я к тому что опять хочу вернуться к вопросу временного отключения омывателей фар.
Тему прочёл внимательно. Жаль, что автоматическое включение нельзя убрать посредством корректировки программы компа (блока управления).
Согласно приведённой Андреем (Lebed) схеме, от насоса омывателя фар выходит эл. разъём. Кто ни будь в курсе этот разъём в крыле (как и бачок) или уже под капотом??

В крыле

Млиннн ну всё для человека! А насколько сложно до него добраться? Подкрылок весь отстёгивать надо?

RUS72 писал(а):

TeddyBearr999 писал(а):

RUS72 писал(а):Кто о чём, а вшивый про баню. Это я к тому что опять хочу вернуться к вопросу временного отключения омывателей фар.
Тему прочёл внимательно. Жаль, что автоматическое включение нельзя убрать посредством корректировки программы компа (блока управления).
Согласно приведённой Андреем (Lebed) схеме, от насоса омывателя фар выходит эл. разъём. Кто ни будь в курсе этот разъём в крыле (как и бачок) или уже под капотом??

В крыле

Млиннн ну всё для человека! А насколько сложно до него добраться? Подкрылок весь отстёгивать надо?

Точно не скажу думаю что снимать не надо, отогнуть и поиграть в Ёгу
Посмотри куда идет магистраль, а там и моторчик найдешь

TeddyBearr999 писал(а): Посмотри куда идет магистраль, а там и моторчик найдешь

ОК, будем посмотреть.

Александр!
Желаете "заморочиться" с моторчиком- картинка 1 для наглядности.
На картинке 2 видно реле омывателя фар.

Млиннн ну всё для человека! А насколько сложно до него добраться? Подкрылок весь отстёгивать надо?[/quote]

снимаешь правое колесо, спереди и сверху отстегиваешь подкрылок (часть пистонов увы, может сломаться) и вверху в крыле увидишь бачок.
В его передней части насос фароомывателей, лобового стекла - в задней.
снимаешь фишку с моторчика, и вуаля!

Elusory писал(а):да опция мне эта не особо и нужна, но вот сильная течь на туманку смущала гораздо больше. Хотя после сборки попшикал на фары, так от них вся вода все равно внутрь идет. Правда на фарах стоит защита егр-овская

Elusory - вопрос: у тебя, как я понял, лопнул корпус форсунки.
а из соединений на форсунке (из подводящего патрубка белого, из самой рабочей части, которая выдвигается) вода течет?

просто у меня течет левая форсунка, из всех щелей, какие есть..
и вода из нее течь будет до той поры, пока не вытечет полбачка..

проблема в фосунке? попробовать ее загерметизировать?

Elusory - вопрос: у тебя, как я понял, лопнул корпус форсунки.
а из соединений на форсунке (из подводящего патрубка белого, из самой рабочей части, которая выдвигается) вода течет?

после того, как сделал корпус герметичным, из белого патрубка по капле бежала. Потому и заделал фумлентой соединение.

просто у меня течет левая форсунка, из всех щелей, какие есть..
и вода из нее течь будет до той поры, пока не вытечет полбачка..

проблема в фосунке? попробовать ее загерметизировать?

мне кажется, не до конца задвигается и пускает воду до всех щелей. Я когда корпус сделал- стало все логично, вытягиваешь омыватель, затыкаешь пальцем белый патрубок, форсунка обратно пару см войдет и стоит на месте. Палец отпускаешь и она задвигается обратно.

Elusory писал(а):

Elusory - вопрос: у тебя, как я понял, лопнул корпус форсунки.
а из соединений на форсунке (из подводящего патрубка белого, из самой рабочей части, которая выдвигается) вода течет?

после того, как сделал корпус герметичным, из белого патрубка по капле бежала. Потому и заделал фумлентой соединение.

просто у меня течет левая форсунка, из всех щелей, какие есть..
и вода из нее течь будет до той поры, пока не вытечет полбачка..

проблема в фосунке? попробовать ее загерметизировать?

мне кажется, не до конца задвигается и пускает воду до всех щелей. Я когда корпус сделал- стало все логично, вытягиваешь омыватель, затыкаешь пальцем белый патрубок, форсунка обратно пару см войдет и стоит на месте. Палец отпускаешь и она задвигается обратно.

понятно. будем морочиться..
а из рабочей части не текло (которая выдвигается), по самому штоку?

нет, не текло. посмотри еще внутри, может там резинка или прокладка какая есть. я так понял, что сам каркас и форсунка съемные