Pajero 4x4 Off-Road Club

Давайте не будем Капитан_Немо переквалифицировать
Он был и останется клубным самогонщиком

дядя Паша писал(а):Давайте не будем Капитан_Немо переквалифицировать
Он был и останется клубным самогонщиком

это прикрытие . хотя одно другому не мешает.

внимательно изучил предварительную инфу. ПТФ сделал вывод по всем параметрам П1

Yurik$Tankman писал(а):

дядя Паша писал(а):Давайте не будем Капитан_Немо переквалифицировать
Он был и останется клубным самогонщиком

это прикрытие . хотя одно другому не мешает.

Даже помогает! После кедровки Такие кадры мона наснимать

Вопрос...у меня 3 паджерик. Есть резина AT. В какую я категорию авто попадаю с этой резиной? И есть ли смысл на 3 паджерике ехать? Или я везде буду на брюхе сидеть?

Santass писал(а):Вопрос...у меня 3 паджерик. Есть резина AT. В какую я категорию авто попадаю с этой резиной? И есть ли смысл на 3 паджерике ехать? Или я везде буду на брюхе сидеть?

Смысл есть. В стандарт. Как говорит Дядя Паша - стандарт пройдет

А резина АТ пройдет в стандарт???

В стандарт попадают все до 33МТ без лебедки

Santass писал(а):Вопрос...у меня 3 паджерик. Есть резина AT. В какую я категорию авто попадаю с этой резиной? И есть ли смысл на 3 паджерике ехать? Или я везде буду на брюхе сидеть?

Ответ
http://ptf.pajero4x4.ru/?cat=30

Вы попадаете в категорию П1.

Но так как у нас есть правило что все свободны и все в праве выбирать ту категорию в которой
он хочет участвовать ( но не ниже той к в которую он попадает) Вы можете учавстовать
в категории П1 П2 п3.

P.S. Если бы вы попали в категорию П2 то Вы могли бы участвовать в категории П2 или П3.

Насколько трудная трасса для стандарта? Где можно примерно ее посмотреть? И насколько сильно стандартная трасса бьет по карману. в плане последующего ремонта? Или это детский вариант, и не стоит бояться серьезного ремонта?

как всегда 61

Алекс писал(а):как всегда 61

Круто, надеюсь экран привезешь ?

Santass писал(а):Насколько трудная трасса для стандарта? Где можно примерно ее посмотреть? И насколько сильно стандартная трасса бьет по карману. в плане последующего ремонта? Или это детский вариант, и не стоит бояться серьезного ремонта?

Стандарт. Примерно так. http://imgsrc.ru/dials/17703352.html

Алекс писал(а):как всегда 61

Ура! Неужели скоро я тебя обниму?
Пошел запасаться джином!

Romik писал(а):

Santass писал(а):Насколько трудная трасса для стандарта? Где можно примерно ее посмотреть? И насколько сильно стандартная трасса бьет по карману. в плане последующего ремонта? Или это детский вариант, и не стоит бояться серьезного ремонта?

Стандарт. Примерно так. http://imgsrc.ru/dials/17703352.html

17703427mCT.jpg

ну это я правильно сделал П1

А 12 не будет регистрации???

А можно как-нидь опечатать лебедку и поехать в стандарте?
Хочецца в очередной раз попробовать проявить выдержку и пройти трассу спокойно, а то уже бабланетнах последствия покатушек нивелировать .

...хотя может и это не поможет...

Виртуальный Турист писал(а):А можно как-нидь опечатать лебедку и поехать в стандарте?

А давай её мне, я в стандарт попадаю, но, как повелось, не поеду. Никачу, не интересно, не спортивно Давай меняться!

Виртуальный Турист писал(а):А можно как-нидь опечатать лебедку и поехать в стандарте?
Хочецца в очередной раз попробовать проявить выдержку и пройти трассу спокойно, а то уже бабланетнах последствия покатушек нивелировать .

...хотя может и это не поможет...

Можно и опечатать. В конце концов снимешь пломбу все равно!
Потом будешь завидовать тем, кто по честному в П-2 бьется.
Хозяин-барин! ::-):

Ром,запиши за мной 59.На шестом птф был 58,а теперь 59.И до конца....