Pajero 4x4 Off-Road Club

https://spb.vseinstrumenti.ru/avtogaraz ... _t_t02002/
может такой? как родной. отверстия в подошве есть, может встанет на штатное место.

Да, интересный вариант с этой точки зрения. 400 маловато, но если встанет в штатное хоть как-то, то за подкладками дело не встанет.
Опробовал старый ромбик однотонный - и слабоват, и неудобно в принципе. Чтобы вращать, надо держать, и с немалым усилием, пока упрется. После того очень туго идет на подъем, даже в смазке.. Сорвал резьбу, сломал рукоятку, выкинул нафиг ж)

Отдал штатник в ремонт, сегодня сообщили, что "Ремонту не подлежит, разбиты посадочные отверстия сальников". Поскольку одним нажимом не мог я разбить сразу все "посадочные отверстия", приходится признать, что домкрат просто отслужил свой срок, износился. Заберу, и если кому на запчасти не понадобится, отдам в металлолом.
Присмотрел вот такой отечественный, чуть помощнее.
https://www.sorokin.ru/product/domkrat_ ... j_2t_3-202
Есть там ниже чертежик, и по нему видно, что опора в штатное место помещается. Но есть и возможность примерить в магазине, как ответили, и мне недалеко. Доеду, расскажу.
Вопрос, как задний мост им поднимать, но думаю, изобрету переходную накладку. От штатного, например, вершинку можно приспособить в этом качестве, или из алюминия выточить.

Приобрел вышеозначенный бутылочник. Встал он в штатное место без никакой переделки, только кусок пенки подложил. Он немного меньше, и торчащий винт не мешает. Нашел удачное положение чуть наискось. Даже гайка-барашек зажала его, а после заменил ее на округлую пластиковую шайбу. Не скажу что бешено рад, так как сам домкрат как-то не вызывает доверия. Первый вариант принесли с витрины и пытались впарить, но он скрипел и даже подтекал. Второй со склада дали нормальный, переднее колесо поднял, подкладки не понадобились, но на пределе. Вместо объявленных на сайте 415 мм поднимает лишь на 405, и то за счет полного выкручивания винтового штока (впрочем, штатник примерно так же по высоте был, и даже чуть не хватало). Еще у сорокина этого основные штоки сухие, аж скрипят, прокладки хорошие, а вот шток подкачки влажный немного наощупь. Но есть свой ремонт, если что. Вообще внешне очень похож на то, что продают под маркой Autoprofi (у меня есть 4тонник, сравнил), как будто на одном заводе делали. В общем, противоречивые чувства, штатник в молодые годы смотрелся получше ,)

Площадку хотел взять с собой в зал и примерить, но не смог открутить самый дальний винт, там вообще нет места, даже пальцам. Какой-то супер особый ключ надо. Зря потерял время, в итоге обошелся просто картонкой-шаблоном, но и то зря - там важна форма площадки и основания домкрата, а они сложные, сразу не сообразишь. Короче можно брать любой домкрат помощнее, поприличнее фирмой, с площадкой 100 на 100мм, тоже влезет и как-нибудь зажмется, струбцинкой или резинкой на крайняк.

Из плюсов - подходит длинная тройная ручка от штатного, а то свои короткие. Продают к нему специальную насадку с резинкой, удобно. На пределе перестает качать, выдвинуть ограничительную риску даже на пару мм не получилось, видимо, есть "предохранитель" (в отличие от штатного). Задний мост приподнять не пробовал, но думаю, в дороге справлюсь как-нибудь.

Для работы в гараже и правда подкатной куплю, надоело лазить (( Или 4тонник поставлю на салазки ))

Всем привет!
Что-то я запутался.....
Высота подхвата-200, ход винта-60, максимальная высота 395. Из чего складывается максимальная высота?

Владелец писал(а): ↑Высота подхвата-200,

Может это высота домкрата в исходном положении.
Либо 260+ высота домкрата в исходном положении= 395

Как я понимаю высота подхвата это высота домкрата+минимальный вылет винта, ход винта это его максимальный вылет, тогда максимальная высота должна получиться 260.
Или лыжи не едут, или я

Макс высота= высота домкрата+высота выхода штока+высота винта.= 395
200 высота домкрата.
60 ход винта
135 ход штока
итого 395

Армеец писал(а): ↑135 ход штока

Почему этого в ТТХ не пишут гады!!!
Домкрат УАЗ винтовой (2 т) "СЭД-ВАД" г. Ульяновск тоже неплох, но рогатка эта всё настроение портит...

Какой сейчас Подкатной домкрат лучше по цене и качеству ? А то цены от 2000р до 75000

Romik писал(а): ↑ Какой сейчас Подкатной домкрат лучше по цене и качеству ? А то цены от 2000р до 75000

Макс. нагрузка и высота подката и подёма интересует?
Мне вот такой подарили в гараж
https://www.instrument11.ru/ruchnoy-ins ... 22880.html
Доволен, как слон. П4 под заднюю балку колеса от земли поднимает без вопросов.

Sfinks писал(а): ↑

Romik писал(а): ↑ Какой сейчас Подкатной домкрат лучше по цене и качеству ? А то цены от 2000р до 75000

Макс. нагрузка и высота подката и подёма интересует?
Мне вот такой подарили в гараж
https://www.instrument11.ru/ruchnoy-ins ... 22880.html
Доволен, как слон. П4 под заднюю балку колеса от земли поднимает без вопросов.

МПС поднимать - колеса поменять ну и немного поковыряться.

Romik писал(а): ↑МПС поднимать

Ну тогда и мелкий за 2,5-3 т.р. практически любой Китай подойдёт, если нет желания поднимать сразу целую ось.

Romik писал(а): ↑ну и немного поковыряться.

А вот здесь я на мелком стремаюсь ковыряться, устойчивость у него, конечно не топовая. Так, что если для гаража, а не в багажник, то бери стелса, что я по ссылке скинул.

Блин, заводской домкрат всем устраивал, но последнее время стал страдать "преждевременной эякуляцией". Надоело уже масло подливать. Был бы полезен опыт его "лечения". Как я понимаю, достойной замены ему нет.

Возил в бесплатную диагностику, сказали новые кольца могут помочь, но таких мол нет. В другие места не повез, потому как 500рэ просят, с неизвестным итогом. Купил небольшой сорокин (выше писал, просто по размерам площадки), воткнул в штатное место и забыл про заботу. В гараже юзаю большой бутылочник, он всю ось держит.
Мой итог: можно с собой возить любой небольшой, вполне втыкается в штатное наискось. Можно опору такого чужого чуток подпилить-посверлить, чтоб сел на винт, но лень. Держу в уме еще хитрее апгрейд: отпилить площадку от неисправного штатника и привинтить снизу на свой сорокин. И сядет идеально, и выше станет. Но не дозрел, нет нужды.

Vadimich писал(а): ↑ Был бы полезен опыт его "лечения"

Разобрать - размеры колец промерять , а потом в магазин гидравлики-компрессоров . Глядишь и подберешь.

Saur писал(а): ↑ а потом в магазин гидравлики-компрессоров . Глядишь и подберешь.

В наших краях отродясь таких не было Если только в инете пошарить

Vadimich писал(а): ↑ В наших краях отродясь таких не было

Ну как ? где продают обычные компрессоры воздушные . Можно и в инете. Надо только сначала точные размеры колец узнать-определить.
Я штатный не ремонтил , а обычный подкатной как-то . Так эти сальники поискал в инете - так они вобще от какой-то домашней техники подходят

Владелец писал(а): ↑ но рогатка эта всё настроение портит...

подпилил болгаркой рогатку в половину и все получилось.не самый лучший вариант но по крайней мере не сложится как бутылочный.(было такое дважды).применял на четверке.

к стати тремя уазовскими домкратами двух этажный дом поднимали