Что, где, когда смотреть? Читаем, дополняем!

[Железка]

АКПП.Самый дельный способ проверки АКПП это тест драйв.Садитесь в автомобиль,запускаете двигатель,ЛЕВОЙ!!!ногой нажимаем на педаль тормоза со всей силы,включаем драйв и правой ногой через пару секунд прожимаем педаль газа в пол!!!Жать на педаль газа можно не более 5ти секунд,иначе в коробке начнутся необратимые изменения!!!Результат-если обороты тахометра при нажатии газа не поднялись выше 3000-3500 то коробас в поряде,если поднялись выше этой отметки то коробка в утиль....

Пару раз так коробку провериш и можеш менять пакеты фрикционов, короче капиталка.
Нужно хотя бы немного представлять как автомат работает.
А по ссылке внимательно читай последние строки.

[PavelL79]

Пару раз так коробку провериш и можеш менять пакеты фрикционов, короче капиталка.
.

Ага ,сам так делал несколько раз и ничего,волков бояться- из гаража не выезжать.
Буксировка прицепа приближена по нагрузке с сталл тестом.
И я не заставляю никого, но даже официалы так проверяют.

[BabyHummer A-328]

.

но даже официалы так проверяют.

Сталл-тест - вполне нормальная практика первичной проверки состояния АКПП. Если ее делать правильно и с умом, то ничего той же АКПП не будет. Более того, этот тест описан во многих книгах по обслуживанию и ремонту автомобилей. Того же Форд-Эксплорер, к примеру.

[DenVer]

Ключевые слова здесь:

Если ее делать правильно и с умом...

за всех покупателей можете поручиться?

[BabyHummer A-328]

Ключевые слова здесь:

Если ее делать правильно и с умом...

за всех покупателей можете поручиться?

Нет,конечно. Помимо того, что такой "покупатель" может все-таки угробить саму коробку(например, производя Сталл-тест более 5 секунд), т.ка еще и есть шанс, что в момент проведения теста, его нога соскочит с педали тормоза(я уже молчу о возможности разрыва тормозной магистрали), последствия чего, думаю, понятны... .
"Верить никому нельзя. Мне можно!"(с) Мюллер ))

[DenVer]

Главное, что после всего, этот "покупатель" выйдет из машины, хлопнет дверью, со словами: такое ведро брать не буду

[BabyHummer A-328]

Главное, что после всего, этот "покупатель" выйдет из машины, хлопнет дверью, со словами: такое ведро брать не буду

Не исключено;)
Думаю, что покупателю настаивать на Сталл-тесте имеет смысл, если есть подозрения по АКПП, появившиеся при проверке "на вшивость" той же жижи на щупе коробки, и в процессе пробной поездки.

[DenVer]

Рывки, толчки, пинки это повод отказаться от покупки именно этого авто или повод для хоооорошего торга.
как в принципе и совсем убитое масло- машину не любят, над ней издеваются. Не хватает ни ума ни денег перед покупкой сменить масло, зачем нужна машина после такого наездника?

[BabyHummer A-328]

Рывки, толчки, пинки это повод отказаться от покупки именно этого авто или повод для хоооорошего торга.
как в принципе и совсем убитое масло- машину не любят, над ней издеваются. Не хватает ни ума ни денег перед покупкой сменить масло, зачем нужна машина после такого наездника?

даже если сменят масло, то первая же короткая поездка выявит и горелый запах самой жижи, и вкрапления сгоревших фрикционов итп. Так что, смена масла перед продажей врядли поможет. Со всем остальным полностью согласен!;)

[DenVer]

это смотря как менять и сколько

[Эскимо]

Доброго Всем дня!
Ребята подскажите пожалуйста, собираюсь приобрести МПС дизель 2006-2007г.,
в какой тех-центр, автосервис, лучше его привезти на полную диагностику, что бы спецы сказали стоит или не стоит?

[pavpav]

Собираюсь брать ПС бензинку с мкпп 2007-2008 г.в. решил на осмотр пригласить эксперта за 6 тыр. проверяет тех. состояние, и юр. чистоту по базам данных и если все ок, то еще за 2тыр. сопровождает сделку. Вопросик это поможет избежать попадоса на кредитную, битую или проблемную машину. Кто нибудь пользовался услугами таких контор?

[DenVer]

а какие гарантии? Как будут исправлять или компенсировать свои ошибки? Например если в последствии выяснится что машина битая? Если нет никаких гарантий и они не описаны в договоре, то услуги не имеют никакого толка.

[filipp88]

Вопрос про раздатку . Вчера смотрел монтеро,2002 год 3.5 бензин. автомат. Вопрос в следующем ,при обратном переключении с 4Н на 2Н задумывалась немного она,а при переключении на режим 4LLc начила пищать ,нормально ли это? И еще один глупый вопрос ,слышал что не на всех автомобилях есть пониженная передача ,как это определить? И как определить какая раздатка стоит на авто (SS или какая то иная). Заранее благодарен!

[DenVer]

На парттайме у троек вокруг рычага кожух из кож зама))) на суперселекте коробка с типтроником
Пониженная есть у всех, иначе это не внедорожник, а паркетник
если включать или выключать пониженную не на нетралке, то пищать будет и не будет переключаться.... защита от дураков)))

[DenVer]

это суперселект

[DenVer]

это парттайм

[filipp88]

Теперь все встало на свои места! Спасибо огромное.

[DenVer]

Всегда рад помочь, спрашивай если что

[Goosve]

Вот вопросик про машину
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 0#p1367330
Ссылка, что бы не повторяться. Заранее спасибо за ответ