Pajero 4x4 Off-Road Club

У меня такаяже беда, пробе 16000км, но такое ощущение что подвывает гдето спереди.

ldn79, О! так и 2.5 2010 года не обошло стороной получается?
У нас(в нашей ветке форума) как в сказке - чем дальше, тем страшнее

Да получается что так, вчера был у ОД, но не было инженера по гарантии, записался на среду. Как всё пройдёт отпишусь, да и задние амортизаторы тоже потекли, это огорчает, ведь авто совсем новое.

На Эльках, задние стоковые амы, большенство сразу меняет на газо-масляные (от Газели подходят).Я ставил Каябу, чуть жестче,но зад держали, как вкопанный. У нас никто не менял сток на более серьезные, без лифта ?

должны подойти такие же как на l200 new, размер стоковых на спорте 31,5 в сжатом 50,5 в разжатом

Скажите, так всё таки кто нибудь избавился от этого гула?

я жду пока придет редуктор, если верить рольфу, то с момента заказа редуктора прошло 3 недели

ldn79 писал(а):У меня такаяже беда, пробе 16000км, но такое ощущение что подвывает гдето спереди.

Ты раньше времени то не паникуй. Если спереди и в разумных пределах, то это может турбина при повышении оборотов слегка подвывает, так это нормальное явление. На холостых газани и прислушайся, появляется ли подобный звук?

У турбины совсем другой звук, она как бы подсвистывает, а это явно вой трансмиссии.

Кстати, у меня был мокрый передний мост, выяснилось это на ТО-1 - подтянули датчик включения и всё прошло. Так что тайцы могут от руки прикрутить и забыть затянуть

Да, побывав у ОД с удивлением узнал что мокрый амортизатор, это не дефект и это совсем не означает что он не работает. И гул на движение ведь не влияет, а значит тоже не дефект!!!! Было желание лишить дара речи инженера по гарантии, еле сдержался. Результат протерли амы от масла и сказали поездить немного, если будут потеки масла значит заменят по гарантии, а по поводу гула написали письмо в роль и ждут ответа. Так что ОД не радует вообще никак своими гарантийными обязательствами.

А в каком салоне такое отношение? В АРКОНТе или в АГАТе? Сам все время обслуживаюсь в АРКОНТе на 3й продольной - всегда доволен как слон! На лансере все что как либо отличалось от нормы всегда меняли без вопросов - причем сразу в день обращения (в том числе и запотевшие амморты) и даже какие то прокладки на системе выпуска - что на мой взгляд по определению расходник - меняли по гарантии!

В арконте.

Очень, интересно, а у меня в Арконте, сами заметили течь при прохождении ТО и поменяли аммы по гарантии...

Пришел мой редуктор, на следующей неделе отдам машину на его замену.

меня тоже предварительно на пятницу записали на замену редуктора

сегодня поменяли редуктор, гул пропал, по времени в 7.50 отдал в 15.30 забрал

Блин, а я гул почти теперь не слышу. Случилось это после смены резины. Была стоковая летняя, стала хакапелита-5. Размер стоковый. Теперь в непонятках.

Вот вот, тоже самое. Пробег 5 тыс., сегодня при езде по ровной дороге заметил новый гул, вот теперь задумался о редукторе. Зимнюю резину (Dunlop SJ5) поставил накануне.
Думаю ОД даст какие-нибудь ответы.

у меня гул был слышен даже на мудовой резине