Pajero 4x4 Off-Road Club

Родные я так же поменял через 3-4 месяца.

PadgeM писал(а):

oasys писал(а):
Таки я опять спрашиваю. Назови марку щеток, которые ходят год и при этом нормально чистят.

Он же написал - родные. Ну, видимо митсубисовские.

Совершенно верно, PadgeM. Родные резинки и после 7 лет эксплуатации были очень мягкие (мягче новых, но непонятного производителя), но когда их трёшь пальцем небыло уже того резинового скрипа. Подсохли они, что учитывая срок эксплуатации не удивительно. Поэтому пришлось их заменить.

Позже купил Бошевские на каркасе ... учитывая цену (что-то около 300-350р за штуку) понимаю, что это не немецкий Бош, но качество за пару лет эксплуатации ... скажем так, удовлетворительное. Хотя этим летом поменяю, полосочки появились.

oasys, я не исключаю того, что сейчас и на резине стеклоочистителей начали экономить.))

Ну тут или экономить начали, или у нас с тобой радикально разные представления о нормальной работе щеток.

Просто, у вас обоих, разный ритм езды. Оазис часто ездит, а рус72 ездит мало, или мало трет стекло. А так, все щетки стали делать плохими, дабы, вы чаще приносили деньги в казну производителей.

Я все же подозреваю разные требования. У меня, скажем, брат ездит с такими щетками, которые по моему мнению пора в утиль год назад. А ему нормально.

oasys писал(а):Я все же подозреваю ............

Не надо, не надо никого подозревать, тем более совершенно не зная человека.
Нормальное (т.е. общепринятое) у меня понятие чистоты хоть салона, хоть стекла. Если стекло чистое, то оно и в Африке - чистое! Да, машине 9 лет, но ещё небыло человека который не удивился, что она в таком состоянии и так было на всех моих машинах!

И ещё ребята ...... не надо меня корить небольшим пробегом, мой пробег хоть и не велик 80т/км, да только мои 80 стоят 200 тех кто с асфальта сроду не съезжал, так как внедорожник я покупал по прямому его назначению! (я уж молчу о климате региона в котором эксплуатируется пепелац, сорри за напоминание, но Сибирь, это не средняя полоса России.)))

Есть простые правила, соблюдая которые можно значительно продлить ресурс не только щёток, но и стекла. Вот я их и придерживаюсь.

RUS72 писал(а): Есть простые правила, соблюдая которые можно значительно продлить ресурс не только щёток, но и стекла. Вот я их и придерживаюсь.

Я, тоже придерживаюсь их. Реже стараюсь включать дворники, дабы не износились резинки. Протираю стекло только в том случае, когда явно не разобрать силуэты, да и то останавливаюсь на обочине и протираю тряпочкой.

RUS72 писал(а):Не надо, не надо никого подозревать, тем более совершенно не зная человека.

Ну а что еще делать, когда сказанное диаметрально противоречит всему, что видел лично...

Из того чес пользовался, нравится как трут Денсо и Линкс. Использую только каркасные. Летом обычные, зимой в чехлах. Меняю щетки раз в полгода.
Тоже не понимаю как вы можете 70 тысяч проехать на одном комплекте. Да еще и на Паджеро. Он же всю грязь собирает. Жена на своем Форде щетки на порядок реже использует. Я уже пару бутылок омывайки истрачу, а ей надо лишь долить немножко.

В родных щетках меняю только резинки. Мне хватает года на два, меняю когда уже начинают доставать полосы) Обычно после второй зимы это и происходит. Менять не сложно. Использую то что экзист выдал - MN133511. Пробовал бескаркасные финвал и бош, одну зиму не выхаживают... Пытался ставить аналоги резинок - хрень полная, а по цене не дешевле оригинала.

Всем рекомендую бескаркасный Champion ER55/B01 и ER53/B01. Просто отличные щётки! Именно серия ER - это бескаркасные под наш классический крючок. Остальные НЕ подходят, будьте внимательны!

Чёт много всего перепробовал, от Маруену до кнр, вернулся к замене резинок на ВАГовские 1K0955429 (в автодоке 375 рублей 1 шт)
В компекте одна резинка 700 мм и две заглушки, для бескаркаса.
Сами счетки у меня бош аэротвин.
Трут хорошо и тихо, на сезон идеально, на год без полос.