Такая же хрень когда за-35. Но такая же хрень и на П4, и на Прадо120, и на ТЛК80, все бензиновые. Ездим на рыбалку по очереди. Правда у них всех помогает задняя печка.Vadim1970 писал(а):Вчера ездил Новосибирск-Барнаул. По трассе было до -37, 4 человека в салоне. Все бы ни чего, печка хоро греет, но вот стекло затянуло конкретно, ехал как в танке. Всю дорогу приходилось ехать с режимом стекло. На заднем ряду ноги замерзли у пассажиров. Еще и вебасту в помощь включил. Как то слабовато вентилятор работает. Не хватает его явно. Фильтр салонный менял месяц назад. Говорят есть какие то мази для стекол, что бы не затягивало, но побаиваюсь, что стекло бликовать будет
Пробовал разные антизапотеватели - г...но
скорость в районе 80 нижняя часть радиатора прикрыта картонкой.![:]:-O:](./images/smilies/Nezloy01.gif ":Очень злой:"){kind=small}
) задуло сразу сильнее и теплее.На зиму вроде можно ездить и без салонного фильтра. 
но мы же не послушали, нафтыкали фильтров куда ни пОпадя 
по дороге, минус 12 всего было и солнышко. Сдал, сказали, что скорее всего разъем вылетел, типа, установщики вебасты его не плотно втыкнули, т.к. вебасту на печку замыкали. Хотелось бы верить, но похоже, что так, потому что вебаста работает, но греет двигло, в салон тепло не идет. И снова установщики вебасты, мать ИИИХ 
. То антифриз весь выдавило, потому что эти уроБы хомуты не затянули (хорошо, что хоть на стоянке узрил сей дефект, а не за 300км от Москвы, где нет официала Митцу), то теперь печка захандрила. Очень хочется поговорить с директором ДОЛЬФа - нашего единственного официального дистрибьютера Митцубиси в России. И поговорю ведь 
А то опять что-нибудь "забудут" 
