Впереди лето... выбор резины???

[kotei]

Взял на лето Yokohama geolandar a/t-s g012 265/70/16
Отзывов по резине много .
По отзывам крепкий середняк.
После лета отпишусь как и что.
Но думаю не будет ничего нового.
Личные впечатления опишу.

[gansales]

У меня не стоят муки выбора резины . я её выбрал лет пять назад . БФ Гудрич км2 . вот тока два балона найти не могу .

[Пледж]

Взял на лето Yokohama geolandar a/t-s g012 265/70/16
Отзывов по резине много .
По отзывам крепкий середняк.
После лета отпишусь как и что.
Но думаю не будет ничего нового.
Личные впечатления опишу.

я вот тоже сначало на них глаз положил, потом немного отзывов и немного поболтал с теми кто ездил, говорят немного ведет авто по дороге и я немного передумал и теперь голову ломаю.
тойо думал, но их хают на проколы.

[GolosOFF]

Взял на лето Yokohama geolandar a/t-s g012 265/70/16

я вот тоже сначало на них глаз положил, потом немного отзывов и немного поболтал с теми кто ездил, говорят немного ведет авто по дороге

На мой вкус и опыт это лучшие шины для дороги плюс иногда вне таковой. Тихие и мягкие, что означает комфорт на трассе, дорогу держат очень хорошо для AT, тормозят, как и положено АТ, так себе, вне дороги чудес от них ждать не приходится по всё той же причине — АТ.

Проколы и порезы может и бывают, но что-то сомневаюсь, что такое реально в наших размерах, кроме совсем уже форс-мажоров.

Однако, если с дороги съезжать не надо, лучше посмотреть на шоссейные шины. Естественно, они на дороге лучше, чем АТ.

[Директор]

Hankook Dynapro AT-M RF10 - Очень тихая, отлично на бездорожье и достойно на асфальте. Судя по отзывам, надо задуматься))

[Пледж]

Взял на лето Yokohama geolandar a/t-s g012 265/70/16

я вот тоже сначало на них глаз положил, потом немного отзывов и немного поболтал с теми кто ездил, говорят немного ведет авто по дороге

На мой вкус и опыт это лучшие шины для дороги плюс иногда вне таковой. Тихие и мягкие, что означает комфорт на трассе, дорогу держат очень хорошо для AT, тормозят, как и положено АТ, так себе, вне дороги чудес от них ждать не приходится по всё той же причине — АТ.

Проколы и порезы может и бывают, но что-то сомневаюсь, что такое реально в наших размерах, кроме совсем уже форс-мажоров.

Однако, если с дороги съезжать не надо, лучше посмотреть на шоссейные шины. Естественно, они на дороге лучше, чем АТ.

спасибо. просто именно пре геолендер мне говорили что очень машину ведет и надо аще обычного подруливать, так скажем. не знаю насколько это реально, потому что у всех свои стили вождения и взгляды. ДЛя сравнения многие хают бфг по управляемости, аквапланированию, проездил на них дальняк в разную погоду, не понимаю о чем люди говорят))

[GolosOFF]

спасибо. просто именно пре геолендер мне говорили что очень машину ведет и надо аще обычного подруливать, так скажем. не знаю насколько это реально, потому что у всех свои стили вождения и взгляды. ДЛя сравнения многие хают бфг по управляемости, аквапланированию, проездил на них дальняк в разную погоду, не понимаю о чем люди говорят))

Шинный вопрос плох тем, что он абсолютно субъективен — ни у кого нет возможности сравнить разные шины в идентичных условиях, а тем, у кого она таки есть (журналисты в основном), не верят. Я много раз убеждался в том, что субъективные впечатления даже одного человека, в том числе меня, противоречат инструментальным измерениям именно применительно к шинам. Что уж говорить о разных людях.

С точки зрения объективных измерений G012 на асфальте очень хороши. Что касается болванки по дороге, не заметил на двух машинах, где использовал их в товарных количествах. Другое дело, что обе эти машины сами по себе не предназначены для скоростного передвижения и откровенно сливают легковушке бизнес-класса, обутой во что угодно, в которой при равномерном движении по трассе можно сходить на заднее сиденье за бутербродом, заодно налить там чаю из термоса вернуться а машина сохранит направление. На наших машинах, особенно на Спортах такое невозможно, и резина тут не виновата.

[Пледж]

спасибо. просто именно пре геолендер мне говорили что очень машину ведет и надо аще обычного подруливать, так скажем. не знаю насколько это реально, потому что у всех свои стили вождения и взгляды. ДЛя сравнения многие хают бфг по управляемости, аквапланированию, проездил на них дальняк в разную погоду, не понимаю о чем люди говорят))

Шинный вопрос плох тем, что он абсолютно субъективен — ни у кого нет возможности сравнить разные шины в идентичных условиях, а тем, у кого она таки есть (журналисты в основном), не верят. Я много раз убеждался в том, что субъективные впечатления даже одного человека, в том числе меня, противоречат инструментальным измерениям именно применительно к шинам. Что уж говорить о разных людях.

С точки зрения объективных измерений G012 на асфальте очень хороши. Что касается болванки по дороге, не заметил на двух машинах, где использовал их в товарных количествах. Другое дело, что обе эти машины сами по себе не предназначены для скоростного передвижения и откровенно сливают легковушке бизнес-класса, обутой во что угодно, в которой при равномерном движении по трассе можно сходить на заднее сиденье за бутербродом, заодно налить там чаю из термоса вернуться а машина сохранит направление. На наших машинах, особенно на Спортах такое невозможно, и резина тут не виновата.

и то верно)) ну я не гоняю, максимум 140 и то на магистрале только, так что наверное я опять вернусь к мысле йоке)) что-то тойа совсем душа не лежит, остальное все дороже)

[kotei]

Переобулся два дня назад
Yokohama geolandar a/t-s g012
265/70/16 Япония
Итак личные впечатления по пробегу 500км.
Трасса- доволен
120-160 не проблема.
Быстрее не пробовал.
Шума особого не услышал.
После зимней липучки от Бриджстоун на трассе чуть пожёсче
и мне показалось по лучше что ли.
Давление 2 передняя ось и задняя.
Чернозём - 15см сметана потом чуть более твёрдое основание.
4 вд без блокировок едет по этой почве более менее.
После остановки, включил только задний привод и тронуться не получилось.
Вернулся на полный, тронулся без проблем.
Мокрый песок лужи с жижей, норм.
Но чуда проходимости ждать от этой резины глупо.
Для город,трасса-80 грунт-15 бездорожье-5 отличная резина.
По трассе идёт норм, оттормаживался со 140 до 80 .
Резина ведёт себя адекватно.
Меня пока всё более чем устроило.
Но время покажет.
Будут замечания напишу.

[a.l.i.]

всем привет. Перелазил и перелопатил уже кучу инфы и в итоге склоняюсь к покупке yokohama geolandar a/t-s g012 265/70/16.
Хочу уточнить, как я понял она не плоха на асфальте и приемлема вне дороги, так как в дебри я не полезу, а если и полезу то вряд ли один и будет кому выдернуть, если что надеюсь, то думаю ее внедорожные качества меня вполне устроят. Вопрос только как она по износу все же и как она к проколам относится, как я понял она мягкая, вот и не пойму хорошо это или плохо для лета. по идеи будет покомфортнее, но как у нее боковины по крепкости, чтоб не бояться каждой ямки. Заранее благодарю за помощь.
Сейчас у меня BFGoodrich AT - очень опнравилась, но хочу новую, эту буду продавать, она в не плохом состоянии, так что кому надо обращайтесь. И кстати удивлен со многих отзывах о БФ в плане поведения по мокрой дороги в частности, но это уж отдельная тема.

Посмотри еще на всякий случай на Hercules Terra Trac AT , в размере 245/75 R16 она весит 15,300 кг ...

[Gary56]

Всем здравия!
Вопрос, требующий срочного ответа. Отложил в магазине до завтра ёку G012. Остатки с прошлого года. Цена 6700. Белая надпись - красава ))). Смущает производитель - Таиланд. Помню, что не рекомендовали брать Тайвань. Про Таиланд слышал только то, что Гудьир ихний вполне себе нормально носится.
Если есть какая инфа - буду признателен.

Или все таки Бридж А/Т 697? Правда на заказ и производитель неизвестен.

[GolosOFF]

Отложил в магазине до завтра ёку G012. Остатки с прошлого года. Цена 6700. Белая надпись - красава ))). Смущает производитель - Таиланд. Помню, что не рекомендовали брать Тайвань.

На чём основаны рекомендации, не знаю. Количество возвратов по браку от точки производства если и зависит, то в пределах погрешности.

Или все таки Бридж А/Т 697? Правда на заказ и производитель неизвестен.

По ездовым ощущениям (полный субъектив) мне больше G012 нравится за малошумность и мягкость, не нравится за относительно резкий срыв в скольжение, что возможно означает относительно большой тормозной путь. Для объективности надо тесты смотреть. Скорей всего 012 окажется несколько хуже.

[Леший_45]

всем здрасьте подскажите купил себе максис бигхорн мт в 31 размере скока нужна качать, т.к. опыта езды на такого рода резине полный НУЛЬ, дунул 2,3 вроде много, мнения разошлись одни говорят для асфальта 2,5 другие 1,8-2,0 как быть то...

[AlexanSNZ]

Всем здравия!
Вопрос, требующий срочного ответа. Отложил в магазине до завтра ёку G012. Остатки с прошлого года. Цена 6700. Белая надпись - красава ))). Смущает производитель - Таиланд. Помню, что не рекомендовали брать Тайвань. Про Таиланд слышал только то, что Гудьир ихний вполне себе нормально носится.
Если есть какая инфа - буду признателен.

Или все таки Бридж А/Т 697? Правда на заказ и производитель неизвестен.

Что в итоге удалось приобрести?
Так же стою перед выбором Ёка 012 или Бриджи 697. Склоняюсь больше к Бриджам, судя по отзывам они покрепче и накат по асфальту получше. Производитель Тайланд у тех и этих)
Ханкук у нас в регионе не найти, все под заказ и очень на долго.

[Gary56]

Взял Ёку 012. Обул на диски, жду весны ))

[AlexanSNZ]

Взял Ёку 012. Обул на диски, жду весны ))

Взял Бриджи 697, резина производства Таиланд, сентябрь 2015 г.
Тоже жду весны))

[АлександрК]

Сегодня искренне удивился глубине протектора на резине Continental Cross Contact AT XL - там миллиметров 12 будет!

[AlexanSNZ]

Сегодня искренне удивился глубине протектора на резине Continental Cross Contact AT XL - там миллиметров 12 будет!

Тоже смотрел на эту резину, но ценник у нас не гуманный на нее - 12500 рубликов. Можно Купера АТ3 взять за 10000.

[mustang]

купил Toyo Open country A/T Plus 265/65R17 112H, новая модель, отличия от ОПАТ 2 конструкция боковых грунтозацепов, по фото видно небольшое изменение рисунка протектора вроде...., даже тему создал, но никто не пишет отзывы, а сам я получу шины через 2 недели и опробую...., видать самому придется писать первый отзыв.....
Тоже выбирал - выбирал....., остановился на Тойо, Бриджи некоторые ругают за жесткость, дубовость при минусовых температурах и так далее, Йоку тоже ругают...., Тойо ругают за мягкие боковины...., но раз модель новая и производства Япония - следовательно наверняка укрепили боковины..... выбрал их.