Pajero 4x4 Off-Road Club

uralhi писал(а):а замена масла и на 3000 и на 7500 это уж слишком параноидально

Не обязательно на 7500, я собираюсь на 9000 (6+6), а после 15000, каждые 7500

uralhi писал(а): а замена масла и на 3000 и на 7500 это уж слишком параноидально

Первые замены даже через 2 тыщи раз 5 нормально былобы... Кашу маслом не испортишь В жизни мотора этот период самый тяжёлый...

Эту параною привил нам наш автопром и наш сервис.Пока сами не проверим-не верим никому-даже японцам

parkhaev писал(а):Эту параною привил нам наш автопром и наш сервис.Пока сами не проверим-не верим никому-даже японцам

Так параноя, или нет? стоит ли менять на 7тыс., или ждать 15т.?

Зевс тебе можно ждать 45тыс.км.)

ZEUS-ЗЕВС писал(а):

parkhaev писал(а):Эту параною привил нам наш автопром и наш сервис.Пока сами не проверим-не верим никому-даже японцам

Так параноя, или нет? стоит ли менять на 7тыс., или ждать 15т.?

Бензинщикам не очень-то вся эта паранойя актуальна. Тыщ по 10 нормальный интервал для бизинки.

parkhaev писал(а):Эту параною привил нам наш автопром и наш сервис.Пока сами не проверим-не верим никому-даже японцам

Можно верить японцам если соляркой японской заправляться и масло японское лить для внутреннего рынка )))

Сегодня был у ОД - сделал ТО-3000. Поменял масло, дилер не навязывал, а просто предложил. Я спросил: "А что, масло на заводе плохое?" Сказали: "Нет, льют Мицубиси 10 W 30 минеральное, для нашего климата больше подходит 5 W 30. Тоже масло Мицубиси." Обслуживание понравилось, позволяли при желании находиться возле автомобиля. Сам лично наблюдал замену масла. По деньгам вышло 5200 рублей.

sn1 писал(а):Я бы зная всё что я прочитал за последнюю неделю про масла делал бы так: первая смена масла 3000, вторая 15000, дальше по 7500 интервалы. Масло с щелочным числом 10-12 ПАО или НС вязкость 5w-30.

+1. Только у нас ТО первое на 1000 делают. Второе делал на 7тыс. с копейками.
В двигатель лью Сastrol Magnateс 5w30 http://www.castrol.com/liveassets/bp_in ... 0_A3B4.pdf
На ТО15000 поменял масла в раздатке на Castrol Syntrax Universal Plus 75W-90, и в мостах на Castrol Syntrax Long Life 75W-90.
На ТО 30000 поменяю масло в коробке, правда с ним еще не опредилился.
p.s. Сегодня утром -30, завелся без проблем...

Вот и я прошел ТО 3000. Прошел чуть пораньше, на пробеге 2400 км. Масло в двигателе поменял, все-таки заводская минералка поработала в тяжелых зимних условиях. Перешел на Valvoline syn power 5W-30. Масло, фильтр и прокладку привез свои - вопросов не было. По деньгам почти 2000 - что-то дохрена за простую замену масла Ну теперь до 15000 км покатаюсь, а потом перейду на интервал замены масла 7500 км

Russo81 писал(а):Ну теперь до 15000 км покатаюсь, а потом перейду на интервал замены масла 7500 км

Почему не поменять на 7500? Типа переход на синтетику с помывкой. Вроде есть смысл. А точнее sn1 скажет - он сильно разбираться начал

Napic писал(а):Почему не поменять на 7500?

А бессмысленно патамучта! Этот синповер - щелочной полнозольник, в новом движителе с натяжкой, но доживет до 15 000, ну а потом по 7500.

sn1 писал(а):А бессмысленно патамучта! Этот синповер - щелочной полнозольник, в новом движителе с натяжной, но доживет до 15 000, ну а потом по 7500.

Примерно так, ага

Коллеги, НМПС 2,5 дизель. Сейчас позвонил к ОД записаться на ТО-3000 и спросил, могу ли я привезти своё масло SynPower с чеком и сертификатом? Ответ:" Да, можете, но мы запишем в сервисной книге - масло заказчика и в случае поломки, связанной с масляным голоданием гарантии не будет " Правда, присутствовать при проведении ТО сказали можно.
Как поступить в подобной ситуации? Правомочно ли заявление ОД, если масло соответствует мануалу и есть сертификат? А может не рисковать и залить их "ориджинал", а на 7500 самостоятельно сменить на своё? Или пройти ТО без замены масла, а поменять в другом месте? Что посоветуете?

andkras писал(а):Коллеги, НМПС 2,5 дизель. Сейчас позвонил к ОД записаться на ТО-3000 и спросил, могу ли я привезти своё масло SynPower с чеком и сертификатом? Ответ:" Да, можете, но мы запишем в сервисной книге - масло заказчика и в случае поломки, связанной с масляным голоданием гарантии не будет " Правда, присутствовать при проведении ТО сказали можно.
Как поступить в подобной ситуации? Правомочно ли заявление ОД, если масло соответствует мануалу и есть сертификат? А может не рисковать и залить их "ориджинал", а на 7500 самостоятельно сменить на своё? Или пройти ТО без замены масла, а поменять в другом месте? Что посоветуете?

Снова шарманку завели

В руководстве по эксплуатации нигде не указано, что надо использовать масло конкретного производителя, а есть только спецификация которой должно соответствовать масло. Следовательно шибкоумный ОД посылается глубоко, далеко и на долго.
Ради интереса можно попросить у ОД бамажку состряпать с их заявлением по поводу гарантии и скрепить ее печатью и подписью.

andkras писал(а):Коллеги, НМПС 2,5 дизель. Сейчас позвонил к ОД записаться на ТО-3000 и спросил, могу ли я привезти своё масло SynPower с чеком и сертификатом? Ответ:" Да, можете, но мы запишем в сервисной книге - масло заказчика и в случае поломки, связанной с масляным голоданием гарантии не будет " Правда, присутствовать при проведении ТО сказали можно.
Как поступить в подобной ситуации? Правомочно ли заявление ОД, если масло соответствует мануалу и есть сертификат? А может не рисковать и залить их "ориджинал", а на 7500 самостоятельно сменить на своё? Или пройти ТО без замены масла, а поменять в другом месте? Что посоветуете?

Привези своё 6л. и фильтр!

Спасибо, так и сделаю , но если они запишут просто "материалы заказчика", как я при случае докажу что именно было залито?

andkras писал(а):Спасибо, так и сделаю , но если они запишут просто "материалы заказчика", как я при случае докажу что именно было залито?

В случае чего ты это собираешься доказывать? Предположи хотя бы!

ПС
Зачастую они ничего не пишут.
Если сильно мандражируешь прикрепи чек и копию сертификата степлером к СК

Ещё один прикол. Сейчас заехал в местное отделение Экзиста и попросил заказать Синповер и сертификат на него, масло в течении 3-х дней, а вот про сертификат ни они, ни центральный офис не слышали. На моё недоумение был ответ: "Вы в какой стране живёте? Хотите сертификат, тогда не у нас заказывайте...". Буду искать дилеров Вальволина в Самаре. Дурдом.

andkras писал(а):Ещё один прикол. Сейчас заехал в местное отделение Экзиста и попросил заказать Синповер и сертификат на него, масло в течении 3-х дней, а вот про сертификат ни они, ни центральный офис не слышали. На моё недоумение был ответ: "Вы в какой стране живёте? Хотите сертификат, тогда не у нас заказывайте...". Буду искать дилеров Вальволина в Самаре. Дурдом.

Вот ты заморочился .
Не устал еще?
Забудь ты про этот сертификат, сохрани накладную в которой будет указано наименование масла и чек если уж так боишься и спи спокойно.