Pajero 4x4 Off-Road Club

небольшая грязюка?

Я на этой резине вот тут прошел спокойно, хотя и это ерунда



дождь, лес, мокрая трава, склон, до этого мокрый псок, тоже не бог весть какая засада но там было просто без проблем, рзина даже не "пискнула"



а вот тут я прошел на штатной всесезонке не сдуваясь, толко на 4Нс

Sanya66 писал(а):Опробовал резину при первых заморозках,впечатления двоякие.Ехал на заднем приводе,при торможении немного уводит в сторону,при трогании с места попал задними колёсами на два ледяных пяточка,так пока не пропахал до асфальта,тронуться не мог
Ещё умудрился приехать в зад пузотёру(не сильно) тот на практически гололёде решил на жёлтый светофор резко оттормозиться,но а я так быстро не смог
Ну тут ещё не привык может к машине,до этого на Фриландере,на Йокогаме G-071,трогался совершенно без проблемм,но там машина легче и привод полный постоянно(регулируемый вискомуфтой).
Попробывали сравнить с другими шинами,трогались по очереди на укатанном в зеркало снегу.
С Вранглёром смогли сравниться в этом плане только БФ КМ-2 и Купер STT,примерно одинаково трогались.
В общем если считать эту резину MT ,то для МТ едет зимой хорошо .

ИМХО тут половина вопросов не к резине

Skid писал(а):небольшая грязюка?

Я на этой резине вот тут прошел спокойно, хотя и это ерунда

Я и говорю,что не большая
А там где колея была и дорога похуже я не останавливался ,соответственно фотографировать не мог

Skid писал(а): ИМХО тут половина вопросов не к резине

Не совсем понял.Каких вопросов ?

Sanya66 писал(а):

Skid писал(а): ИМХО тут половина вопросов не к резине

Не совсем понял.Каких вопросов ?

в смысле вот тут

при первых заморозках,...Ехал на заднем приводе, при торможении немного уводит в сторону,при трогании с места попал задними колёсами на два ледяных пяточка,

Тут может запросто водить и честную зимнюю и шипованную резину, т.е. условия такие что вранглер не вранглер а водить будет, так что все нормально, это не резина это покрытие и физика. К слову - недавно вытолкал с парковки у магазина беспомощно шлифующее авто попавшее в две ледяные лунки (это при шипованной резине). Так же много раз видел как на честной зимней резине по гололеду или снегу выпавшему на лед, при трогании, водит зад у довольно свежих бэх и меринов (пока не подключится электроника)

приехать в зад пузотёру... тот на практически гололёде решил на жёлтый светофор резко оттормозиться

тут снова вранглер не вранглер, все равно ооочень велик шанс приеххать в зад на любой резине, т.е. вопрос не к вранглеру а к ситуации и покрытию.

до этого на Фриландере,на Йокогаме G-071,трогался совершенно без проблемм, но там машина легче и привод полный постоянно

вот тут вы собственно все сами и сказали. очень важно на каком приводе. на П-4 по инструкции полный привод вообще основное положение суперселекта. и я с вами совершенно согласен что на заднем приводе на скользоте будет водить. и совсем другое дело на полном приводе. я лично при первых признаках зимы включаю полный и не выключаю до весны.

повторюсь. всегда был сторонником сезонного переобувания. но вот уже вторая зима пошла как я на вранглере и ничего плохого сказать не могу. езжу на нем каждый день с сентября прошлого года по московской области и ближайшим областям. бывал на внедорожных мероприятиях. очень и очень мне нравиться эта резина.

Skid,Всё понял и совершенно согласен

Поставил себе данную резину, пришла уже ошипованная сразу, реснички пришлось снять, чуть цепляло, черенком от лопаты пробовал отгибать (не помогло), машина 2008 года. пробежал уже 2.5 тысячи, расход подрос на 0.7 литра. по трассе не шумная, в серьезную грязь пока не заглядывал, устраивает полностью. на выходные сгоняю в горы в снегу еще попробую. остался только вопрос с запаской, какую повесит туда резину, дабы декоративный чехол еще натянуть? у кого какая запаска?

Запаска должна быть точно такая же, иначе на полном приводе ездить нельзя

спасибо, я так и думал.
имеется ввиду размер запаски должен быть одинаковым с размером колес на оси? у меня дуратрак в размере 265/70 R17, на запаску можно любую резину в размере 265/70 R17 или только дуратрак такой же ставить? (декоративный колпак точно не налезет) надо еще померить на калитку вообще встанет?

Калитка не резиновая, но 33-е встают спокойно

Yurza писал(а):имеется ввиду размер запаски должен быть одинаковым с размером колес на оси? у меня дуратрак в размере 265/70 R17, на запаску можно любую резину в размере 265/70 R17 или только дуратрак такой же ставить?

Как минимум ставить резину в таком же размере. Но проблема в том, что реальный размер резины разных моделей отличается. Поэтому в идеале для использования полного привода все 5 колёс должны быть абсолютно одинаковыми!

Я вот идеалист, пятое колесо в постоянной ротации)

Декоративный колпак не лезет на 265/70 R17, будем без колпака катать.

Ребят, а кто сравнивал duratrac и km2 . Как поведение по асфальту на скорости 120-140? Разница в весе по крышки в размере 265/70 r17? Да и вообще может кто использовал и то и другое? Кстати в Паджеро 4 назад колесо 265/70 r17 встаёт?

на заднюю калитку встает 265/70 R17, тока колпак декоративный не лезет

Yurza писал(а):на заднюю калитку встает 265/70 R17, тока колпак декоративный не лезет

Колпак налезет, если снять с внутренней стороны куски уплотнителя. Колпак держится на колесе и без них.

Езжу на этой резине второе лето, зимой езжу на хакке 7 шип. Очень доволен. Шуметь начинает после 120 км\час, но я больше 130 не езжу. Резина очень устойчивая, особенно в поворотах, на мокрой дороге и в дождь держит отлично, аквапланирования не замечал. В грязи ведет себя отлично - самое главное не газовать. Из колеи вылазит хорошо. Давление держу 2,3 перед, 2,5 - зад. Размер 265\70R17.

Привет всем!
Всё прочёл.
Теперь самое главное: где её Wrangler Duratrac 265/70 R17 112/109Q в Москве новую купить 4 штуки?
Подскажите?
С уважением.
Есть в Х тайер только 2 колеса.
А мне нужно 4-е.
Спасибо заранее.

А у Вас машины без лифта совсем?
Я такие же колёса 265/70/17 собрался ставить-писал уже тут.
Но! Вкрячил 2-х инчовый лифт от ОМЕ.
Вот думаю-не мало ли?
Ранее на предыдущей машинке стояли 285/70/17-немного цепляли в поворотах и на кочках.Снял ресничкм и изуродовал брызговик.
Думаю теперь как?
Спасибо за конкретику.

стоят проставки, сняты реснички, брызговики на месте, нигде не трет, стоят 265/70 Р17