Pajero 4x4 Off-Road Club

Смотрю в Теме в основном дизелисты, хотя бензинщиков на порядок больше. Наверно перепродают их чаще.

Teddybearr писал(а):

Чужой... писал(а):Ну, наконец-то...

300 000 накатал?

294000+. В эту зиму пока не так активно ездим... на новый год в Минск...

Чужой... писал(а):

Teddybearr писал(а):

Чужой... писал(а):Ну, наконец-то...

300 000 накатал?

294000+. В эту зиму пока не так активно ездим... на новый год в Минск...

О чем ''ну наконец-то'' ?

Ещё хоть кто-то... А то никакой движухи. Когда-то давно зацепила инфа, как мужик(иностранец) прошёл на Вольво 1 млн. км...

Аааа,эвоно оно как. Мне паджерик понраву,не подводит, так что клуб 400 точно ждёт нас. А дальше посмотрим.

Товарищи клубни, есть у меня вопрос к вам сурьезный
Вы достигли таких пробегов с заглушенным ЕГР или не лезли в эту систему?

Жека Оренбургский писал(а):Товарищи клубни, есть у меня вопрос к вам сурьезный
Вы достигли таких пробегов с заглушенным ЕГР или не лезли в эту систему?

присоединяюсь к вопросу!

Жека Оренбургский писал(а):Товарищи клубни, есть у меня вопрос к вам сурьезный
Вы достигли таких пробегов с заглушенным ЕГР или не лезли в эту систему?

Што это? Хде это? У нас немного другая философия: не ковыряй машину, и она ответит тебе верой и правдой.

На 170 тыщах отключил ЕГР. 200 будет в этом году,посмотрим.

Дедон69 писал(а):На 170 тыщах отключил ЕГР. 200 будет в этом году,посмотрим.

+1 полет нормальный

Ребяты, благодарю за отзывы. Прямой доказательной связи и какого либо негативного влияния исправной системы на ЦПГ не нашел на форуме. Только рассуждения и предположения.

Забыл уже когда глушил, нужно поискать по сообщениям. Но вроде около 150 тыс. было. Сейчас 300 т.км. вообще никаких проблем с мотором. Масла ни грамма от ТО до ТО.
Проблемы начались с раздаткой, закисают датчики т.к. вообще не пользуемся данным рычагом. Заставляю супругу периодически прогонять все режимы, а то совсем обленилась, только солярку заливает.
Из последнего: заправляется на Лукойле и даёт в кассирше 2000 рублей. Та спрашивает: "Вы уверены что на 2000 влезет". Моя отвечает: "При такой цене на топливо ещё и место останется" .

Тоже значит жена катается, другую машинку не хочет, а в Пассат вообще за руль не посадишь У себя на работе какого-то пузотора из сугроба вытаскивала, довольная

В соседнем доме тоже отняла...

Pashushara писал(а):Забыл уже когда глушил, нужно поискать по сообщениям. Но вроде около 150 тыс. было. Сейчас 300 т.км. вообще никаких проблем с мотором. Масла ни грамма от ТО до ТО.
Проблемы начались с раздаткой, закисают датчики т.к. вообще не пользуемся данным рычагом. Заставляю супругу периодически прогонять все режимы, а то совсем обленилась, только солярку заливает.
Из последнего: заправляется на Лукойле и даёт в кассирше 2000 рублей. Та спрашивает: "Вы уверены что на 2000 влезет". Моя отвечает: "При такой цене на топливо ещё и место останется" .

2000 уже мало чтобы заправиться, смело 2500 даю при горящей лампочке.

Вот и настал этот час... Прощайте, мужики...

.......................................................................
Ищите нас в Клубе-300000!!!

Ау...., мы тут бензин/газовики....)))) пробег 87 тысяч за 5 лет...., полет отличный, проблем нет никаких.... Ну да, по меркам вашим я вам как раз в "внуки" гожусь...., из замен - скоро буду менять ГРМ и антифриз, на 80 тыс менял масло в АКПП, а так все по мелочи, разок менял дворники, колодки тормозные и передние амортизаторы по оплошности слесаря....
Был у меня Паджеро 2 с турбодизелем...., покупал б/у с пробегом 170 тысяч, продавал с пробегом под 400 тысяч...., ну не ломался он...., даже ГРМ не менял, один раз менял плунжерную пару...., шаровые менял все 4 штуки...., ну и мелочи....
Не могу сказать, что проеду на бензине/газе меньше...., может даже больше проеду...., продавать или менять машину не вижу смысла, просто не вижу альтернативы ни по цена/качество, ни по адаптированности под местные условия эксплуатации и сервиса, качества топлива.

Принимайте новенького кому за 200 000

Фото не могу загрузить говорят большой размер

Всем привет ! Принимайте в свои круги!
Забрал в своё владение у кума Паджерик 2008 года дизельный. Он себе приобрёл новый. А я вот буду третим владельцем чудного автомобиля - 4 года и на охоту и на рыбалку с кумом на этом верном товарище езжили и горя не знали. Вот-вот щёлкнет на одометре 200 тыщ. Машина проблем не создавала - знаю, т.к. всегда обслуживали вместе. Вот только многие из знакомых говорят что не стоило связываться со "стариком" а купил-бы по свежее. Но машину знаю давно и поэтому принял решение о покупке. Единственное, что очень раздражает - дико шумно ездить и гремит-торохтит весь салон. Буду делаь шумоизоляцию однозначно!
Если кто выскажет своё мнение в опровержение сомнения преобретения - буду очень благодарен.