Pajero 4x4 Off-Road Club

grisha11 писал(а):

Dimmm писал(а):а еще купер гребет лучше)))

а вот тут вы коллега неправы...........гребут они одинаково......( я про бориса фёдорыча)

вот тут я кстати соглашусь!!!!! и тем более у нового БФГ КМ2 один минус перед Купером - это шум на асФальте

Дроныч писал(а):

Dimmm писал(а):померить хочу)))

Это был вопрос топикстартера.
А мой вопрос (вставить цитату с первой страницы не получается ) про болгарку (а это был именно вопрос) был адресован к Диме!!!
Так что не будет у меня пока ни 295-х, ни, тем более, 315-х
Повнимательнее, пожалуйста, товарищи флудеристы!

CARina писал(а):

RimCrazy писал(а): А вот что именно по поводу размера, думает Андрей Викторович?

Дроныч писал(а):Решил резкой арок заняться

опять Оля тут смуту на вела...... ......некер тут попкорн есть и масло в огонь подливать
смотриш, смотри тихо

grisha11 писал(а): как ето иссякла.....просто приобретает новые повороты

Вот жаль сообщение про...любилось...
Но общий смысл таков:
На купера клюет намного лучше, а вот смысл фразы " чем больше размер, тем больше нагрузка на привод, не говоря уже о ступице" становиться мягко говоря пикантным

)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

Дроныч писал(а): Повнимательнее, пожалуйста, товарищи флудеристы!

Не ну это чО за дела?!
Давай высказывай свое мнение!!!
А то понимаешь сидит там, читает, на болгарку диск накручивая, а делиться мыслями не хочет!!!!

RimCrazy писал(а): Вот жаль сообщение про...любилось...
Но общий смысл таков:
На купера клюет намного лучше, а вот смысл фразы " чем больше размер, тем больше нагрузка на привод, не говоря уже о ступице" становиться мягко говоря пикантным

а чёй то вдруг тут на купер клюёт намного лучше?
места рыбные знать надо .......

grisha11 писал(а):

CARina писал(а):тактактаааааак

эй а вы девушка билетик купили ....... или присоединяйтесь к дискуссии или делитесь попкорном

легко...., ты же знаешь....

Dimmm писал(а):а еще купер гребет лучше)))

Таакк я тут конешно опаздал, но с этим пунктом могу поспорить ....
Со своих ощущений ни хера купер не гребет лучше, и проигрывает KM2 особенно ежели из колеи выехать треба.
Говорю как лицо не заитересованое не в тех не других. а так сказать как фанат АТ

Игорь....
Как я тебя понимаю )))

CHE_B писал(а):

Dimmm писал(а):а еще купер гребет лучше)))

Таакк я тут конешно опаздал, но с этим пунктом могу поспорить ....
Со своих ощущений ни хера купер не гребет лучше, и проигрывает KM2 особенно ежели из колеи выехать треба.
Говорю как лицо не заитересованое не в тех не других. а так сказать как фанат АТ

О!
ооочень даже заинтересованное......

из колеи легче выйдет узкая резина..... а купер или нет пофигу)

а вот между прочем, Витя на куперах и БЕЗ липетки, на Бесовом Носу, ехал оооочень даже не хуже чем.....

Ну блин вы опять в другие категории!!!!
Мы говорим про ОДИН размер обозначенный в начале.
Теперь понимаешь к размеру, еще и толщину добавили ))))

Оля я и на АТ проеду если не первый
Когда колонна идет - все становиться в разы проще, а когда в одну машину тут полюбому Андрюша прав.
МоЦк (С) - важнее резины.
Посему всем спать, завтра ж на охоту! (С)

CARina писал(а):а вот между прочем, Витя на куперах и БЕЗ липетки, на Бесовом Носу, ехал оооочень даже не хуже чем.....

дык никто и неговорит что они хуже ето какдила тут кричит что они лучше .......ссылаясь на их красоту......

я жэ сказал что они одинаковые......тока одни шумные ппц как........а вторые точатся по асфальту как масло

CARina писал(а):ооочень даже заинтересованное......

Не скажи, я не собираюсь втыкать себе МТ, не вижу рациональности в них ( и потом есть лебедка),
Цитирую тебя, имы все видели как едет АТ и МТ с блокировкой, так зачем палатить больше.
Мое мнение при больших асфальтовых пробегах, ну не нужно МТ , лучше воткнуть лебедку
если это будет у меня 2-я машина, то конечно воткну.
Я сижу ломаю голову лифтовать не лифтовать ..., от этого весь стопор ..........
А ваще мне сейчас другие колеса нужны 245/55/18

RimCrazy писал(а):Ну блин вы опять в другие категории!!!!
Мы говорим про ОДИН размер обозначенный в начале.
Теперь понимаешь к размеру, еще и толщину добавили ))))

забываеш тут теперь главный фактор "Красота"

grisha11 писал(а): ...забываеш тут теперь главный фактор "Красота"

А есть еще круче понятие - ГАРМОНИЯ

RimCrazy писал(а):Оля я и на АТ проеду если не первый
Когда колонна идет - все становиться в разы проще, а когда в одну машину тут полюбому Андрюша прав.
МоЦк (С) - важнее резины.
Посему всем спать, завтра ж на охоту! (С)

нууууууу Игорек уже не раз доказал Дронычу, чо МТ+блокировка нИачОм перед АТ и без блокироффффки
и ты прав!!! МоЦк (с)
крылья, крылья, главное мозг хвост! (с)

CHE_B писал(а): Я сижу ломаю голову лифтовать не лифтовать ..., от этого весь стопор ..........

Вопрос надо ставить не так!
Линейный лифт или не линейный