Pajero 4x4 Off-Road Club

GeWork писал(а):

DaDDy писал(а):-

Это чтоза кузов такой?, рестайлинг с пластиковыми расширителями чтоль? Первый раз вижу. Но смотриться лучше!

Вааще зачетный машин! Как бы я такой вижу близкий к идеалу Падж!

SS161 писал(а):приложи к машине золото и сфотай, а мы проголосуем

Ну зачем прикладывать.. Как-то так это будет:

и шнорк)))
как то так

Блин теперь и я задумался о перекраски расширителей в черный! Вобще понравилось сочетани хрома с черным

Чёрный красивый когда чистый...

Мишаня из Обнинска писал(а):Черный пыж мне кажется не очень будет.
Я либр за серебро либо за цвет кузова

Pteradaktel писал(а):Я тож за серебро..тем более диски видел)))\
как то так

4-2. Серебро впереди! Как-то так..

я бы на твоём месте наоборот старался подчеркнуть стилистику авто - милитари...А основное уделить тех-состоянию и удобствам в салоне, но судя по отчёту ты и так молодчик!

Vanoff писал(а):я бы на твоём месте наоборот старался подчеркнуть стилистику авто - милитари...А основное уделить тех-состоянию и удобствам в салоне, но судя по отчёту ты и так молодчик!

Очень приятно слышать слова похвалы от такого ЧЕЛОВЕКА!
Расскажи поподробней о стилистике "милитари". А салону и тех.состоянию будет уделено особое внимание. Вообще я хочу добиться максимальных внедорожных качеств не в ущерб внешнему виду Паджеро. Т.е. без резки арок, самопальных бамперов и проч. Паджеро должен выглядеть как Паджеро. Черный я выложил, потому как считаю, что к такому надо стремиться. Правда я убрал бы крыло с капота, а поставил лучше люстру.. А в салоне должно быть как дома - уютно, тепло, сухо и чисто. Плюс навигация, двд для ребенка и проч. мелочи без гламура.
А по проходимости.. После установки колес, следующим серьезным шагом будет замена раздатки на СС и моста на пружинный и принудиловкой.. Как-то так. С моим двигом (2.4) дальше не пойду.
ПыСы Ты кстати не проголосовал! Золото или серебро?

Милитари..это порванный корпус от ржавчины, вмятины на боках.. ну и всё в таком стиле.

Карбафос писал(а):Милитари..это порванный корпус от ржавчины, вмятины на боках.. ну и всё в таком стиле.

Не не не! Это ж не наш путь! Было бы у меня 2 Паджерика, то другое дело. Мне ж еще ребенка в ДС возить и на работу ездить!

Арки ненужны (имхо)
Мост на рессоре это +, а ты от него уходишь...впердолить на пневмоблоке ты и без пружин смогёшь...правда там кутерьма с парами начнётся, раздаткой и тд и тп...
яб лифтанул и покрасил на твоём месте и всё...., если бабло лишнее будет - лучше лебеду себе воткни...лучше моста с блокировкой имхо...
и всё... вдавайся ты в глобальную переделку - время, деньги и прочее....
лифт, нормальные катки с дисками и лебеда (можно даж в штатный бампер) - и будет тебе счастье....
А в салоне телек потолочный воткни, у меня на паркете встроенные в подголовниках, так спиногрыза на любые растояния без проблем возить можна))врубил губка боба и всё...полезная штука для семьи...
А если ты буешь ща всё переоборудовать - мосты, раздатки и прочее - завязнишь в автоработах и спустишь бабло, которое опятьже имхо лучше в лебеду вложить...

А в чем плюсы рессорного моста? Вот я сейчас поменял рессоры, опа поднялась. Сделаю нелинейку. Рессоры опять просядут, морда станет ниже. Снова менять рессоры? Их еще хрен найдешь. А пружинки с аммами везде есть. Хоть опой жуй! Но в любом случае, сначала СС, потом будем думать про мост. И еще надо поменять автохабы на ручные. Все вроде взвесил, ручные лучше! Тоже тел хочу в потолок ибо подголовники очень нравятся. Сейчас стоит голова с двд и то можно сына здорово отвлечь от дороги. Но ругается, что рычаг КПП мешает (особенно на 3-й)))))).

Я бы тоже так глобыльно не заморачивался с переделками. Доведи авто до ума-внутри, снаружи, подвеску и катайся. А если уж оооочень руки чешутся (как у многих форумчан) то купи себе еще один пыж и реализовывай в нем все свои идеи.
Машина то одна в семье, а тюнинг вещь затягивающая-только сунешься в гараж и семья ни тебя ни машину не увидит. А когда есть еще подопытный авто то можно работать по желанию, по настроению, по наличию свободного времени и денег. Паджеро машина большая и есть где разгуляться любителям поторчать в гараже-только сунешься и тебя не остановить

угу..тюнинх бесконечен...
для примеру..в 2006м купил крузака 96г/в за 750 000 - за три года вылупил туда около 1 200...без учёта ремонтов и переборок мостов...чё там вышло этпздц капот был выше крыши нивы......кто видел - знают...
В 2009м в разгар кризиса избавился от "игрушки"...за 700 000....правда я тогда в полной "Ж" оказался...сейчас бы не продал
ТЕПЕРЬ ОН У МЕНЯ НА АВАТАРКЕ ЖИВЁТ

Ну что с установкой?

Походу он на выходные переехал в гараж

Да да да! Миша, ты прав. Сейчас как раз в гараже, занимаюсь бодиком. Оказывается, помимо прочего, для бодика необходима шаурма!))) Щас зарубаю и снова в бой! Даже ноут с собой взял на всякий случай! Мож заночевать здесь...

А я с собой термос с чаем и шоколадку беру.
Я сегодня решил люфт руля устранить, обратил внимание на передний крепеж рамы к кузову. Завтра сфоткаю-проконсультируешь?

Короче, начало положено

Мишаня из Обнинска писал(а):А я с собой термос с чаем и шоколадку беру.
Я сегодня решил люфт руля устранить, обратил внимание на передний крепеж рамы к кузову. Завтра сфоткаю-проконсультируешь?

Ну конечно, Миш! Если смогу.