Pajero 4x4 Off-Road Club

Nbf писал(а):

Den-djan писал(а): п 10.1 ПДД еще ни кто не отменял

Пока вроде не отменили. Но ты перечитай, на что автор намекает - здесь п.10.1 какбэ можно и в сторону отодвинуть.

Да нет, я согласен, что ситуация практически тупиковая. Очень много "если" и т.п.

Положительный опыт в схожей ситуации есть, но там по горячим следам удалось собрать много информации, включая фото и видеоматериалы, еще до того, как дорожники прискакали...

да за ради бога
если есть желание попробовать натянуть дорожников, пусть попробует, а вдруг выгорит, хотя я крайне сумневаюсь

да за ради бога
если есть желание попробовать натянуть дорожников, пусть попробует, а вдруг выгорит, хотя я крайне сумневаюсь [/quote]


Сам крайне сомневаюсь, не заснял что движение было остановлено, что дорога посыпалась... По регистратору все чисто, даже гребешков нет.
Слова к делу не пришьешь

IMAN писал(а):Сам крайне сомневаюсь, не заснял что движение было остановлено, что дорога посыпалась... По регистратору все чисто, даже гребешков нет.Слова к делу не пришьешь

При всей солидарности с автомобилистами всего мира )) - перспективы притянуть дорожжников - мизерны.
Даже если бы было заснято, что дорожники сразу после ДТП дорогу песочком посыпали. В принципе это подтверждает только то, что дорожники свою работу как-никак делали, а единовременно всю трассу просыпать физически невозможно.
Ну и п.10.1. ПДД тут как раз поэтому упоминался, и никуда от него не денешься.

а вот в бытность мою страховщиком (работал как-то в урегулировании убытков) у нас был похожий по описанию случай именно с такой-же машиной НО летом!, чувак дилера засудил помница у них проблема была тол-ли с рейкой, тол-ли с усилителем

Гайцы были правы, подтянуть никого не удастся.
На сегодня я успокоился, собираю железо для ремонта.
Спасибо всем за участие!!!

Ситуация такая: Т-образный перекресток равнозначных дорог, знаков и разметки нет. Я собирался поворачивать на лево, в начале перекрестка, на его границе получил удар в левый задний угол.
Мои показания: повортник включил за 50м. до перекрестка, посмотрел в зеркало у машины сзади указатель поворотов был не включен, только я собирался поворачивать удар...
Его показания; якобы я поздно включил поворотник, он уже щел на обгон и я сам выскочил под него..
ГИБДД выдало бумагу " ввиду разногласий возникших между водителями виновного на месте установить нет возможности советуем обратится в суд" подпись инспектор такойто..
Я обжаловал решение инспектора выдавшего данное заключение. Мое обоснование: обгон на нерегулируем пергкрестке при движении по дороге не являющейся главной запрещен, данное нарушение ПДД попадает под действие КоАП(лишение прав на 4-6мес).

Я так понимаю в суде мне будет противостоять так-же инспектор, вынесший определение в отказе возбуждении административного правонарушения, он будет отстаивать правильность своей бумажки.
Поэтому у меня вопрос, что инспектор вместе с виновником ДТП могут противопоставить в суде против моих доводов о том что он выполнял обгон в запрещенном месте?? Хочется знать возможные варианты, т.к. мне кажется тут попахивает договоренностью.
Фото места ДТП(после столкновения я проехал 3-метра, сзади моей машины валяются обломки(на середине моей полосы), на фото виден только кусок бампера)

idled писал(а): Мои показания: повортник включил за 50м. до перекрестка, посмотрел в зеркало у машины сзади указатель поворотов был не включен, только я собирался поворачивать удар...
Его показания; якобы я поздно включил поворотник, он уже щел на обгон и я сам выскочил под него..

если прям такие показания, то ты вообще виноват в ДТП,
практика по таким делам уже давно однозначна - кто первый начал маневр тот и прав

Den-djan писал(а):

idled писал(а): Мои показания: повортник включил за 50м. до перекрестка, посмотрел в зеркало у машины сзади указатель поворотов был не включен, только я собирался поворачивать удар...
Его показания; якобы я поздно включил поворотник, он уже щел на обгон и я сам выскочил под него..

если прям такие показания, то ты вообще виноват в ДТП,
практика по таким делам уже давно однозначна - кто первый начал маневр тот и прав

А как ты определил, что его показания правда, а мои ложь???

Да в том то и дело, что я даже маневр поворота начать не успел, то-есть не создал препятствие, на своей полосе находился. Поэтому и бодаюсь, что совсем не виноват, ГИБДД то вынесло что не может определить виновного..
Насчет повортников, да с моей стороны недоказуемо(регистратор замерз, оставил на ночь в машине ), их в машине было двое, я в меньшинстве.

Это показания для ГИБДД при оформлении ДТП, но у меня вопрос пока в другом, как в суде они могут избежать запрещенного обгона на перекрестке, что могут противопоставить моим доводам? Это не трасса, это улицы на окраине города.

Я не совсем понял - ты зачем вообще про поворот говорил? Если ты стоишь в своей полосе - ну и писал бы, что притормозил перед кочкой и в этот момент получил удар в зад...

Nbf писал(а):Я не совсем понял - ты зачем вообще про поворот говорил? Если ты стоишь в своей полосе - ну и писал бы, что притормозил перед кочкой и в этот момент получил удар в зад...

Ну остался бы тогда я наверно и вовсе виноват ...
А так во первых
Хотя-бы по тому что уверен, что ничего не нарушил. И на месте не надо быть экспертом что-б определить, что мой оппонент не только обгонял в запрещенном месте, но и нарушил скоростной режим(применительно к состоянию дороги, гололед) и не соблюдал дистанцию. Еще и на летней резине..
Во вторых

idled писал(а): Насчет повортников с моей стороны недоказуемо, их в машине было двое, я в меньшинстве.....

Совет же спрашиваю, по тому что похоже придется противостоять инспектору с предвзятым мнением. Вот и хочу узнать мнение у более опытных, как или чем они могут отмазаться от обгона на перекрестке по дороге не являющейся главной, применительно к моему случаю.

idled писал(а):

Nbf писал(а):Я не совсем понял - ты зачем вообще про поворот говорил? Если ты стоишь в своей полосе - ну и писал бы, что притормозил перед кочкой и в этот момент получил удар в зад...

Ну остался бы тогда я наверно и вовсе виноват ...

Это почему? По твоему виноват всегда тот, кого сзади ударили? У меня другая информация... ))) Про соблюдение дистанции слышал?...

А что касается виноват/не виноват... Перечитай п.10.1 ПДД. Если он нарушил этот пункт - то он и виноват. А летняя резина и превышение скорости прямого отношения к делу не имеют...

Nbf писал(а): Это почему? По твоему виноват всегда тот, кого сзади ударили? У меня другая информация... ))) Про соблюдение дистанции слышал?...

А что касается виноват/не виноват... Перечитай п.10.1 ПДД. Если он нарушил этот пункт - то он и виноват. А летняя резина и превышение скорости прямого отношения к делу не имеют...

Знаю я и пункт 9.10 и пункт 10.1, поэтому и считаю что моей вины нет, даже если в момент ДТП я и ехал с включенным поворотником, но ехал-то еще по своей полосе. И кстати в п.10.1 как раз и говорится о скорости, так что она причем.

По существу сейчас меня интересует это

idled писал(а): Совет же спрашиваю, по тому что похоже придется противостоять инспектору с предвзятым мнением.
Вот и хочу узнать мнение у более опытных, как или чем они могут отмазаться от обгона на перекрестке по дороге не являющейся главной, применительно к моему случаю.

Решил свой вопрос сюда запихнуть дабы из-за двух постов тему не создавать.
Отменили доверенность на право управления ТС (штрафстоянку не берем в расчет) Меня интересует что отменили только для частных лиц? Если я работаю в компании то я обязан возить доверенность или путевку или нет? ГАИшники сами нехера не знают я у них спрашивал. Гаишник увидев что АВТО принадлежит ЮР-ЛИЦУ может у меня спросить или нет?

Путевого листа достаточно.

Nbf писал(а):Путевого листа достаточно.

Мне надо знать иметт ли право требовать у меня ГАИшник чтоб я ему этот лист предъявил или УЖЕ НЕТ

Ну смотри... Есть такой закон, как УСТАВ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА
И ГОРОДСКОГО НАЗЕМНОГО ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ТРАНСПОРТА
Там есть такая статья:

Статья 6. Путевые листы

1. "Обязательные реквизиты и порядок" заполнения путевых листов утверждаются федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта, в порядке, установленном Правительством Российской Федерации.

2. Запрещается осуществление перевозок пассажиров и багажа, грузов автобусами, трамваями, троллейбусами, легковыми автомобилями, грузовыми автомобилями без оформления путевого листа на соответствующее транспортное средство.

С отменой доверенностей эта статья затронута не была никаким образом.

Да и новая редакция ст.12.3 как бы намекает...

Статья 12.3. Управление транспортным средством водителем, не имеющим при себе документов, предусмотренных "Правилами" дорожного движения

2. Управление транспортным средством водителем, не имеющим при себе страхового полиса обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортного средства, за исключением случая, предусмотренного "частью 2 статьи 12.37" настоящего Кодекса, а в случаях, предусмотренных "законодательством", лицензионной карточки, путевого листа или товарно-транспортных документов, -
(в ред. Федеральных законов от 24.07.2007 "N 210-ФЗ", от 01.07.2011 "N 170-ФЗ")

влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере ста рублей.
(в ред. Федерального "закона" от 22.06.2007 N 116-ФЗ)

Больше скажу: правомочным будет еще и привлечение по по ч.3 ст.14.1 КоАП

Если я правильно тебя понял отмена доверенностей коснулась только частного автотранспорта
Тогда почему нигде нет пояснений на сей счет? А ведь ООО и ЗАО это тоже частные компании и где тут истина???

А кому это надо - разъяснять? Да и что именно разъяснять? Доверенности и для юриков не нужны - факт. Так что коснулось и их. А путевые листы как требовались - так и требуются - никаких в этой части изменений нет.

В общем, считай, что я вот только что тебе разъяснил... ))))

народ, извиняюсь за офтоп, но на прицеп до 750 кг какие нужны документы, что бы спокойно ездить с ним ( по состоянию на март 2013). А то везде все разное пишут?