Pajero 4x4 Off-Road Club

KSG писал(а):Какой чип подходит 4D-62 или 4D-61 ?
Авто : Montero 3 2001г/в Limited , 6G74 MPI 3,5

Привет. У меня оба прописались. Машина такая же.

Konstantin.La писал(а):

KSG писал(а):Какой чип подходит 4D-62 или 4D-61 ?
Авто : Montero 3 2001г/в Limited , 6G74 MPI 3,5

Привет. У меня оба прописались. Машина такая же.

А прописывал у дилера или знакомые? У меня оба утеряны,думаю на али заказать и прописать.

Серёга-Питер писал(а):

Konstantin.La писал(а):

KSG писал(а):Какой чип подходит 4D-62 или 4D-61 ?
Авто : Montero 3 2001г/в Limited , 6G74 MPI 3,5

Привет. У меня оба прописались. Машина такая же.

А прописывал у дилера или знакомые? У меня оба утеряны,думаю на али заказать и прописать.

Заказывай, пропишем
http://transpondery.ru/mitsubishi/

Прописывали знакомые диллерским сканером (mutIII). Чипы брал на immo-key.ru (не реклама)

daredever писал(а):купил машину с одним брелком. у меня араб, по вину пробился MR301713. естественно, в китае нашел значительно дешевле да еще и с ключом вместе + чип. но есть проблема, в штатах частота 315 МГц, в Европе 433 МГц. в Японии насколько я понял тоже 315 МГц, а в ОАЭ? никто не знает какой на араба брать? как для европы или как для штатов?

заказал с китая ключ с чипом 4D61 и пультом на 433МГц, чтобы не портить ключ сначала попробовал привязать брелок. не подошел он на араба, потом узнал, что оказывается на плате пульта написана рабочая частота, у меня 315...

в общем если кому надо новый ключ с кнопками, то могу продать.

А на какие он подходит?

433 МГц для Европы

Те типа под мой должен подойти... брелок был утерян, а поверить частоту возможности нет.

Всем привет. Ключа два а брелок один. На китайском сайте есть 315 мгц но конкретно не указывают что для монтеро подойдут или нет. Вы как находили то?

Ребят подскажите, не было с машиной брелка(видать утеряли за 15 лет) Монтеро 2001. как узнать какой заказывать?

andrewwtf писал(а):Ребят подскажите, не было с машиной брелка(видать утеряли за 15 лет) Монтеро 2001. как узнать какой заказывать?

MR482414 или MR587977

А по арабу какой брать, у меня ключ один и брелок тоже, хочу дубликат ключа сделать? 2001 г.в., бензин 3,0 АКПП.

Проблема решена, сделал клон ЧИПа, можно приделать в виде брелока и с ключом носить, либо заказать заготовку и в неё установить ЧИП.
У нас мне прошивка клона обошлась в 1500 руб, без самого ключа, но это и не критично, прицеплю к другому ключу.

Как оказалось в последствии, всё не так просто, клон ЧИПа не пошел, упорно не хотел заводить авто, путём пляски с бубном удалось лишь добиться редких попыток запуска. Пытались и в процессоре писать и заново сканировать, в общем не получилось.
Как оказалось в последствии эта заготовка ЧИП реагировала на магнитное поле ключа, в итоге был заказан другой ЧИП и после нескольких попыток удалось его прописать в процессоре авто.
Все удовольствие обошлось в 1500 руб и заказа заготовки ключа в 92 руб. Это в Иркутске. В других местах просили 3000-3500.

Авто никак не хочет входить в режим программирования брелков через алгоритм с аварийкой. В чем может быть причина?

ps..."Порадовал" Оками - Восток Екатеринбург. Все Паджеро 3 были без брелков и безключевого управления центральным замком в них нет. Даже без проверки по ВИН. Волшебники.

Подробней напишите что происходит и как ведут себя значки на щитке приборов?

Так ничего не происходит..в плане работы ЦЗ. Включается режим диагностики раздатка показывает 35 ошибку если включить зажигание. При просто вставленном ключе на приборке не отображаются никакие значки, кроме открытых дверей.

Попробуйте так.
Вставте ключ зажигания.
Замкнуть на массу первый контакт колодки диагностики.
В течении 10сек, шесть раз нажать выключатель аварийки.
Машина должна закрыть и открыть двери.
В течении 10сек два раза нажать кнопку на брелке.
Через минуту система вернётся в исходное состояние.

Двери не отрабатывают открывание/закрывание.

Открыл водит.дверь ключем, сел, закрыл дверь, вставил ключ, замкнул 1-4, нажал 6 раз аварийку, ЦЗ не отрабатывает.

В продолжение... http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 5#p2693398

Приобрел ETACS снужным номером
Установил....и чуда не свершилось...Попытался запрограммировать: после шести нажатий аварийки слышно два щелчка, как будто реле сработало. Но закрытия открытия дверей нет. А потом стал закрывать машину, а оказалось что центральный замок не работает: при закрытии/открытии ключем снаружи водительской/пассажирской/багажника двери замки других дверей не срабатывают. Если из салона блокировать/разблокировать водительскую дверь, то слышны щелчки реле, но ЦЗ не работает - остальные двери не блокирует.
ETACS глючный?

Странно, выскажу предположение: точно ты его хорошо защелкнул? У меня после умтановки брелок тоже не сразу заработал, прошло около 5 минут пока я в ручную не закрыл/открыл, но цз работал.
На моем блоке не было выреза, как на фото в верхнем правом углу

Был у тебя вырез))))
Что за брелок используем?