Pajero 4x4 Off-Road Club

Aleksej2000 писал(а): ↑ Если это тот подшипник, если поеду на нем, что может быть? Мост разворочу?

Сложно сказать.
Но порой приезжают вообще с отсутствующим подшипником.
Это как повезёт.....

SNOOPER писал(а): ↑ Правильно.
Вверх, вниз. )

Попробовал. От руки вообще вроде как неподвижно, попробовал монтировкой - можно вроде чутка пошевелить.
Но звук иногда при езде проскакивает, как будто закусывает подшипник, громкий и резкий.
Это надо снять передний мост и посмотреть?

Достаточно поддомкратить правое колесо и при включенном заднем приводе, и лучше чтоб мотор работал, если подключалка работает.
И покрутить колесо, послушав подшипник, через "палку" )

SNOOPER писал(а): ↑ послушав подшипник, через "палку" )

Это как через палку?
Дело в том, что при езде по идеальной дороге вообще ничего не слышно, или изредка на скорости. Слышно на касках на кочках, и чаще на скорости. Если едешь тихо, иногда лишь шуршит.

Как эндоскопом. прислоняешь палку к объекту второй конец к уху( делают тонкую палочку на конец типа "пятки" шоб к уху прислонять).. плпробуй сними фланец со ступицы и прокатись бэз него шоб шрус не крутился будут звуки????

Всем привет!
Насчет скрипа впереди- так и езжу. Прошел больше 5000 км, никаких изменений. Разбирать передок пока не готов.
Возникла другая проблема.
Холодная машина, легкий морозец. зааводится сразу же. Проехал, к примеру, к магазину, машина теплая. Через 10 минут заводится долго, надо крутить стартер. Хотя машина теплая.
Сегодня -15. Вышел, завелась сразу. Но обороты около 500об\мин, газу не дал, и заглохла секунд через 10. И потом не завелась. Даже нет намека на схватывание, сколько бы не крутил.
Когда спохватился про эфир, уже сел аккамулятор, пшыкнул, вроде берет, но не хватило аккамулятора нормально крутануть.
Пробовал лягушку прокачать- дубовая. По шлангам прозрачным видно, что воздуха там нет.
Свечи накала- так она же завелась сразу.
Может, топливный фильтр?
Подскажите, что может быть?

Привет.
Соляр замерз.
Горячая вода есть в доступности?
Если да, облей фильтр, подкачай и запускай.
Потом в зависимости сколько в баке, можно бензина плехнуть, до 10%

SNOOPER, Саша, Спасибо!
Отлил фильтр, шланги и насос, пшыкнул эфира, и завелась. Причем на разряженном аккумуляторе, я его вчера домой занёс, чтобы не разморозить, и на слабом аккумуляторе завелся. Правда, пришлось держать на газе около 1500-200 об ногу около минуты, иначе падали обороты до 500, вот вот заглохнет. Потом все хорошо стало.

Алексей,500 оборотов и вот вот заглохнет эт наверное всё таки неисправные или неправильные свечи.У меня кстати только оригинальные свечи ведут себя адекватно

Просто замёрзла соляра.

Не знаю. может проблема нзревала.
Сегодня меняли топливный фильтр. Вначале лягушка качала, но перестав качать, соляра уходила (прозрчные шланги, видно). Оказалось, фильтр при установке повредили. Заменили фильтр, лягушка не поднимает соляру. Залили в фильтр. Не продавливает в насос, и не поднимает.
Может, какая хитрость есть или можно как то отремонтировать лягушку?
Ну и попутно на стартере накрылась обгонная муфта. Хорошо, что в гараже, а не в лесу в дебрях. Она время от времени пробукосывывала, но вот в гража заехал, и все. Вначале берет, потом срывается в пробуксовку.

Я в одно время (в виду отсутствия в наличии в городе) ездил с некачающей лягушкой,поменял фильтр, а лягушка оказывается и не качает, компрессором в обработку в бак дунул, систему заполнил и так и проездил до следующей замены фильтра, а это у меня немного немало 2 года получается

А лягушку можно отремонтировать на коленке?

Aleksej2000 писал(а): ↑ А лягушку можно отремонтировать на коленке?

Не стоит пробовать.
Сейчас закачал, завел?
Если нет, чутка масла в подающий штуцер лягушки плехни, начнёт качать.)

SNOOPER писал(а): ↑ Если нет, чутка масла в подающий штуцер лягушки плехни, начнёт качать.

Нет. Сняли фильтр, наполнили соляркой. Шланги прозрачные ( тоже на новые заменил). И видно, что лягушка качает солярку в шланге на насос туда сюда, а не проталкивает дальше.
Я не совсем понял, куда подать масла?

в клапанах лягушки может быть грязь из бака. особенно если он догнивает. отшелушенное покрытие чешуйками по трубкам доходит до лепестковых клапанов.
не верите .? найдите мой отчет о ремонте лягушки. на коленке это не сделать

Алексей, а чем мой метод не устраивает как временный,или компрессора нет под рукой, любой ножной или ручной насос тоже подойдёт.Зачем её ремонтировать,не работает и хрен с ней, лишь бы не травила нигде. Кстати я ту лягушку до сих пор вожу с собой на всякий случай,а до этого штуки 3 выкинул неисправных по разным причинам:одна по штоку помню пропускала, вторая по моему обратно в бак,а третью уже и не помню, что было с ней

Aleksej2000 писал(а): ↑ Нет. Сняли фильтр, наполнили соляркой. Шланги прозрачные ( тоже на новые заменил). И видно, что лягушка качает солярку в шланге на насос туда сюда, а не проталкивает дальше.
Я не совсем понял, куда подать масла?

Масло во входной патрубок, чтоб оно клапан смазало.
На корпусе фильтра есть болтик, для удаления воздуха.
Его нужно открутить и качать пока чистая соляра не пойдёт.

Fox414 писал(а): ↑ найдите мой отчет о ремонте лягушки. на коленке это не сделать

Дружище, а не можешь , пожалуйста, ссылку кинуть? Не смог от найти.
Промыть лягушку как то можно?

Урал писал(а): ↑ Алексей, а чем мой метод не устраивает как временный,

Бак у меня не герметичный, крышка с патрубками просто прикручена, без герметика, создать давление не получится.

SNOOPER писал(а): ↑ Его нужно открутить и качать пока чистая соляра не пойдёт

Хорошо, завтра попробую.
А можно как то проверить лягушку, качает она или нет, например, в снятом состоянии? А то есть подозрение, что где то не герметичность есть.
Я шланги поменял. У меня стоят обратные клапана и на подаче и на обратке. Снял с подачи- уже не держит. Сегодня купил новые, завтра заменю. Но и сразу хочу снять корпус лягушки и все проверить.

рабочая если качает. на грибок давишь неск раз а на заборный штутцер . шланг снят.
пальцем заткни. и чуешь что палец присосало

в яндексе набираем" ремонт лягушки паджеро спорт."

ответ раз: https://drive2-ru.turbopages.org/turbo/ ... 761327875/
ответ в ветке -двигатель дизельный 4д56
стр 4 мноого фото от сетки заборника до трепанации лягухи
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 6&start=60
единственно подогрев не работает. там 2 таблетки покололись.
их бы заменить чем аналогичным