ВОПРОС-ОТВЕТ

[vk2]

так может просто пошевелить провода которые идут на датчик

[sovaro]

Придется завтра после работы снова вскрывать...

[DenisM]

перевалил планку в 20000 просмотров.

[iiievchenko]

Не понял в какую тему написать.... может уже это было - за ранее сорри!!!
Было все хорошо, решил переставить колеса по часовой, немного сбив грязи из под арок))) (параллельно с этим обнаружил, что на задних колесах рисунок протектора стоял не по направлению) , но это не самое важное.... Итог: появился стук в районе задней подвески! (задние пружину живы: 16см. где то на форуме читал, что это норма). похожий звук у меня был на витсе на передней стойке, (после того как жена налетела на яму) . Но здесь я смотрел на все АММО подтеков нет... усе сухо!!! ни чего не понимаю! подкиньте плиз пару идей, что еще может стучать!!!!

[Kozanostra]

грыжа

[sovaro]

Други, что из себя представляет датчик положения колвала, (типа датчик холла?), и должен ли он как то звониться? Машина наотрез отказывается заводиться,стартер гоняет хорошо,бенз есть. Если поначалу диагностика выдала - "Ошибка положения колвала", то после танцев с бубном,шевелений и отсоединения клеммы аккума ошибка пропала, а результата - ноль. Провода на датчике - от колодки до непосредственно самого датчика прозваниваются(целы), а на колодке (3 провода) никак не вызваниваются!?

[idled]

Итог: появился стук в районе задней подвески! (задние пружину живы: 16см. где то на форуме читал, что это норма). похожий звук у меня был на витсе на передней стойке, (после того как жена налетела на яму) .

Стук то когда возникает(и на какой скорости, на какой дороге) и с какой периодичностью, мы ж не слышали как у тебя было на витсе ::-):

[idled]

Други, что из себя представляет датчик положения колвала, (типа датчик холла?), и должен ли он как то звониться?

Тему про АВС посмотри, там датчик коленвала от волги в колеса ставили и "звонился", а принцип работы у них один, что у нас что у волги(сопротивление может немного другое).
Искру проверь, если этот датчик не работает, то искры не будет. Только пробник надо типа такого чтоб контакт с массой надежный был.
Еще здесь посмотри как его проверить.

[iiievchenko]

грыжа

Стук то когда возникает(и на какой скорости, на какой дороге) и с какой периодичностью, мы ж не слышали как у тебя было на витсе ::-):

Нашел!!!! Во дурик, полочка задняя которая домкрат накрывала легла не на свое место!!!

[sovaro]

[quote="idled"]Еще здесь посмотри как его проверить.
По этим подсказкам проверил датчик. Т.е. проверил цепь от колодки датчика до мозгов и тд. Подал минус с аккума на синий провод(сигнал) на колодке, явно слышна работа форсунок и свечей... Датчик дохлый! позже фотки кину...
зы. А НЕТУ У КОГО ДАТЧИКА СЕГО,МОЖ. Б\У. Надо!

[Programmer]

Други, что из себя представляет датчик положения колвала,

Вот здесь фото датчика (в посте Кozanostrа фото увеличить надо)
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... &start=120
Он у нас пластмассовый и если при замене ГРМ что то не так сделать может и повредится.
А еще как вариант комп. мог перейти в авар. режим.
Вот здесь б.у датчики продают.Или(И) в личку к Кozanostrа с просьбой о содействии.
http://parts.japancar.ru/?code=parts&mo ... AJERO+MINI

[idled]

А НЕТУ У КОГО ДАТЧИКА СЕГО,МОЖ. Б\У. Надо!

А мож по размеру(образцу) попробовать от другой машинки подобрать, в магазин с ним сходи.

[sovaro]

А мож по размеру(образцу) попробовать от другой машинки подобрать, в магазин с ним сходи.

Попробовать можно...

Вот здесь фото датчика (в посте Кozanostrа фото увеличить надо)
viewtopic.php?f=28&t=16451&start=120
Он у нас пластмассовый и если при замене ГРМ что то не так сделать может и повредится.
А еще как вариант комп. мог перейти в авар. режим.

Да уж знаком я с ним , да и сколько раз ремень снимал-ставил,его даже "не слышно и не видно", он как бы не особо и мешал при ковыряниях с авто... Конечно повредить можно,но мой внешне цел,провода до самого датчика тоже. Так и не прояснил для себя - должен ли он как то вызваниваться если целый ?
Комп мне выдал по самодиагностике - ошибка 22 - датчик колвала.., пропадает если скинуть аккум.,но после установки на место и прокручивании двига. снова возникает.
Но думаю с мозгами все нормально,потому что пробовал подать команду на колодку датчика( "-" с аккума на синий провод на колодке датчика,кратковременно) - срабатывают форсунки и свечи..., оч.хорошо слышно. А сам он этого делать почему то не хочет.(может вскрытие покажет...)
Еще такой вопрос - на мой Миник пробивается несколько датчиков:
http://mitsubishi.epcdata.ru/pajero_min ... 145,38158/
В чем прикол?,двиг. один, как бы датчики должны быть одинаковые... Только цены ,блин, разные. какой заказать?, хочется думать - пофигу!?

[Programmer]

1.Sovaro в этом каталоге , надо забить вин своей машины и останется только тот датчик который тебе нужен(а так ,сюдя по подписи тебе нужен последний или предпоследний, хотя по большому счету все должны подойти.Контрактный я бы взял любой, а новый только соответствующий)

2.Датчик этот я тоже пытался прозванить при схожей проблеме - не получилось (проблема потом ушла с заменой блока управления 2000 р.) ИМХО если датчик цел то с ним должно быть всё норм( они довольно надежны) скорее всего где=то с проводами проблема.

[sovaro]

1.Sovaro в этом каталоге , надо забить вин своей машины и останется только тот датчик который тебе нужен(а так ,сюдя по подписи тебе нужен последний или предпоследний, хотя по большому счету все должны подойти.Контрактный я бы взял любой, а новый только соответствующий)

Ну потом уже и я пришел к тому же, полностью согласен.

Датчик этот я тоже пытался прозванить при схожей проблеме - не получилось (проблема потом ушла с заменой блока управления 2000 р.) ИМХО если датчик цел то с ним должно быть всё норм( они довольно надежны) скорее всего где=то с проводами проблема.

Не, только не это... Еще мне ЭБУ только нехватало Думаю всеже там все в норме, иначе как объяснить, что при подаче сигнала с аккума на управляющий провод на колодке датчика(вместо самого датчика) команда проходит!,форсунки работают и свечи тоже.

[Programmer]

Не, только не это... Еще мне ЭБУ только нехватало Думаю всеже там все в норме, иначе как объяснить, что при подаче сигнала с аккума на управляющий провод на колодке датчика(вместо самого датчика) команда проходит!,форсунки работают и свечи тоже.

Не волнуйся у меня есть для твоей машины ЭБУ , в крайнем случая если мне не подойдет отдам тебе(дешевле самого дешевого нового датчика коленвала будет )

[sovaro]

По ЭБУ буду иметь ввиду!, но тут другой ворос! После датчика у меня все вроде бы отрабатывает, команда идет. А теряется сигнал где то либо на самом датчике, либо не подается уже на него...(но если честно,просто не совсем представляю эту кухню...) Замерял напряжения на колодке, Черный - корпус, Красный +12 в, синий 5 в, пытался понять как и откуда приходит сигнал на датчик колвала - запутал мозг.

[Programmer]

А-75 датчик коленвала, А-17 датчик распредвала(у 20 клапанного двигателя его нет) ,кажись так.
Датчик лучше отвезти на диагностику, подручными средствами его имхо не продиагностировать.
(А может у тебя просто грм перескочил на зубец)

[sovaro]

А-75 датчик коленвала, А-17 датчик распредвала(у 20 клапанного двигателя его нет) ,кажись так.

Так, ,но только наоборот: A-17 - КОЛВАЛ, A-75 - РАСПРЕД.(у 20 клапанного двигателя его нет)

(А может у тебя просто грм перескочил на зубец)

Тут все нормуль, с точностью до миллиметра...

[Programmer]

Когда разбирал блок ЭБУ 37 нога на плате пустая, а к 38 подходит полоса , а сюдя по схеме должно быть наоборот.