Российский Pajero 4х4 Off-Road клуб
https://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/
Абсолютно верное замечание.VAZ писал(а):связь почти прямо-пропорциональная для любого масла вне зависимости от бренда и страны происхождения, чем выше щелочное число, тем выше зольность.
только почему-то большинство на форуме не льет оригинальное и даже не рассматривает его как альтернативноеAK писал(а):Не понимаю нахрена что-то менять если всё хорошо и претензий нет? Просто потому что кто-то, что-то сказал? Менять нужно если жизнь вынудила, или реально увидели что что-то не так. А так, лучшее-враг хорошего!Джек Воробей писал(а):так все таки есть смысл мне менять Митсубиши 5в30(1900р за 4литра) на лукойл люкс5в30?меняю через 7500км пробега.угара нет.108тыс пробег на этом масле
Какая разница кто что льёт, да и не уверен что большинство не мобил льют. Если машина ездила 108000 на этом масле и проблем не знала - в чём смысл экспериментировать? В экономии 1000 р? Вы на форуме с 2010 года, а вопрос предпочтения форумчан возник только сейчас. Зачем тогда спрашивать если вы за большинством? Я правда тоже этим вопросом буквально неделю назад задался, т.к. нужно было масло менять - но никаких аргументов изменить Мобилу который до этого лили в машину не нашёл! 1000 р - не аргумент.Джек Воробей писал(а):только почему-то большинство на форуме не льет оригинальное и даже не рассматривает его как альтернативноеAK писал(а):Не понимаю нахрена что-то менять если всё хорошо и претензий нет? Просто потому что кто-то, что-то сказал? Менять нужно если жизнь вынудила, или реально увидели что что-то не так. А так, лучшее-враг хорошего!Джек Воробей писал(а):так все таки есть смысл мне менять Митсубиши 5в30(1900р за 4литра) на лукойл люкс5в30?меняю через 7500км пробега.угара нет.108тыс пробег на этом масле
Скажу по секрету - сейчас не меньше 50% запчастей контрофакт, в том числе тех которые ставят официалы. Просто во первых я надеюсь, что я нахожусь в тех 50% где некотрофакт, а во вторых стараюсь масло покупать у проверенных людей - хотя и тут возможен обман. Прошел вброс и все сразу в один голос заговорили - Лукойл нас спасёт! Ничего не имею против Лукойла, но паниковать смысла не вижу.SmoAG писал(а):а то что мобил в 50% контрофакт для вас не аргумент?
Многие не льют Мицу потому что знают, что это Энос, концерна Ниппон. И без этикетки Мицу оно % на20-30 дешевле. И таких примеров масса, когда можно вычислить где и под каким брендом производится "оригинал от Мицу" и купить его гораздо дешевле.Джек Воробей писал(а):только почему-то большинство на форуме не льет оригинальное и даже не рассматривает его как альтернативноеAK писал(а):Не понимаю нахрена что-то менять если всё хорошо и претензий нет? Просто потому что кто-то, что-то сказал? Менять нужно если жизнь вынудила, или реально увидели что что-то не так. А так, лучшее-враг хорошего!Джек Воробей писал(а):так все таки есть смысл мне менять Митсубиши 5в30(1900р за 4литра) на лукойл люкс5в30?меняю через 7500км пробега.угара нет.108тыс пробег на этом масле
Справедливо, но лишь отчасти. А как же свечи Denso, амортизаторы Kayaba? Под этикеткой Мицу работают как правило долго и без особых нареканий. А под своей маркой как то не задаётся, качество неровное.VAZ писал(а):Многие не льют Мицу потому что знают, что это Энос, концерна Ниппон. И без этикетки Мицу оно % на20-30 дешевле. И таких примеров масса, когда можно вычислить где и под каким брендом производится "оригинал от Мицу" и купить его гораздо дешевле.
Eneos, если быть точнее. Правда, есть и чудеса. Например, "родной" топливный фильтр для П4 4M41, который в реальности Denso, сейчас в экзисте стоит 2082р, а "аналог" от Denso стоит (та-там!) 3133р.VAZ писал(а): Многие не льют Мицу потому что знают, что это Энос, концерна Ниппон. И без этикетки Мицу оно % на20-30 дешевле. И таких примеров масса, когда можно вычислить где и под каким брендом производится "оригинал от Мицу" и купить его гораздо дешевле.
Ну насчёт амортизаторов Каяба х/з, х/з у меня на НМПС в оригинале сзади стояли Токико, на 40ткм потекли (и не я один такой счастливый). Поставил Каябу, сейчас пробег около 90ткм пока тьфу, тьфу.winter1971 писал(а):Справедливо, но лишь отчасти. А как же свечи Denso, амортизаторы Kayaba? Под этикеткой Мицу работают как правило долго и без особых нареканий. А под своей маркой как то не задаётся, качество неровное.VAZ писал(а):Многие не льют Мицу потому что знают, что это Энос, концерна Ниппон. И без этикетки Мицу оно % на20-30 дешевле. И таких примеров масса, когда можно вычислить где и под каким брендом производится "оригинал от Мицу" и купить его гораздо дешевле.
Да там в экзисте чудеса творятся от разных поставщиков за милу душу. Может произойти всё что угодно. У меня например пузатёрка Нексия есть, лет 8 назад покупал я на неё провода ВВ оригинал GM, стоили что-то 1200руб, потом лет через 5 смотрю в экзисте за тем же номером и оригинал GM от одного поставщика 1500, а от другого 900руб. О думаю дешовка, надо взять про запас, заказал, прихожу забирать, а мне дают с тем же номером, но на шильде вместо GM, ДЭУ написано и сам кабель высоковольтный совсем другой. Я им говорю, вы мне чё даёте, они в ответ, так и то и то оригинал, послал я их куда подальше, тем более что несколькими строками ниже провода ДЭУ с этим же номером отдельной позицией 500руб стоили и деньги назад забрал. Так что не факт, что за 2082р. дадут именно Denso.oasys писал(а):Eneos, если быть точнее. Правда, есть и чудеса. Например, "родной" топливный фильтр для П4 4M41, который в реальности Denso, сейчас в экзисте стоит 2082р, а "аналог" от Denso стоит (та-там!) 3133р.VAZ писал(а): Многие не льют Мицу потому что знают, что это Энос, концерна Ниппон. И без этикетки Мицу оно % на20-30 дешевле. И таких примеров масса, когда можно вычислить где и под каким брендом производится "оригинал от Мицу" и купить его гораздо дешевле.
Надпись Denso есть, и по форме фильтрующего элемента тоже явно оно.VAZ писал(а):Так что не факт, что за 2082р. дадут именно Denso.
В Автодоке "родной" от 1419, а denso от 2299.VAZ писал(а):Да там в экзисте чудеса творятся от разных поставщиков за милу душу.
Ну экзист это действительно не показатель, но по фильтру топливному есть такой парадокс. Однако на ZZap.ru можно ещё дешевле найти Мицу от 1290р, denso от 2180р.oasys писал(а):Надпись Denso есть, и по форме фильтрующего элемента тоже явно оно.VAZ писал(а):Так что не факт, что за 2082р. дадут именно Denso.
В Автодоке "родной" от 1419, а denso от 2299.VAZ писал(а):Да там в экзисте чудеса творятся от разных поставщиков за милу душу.
Так это ещё хорошо, если при этом цена дешовая. Вон колодки передние на НМПС с ориг. номером Мицу 5тыр уже стоят и зачастую под этим номером Текстар дают и говорят, что Текстар это тоже оригинал. А на Текстар цена 1900 руб и нарекания у народа. Честно говоря, как себя ведёт Текстар в коробочке с Мицубишевским шильдиком не пробовал, т.к. 2 раза колодки менял и оба раза удалось Токико прикупить, такие, как с завода стоят, покупал последний раз ещё по старым ценам около 3тыр. Пытался их в своё время пробить по Токиковскому номеру, который на заводских колодках стоит, в паре интернет магазинов здесь в Москве пробились, но наличия и цены не было. А вот в одном европейском интернет магазине года 3 назад нашёл их по Токиковскому номеру 17 евро стоили, а евро тогда рублей 40 был.AK писал(а):Парни в экзисте, рольфе и т.д - почти везде сурогат. У меня очень хороший друг продавец запчастей, не просто продавец а аналитик - тот который говорит что и в каком количестве лежит на складе. У них в конторе и экзист отоваривался и другие, и вот встали в продаже. Он начал смотреть ситуацию вокруг - получается что у конкурентов цена ниже чем у него в закупе, хотя поверьте покупают все в одном месте и скидки везде одинаковы. Вопрос почему так? Ответ простой-это китай. Даже знакомые из Рольфа того же подтверждают, ставим китаю под видом оригинала - потому что кризис и народ ведется на дешевую цену. Отсюда и получается, что типа "оригинальный" фильтр стоит дешевле чем его аналог, но с профильным названием.
А под каким кодом оригинальное масло тогда?SmoAG писал(а):Ну то что начинается на mz вообще не вариант от кого, это сторонний производитель, делает и жижу для акпп, но люди её не часто пользуют