Печка. Ремонт, промывка, обслуживание
Модераторы: SNOOPER, Nbf, алексей - Маленький Мук, Romik, BAlex, drcham, SNOOPER, Nbf, Romik, BAlex, drcham, алексей - Маленький Мук
- Max0403
- Сообщения: 957
- Зарегистрирован: 21 фев 2013, 10:45
- Двигатель:: 2.0 всего....
- Мой автомобиль(и):: Honda CR-V "Бешеная табуретка"
- Откуда: Ярославль
- Благодарил (а): 13 раз
- Поблагодарили: 25 раз
Re: Печка. Ремонт, промывка, обслуживание
результат с мороза лучше напиши, как дуть будет. у меня в гараже тоже горячо дует, а вот на улице - совсем уныло (((, точнее долго салон прогревается, но в машине все равно не Ташкент, а так "Борисоглебск", какой то )))
У меня есть радиатор от ГАЗ -21, отец говорит может подойти, я его замерю по параметрам, вдруг и правда подойдет))) он ваще нулевый, правда лежит лет 20 хорошо упакованный )))
У меня есть радиатор от ГАЗ -21, отец говорит может подойти, я его замерю по параметрам, вдруг и правда подойдет))) он ваще нулевый, правда лежит лет 20 хорошо упакованный )))
Максим
Фрезерные и лазерные станки с ЧПУ
Фрезерные и лазерные станки с ЧПУ
- Mr.Maddog
- Сообщения: 1663
- Зарегистрирован: 14 июн 2009, 03:37
- Двигатель:: 6G72 12, 5VZ.
- Мой автомобиль(и):: Pajero 2,был. Prado 120 был.
- Откуда: Якутия
- Благодарил (а): 70 раз
- Поблагодарили: 6 раз
- Контактная информация:
Re: Печка. Ремонт, промывка, обслуживание
напишу,дабы щас почти -60 ))))
93 год рождения, 3 л ,E-V43W акп-V4AW2.31х10,5х15,кома 9000,пружины сафарёвские,нелинейный бодик+6... Строимся потихой. Продан,но скоро куплю обязательно митсубиси...
-
- Сообщения: 19
- Зарегистрирован: 23 янв 2014, 06:16
- Двигатель:: 4D56
- Мой автомобиль(и):: Pajero 2
- Откуда: Дудинка
- Благодарил (а): 1 раз
Помогите, замерз уже почти :) - вопрос про печку
Люди добрые заранее извиняюсь если подобные вопросы уже были (не встречались пока), вообщем проблема вроде обычная, Pajero 2, 4D56, 1994 г.в. - печка не греет, дует чуть тёплым воздухом.
1. радиатор печки горячий по всей площади (той стороны до которой можно дотянутся не снимая торпеды)
2. трубки обе (подача и обратка) горячии, рука не терпит
3. радиатор испарителя кондиционера убран нафиг, вместо него просто тупо пустой корпус
4. вентилятор стоит от волги (60 ватт), дует нормально
5. крышка на радиаторе новая
6. залит антифриз (который некуда не девается, если бы была пробита прокладка, уходил бы?)
7. на горячем когда крышку с радиатора откручиваеш, пшикает, при газе вытекал (теперь вроде не вытекает) антифриз (мож много залил? уровень в радиаторе когда газуеш поднимается, сбрасываеш опускается, бульков и воздуха вроде не видать, пробовал даже герметично привязывать пакет к горловине, надувается и сдувается соответственно)
8. радиатор на печке стоит тонкий (может вся проблемма в этом? просто тупо выдувает? на улице ~ -45C)
9. пробовал подключать только переднею печку (чуть теплее было но не то)
10. переделывал радиатор кондиционера в радиатор печки, была жара но не долго, потёк блин
)
11. воздухозаборники под лобовым стеклом закрыты войлоком, радиатор тоже на половину закрыт брезентом, температура двигателя по серединке держится
вроде всё, чего ещё с ней сделать? поставить помпу от газели? найти по размерам радиатор похожий на радиатор кондиционера и поставить его? (он всё таки ближе к вентилятору стоит чем тот который на печку идёт), поменять радиатор печки на толстый? подскажите пожалуйста
мож ещё чего придумать можно? Заранее спасибо!
1. радиатор печки горячий по всей площади (той стороны до которой можно дотянутся не снимая торпеды)
2. трубки обе (подача и обратка) горячии, рука не терпит
3. радиатор испарителя кондиционера убран нафиг, вместо него просто тупо пустой корпус
4. вентилятор стоит от волги (60 ватт), дует нормально
5. крышка на радиаторе новая
6. залит антифриз (который некуда не девается, если бы была пробита прокладка, уходил бы?)
7. на горячем когда крышку с радиатора откручиваеш, пшикает, при газе вытекал (теперь вроде не вытекает) антифриз (мож много залил? уровень в радиаторе когда газуеш поднимается, сбрасываеш опускается, бульков и воздуха вроде не видать, пробовал даже герметично привязывать пакет к горловине, надувается и сдувается соответственно)
8. радиатор на печке стоит тонкий (может вся проблемма в этом? просто тупо выдувает? на улице ~ -45C)
9. пробовал подключать только переднею печку (чуть теплее было но не то)
10. переделывал радиатор кондиционера в радиатор печки, была жара но не долго, потёк блин

11. воздухозаборники под лобовым стеклом закрыты войлоком, радиатор тоже на половину закрыт брезентом, температура двигателя по серединке держится
вроде всё, чего ещё с ней сделать? поставить помпу от газели? найти по размерам радиатор похожий на радиатор кондиционера и поставить его? (он всё таки ближе к вентилятору стоит чем тот который на печку идёт), поменять радиатор печки на толстый? подскажите пожалуйста

-
- Сообщения: 16362
- Зарегистрирован: 14 июн 2011, 16:42
- Двигатель:: 4D56
- Мой автомобиль(и):: Pajero2
- Откуда: Пермь
- Откуда: Пермь
- Благодарил (а): 109 раз
- Поблагодарили: 310 раз
Re: Помогите, замерз уже почти :) - вопрос про печку
пункт № 11 исключить.
Возможно, тяги сервоприводов спали, и все заслонки "разбежались"..
как то так
Возможно, тяги сервоприводов спали, и все заслонки "разбежались"..
как то так
- МДМ
- Сообщения: 2186
- Зарегистрирован: 06 фев 2008, 18:39
- Двигатель:: 6G72 (12 valve)
- Мой автомобиль(и):: Pajero-2, 1993г., МКПП, SS. Renault Kangoo, 2000г., дв. 1.9d (F8Q), МКПП
- Откуда: Пермь
- Откуда: г. Пермь
- Поблагодарили: 82 раза
- Контактная информация:
Re: Печка. Ремонт, промывка, обслуживание
п.2. трубки обе (подача и обратка) горячии, рука не терпит
- говорит скорее о том, что радиатор забит. если он чистый, то должна быть ощутимая разница, тем более при -45.
- говорит скорее о том, что радиатор забит. если он чистый, то должна быть ощутимая разница, тем более при -45.
MMC Pajero, 1993г., V43W, 6G72 (12valve), МКПП, ГБО 4-е поколение Digitronic
-
- Сообщения: 19
- Зарегистрирован: 23 янв 2014, 06:16
- Двигатель:: 4D56
- Мой автомобиль(и):: Pajero 2
- Откуда: Дудинка
- Благодарил (а): 1 раз
Re: Печка. Ремонт, промывка, обслуживание
заслонки всмысле те которые переключают куда дуть печке? они нормально работают, перед радиатором стоит заслонка, но она открыта, и закрывается только когда 18 градусов ставиш на печке, во всех остальных открывается полностью, а другие (в ноги, на стекло и по центру) думаю мало роли играют, все чуть тёплым дуют
-
- Сообщения: 19
- Зарегистрирован: 23 янв 2014, 06:16
- Двигатель:: 4D56
- Мой автомобиль(и):: Pajero 2
- Откуда: Дудинка
- Благодарил (а): 1 раз
Re: Печка. Ремонт, промывка, обслуживание
про трубки, ну если забит то грется то он не должен по всей площади? (трогал с одной стороны, к которой можно подлезть вытащив короб к котором стоит радиатор кондиционера)
- МДМ
- Сообщения: 2186
- Зарегистрирован: 06 фев 2008, 18:39
- Двигатель:: 6G72 (12 valve)
- Мой автомобиль(и):: Pajero-2, 1993г., МКПП, SS. Renault Kangoo, 2000г., дв. 1.9d (F8Q), МКПП
- Откуда: Пермь
- Откуда: г. Пермь
- Поблагодарили: 82 раза
- Контактная информация:
Re: Печка. Ремонт, промывка, обслуживание
могут пропускать 2-3 трубки. если печка греет, то через радиатор передается тепло ож в пролетающий воздух, в результате чего ож охлаждается и на выходе получается совсем не такая как на входе. физика, однако.chell.dudinka писал(а):про трубки, ну если забит то грется то он не должен по всей площади? (трогал с одной стороны, к которой можно подлезть вытащив короб к котором стоит радиатор кондиционера)
MMC Pajero, 1993г., V43W, 6G72 (12valve), МКПП, ГБО 4-е поколение Digitronic
-
- Сообщения: 19
- Зарегистрирован: 23 янв 2014, 06:16
- Двигатель:: 4D56
- Мой автомобиль(и):: Pajero 2
- Откуда: Дудинка
- Благодарил (а): 1 раз
Re: Печка. Ремонт, промывка, обслуживание
однако да
ещё заметил одну вещь, шланг подачи на радиатор фиг сдавишь пальцами а обратка легко сжимается, может правда забит?

- k2e
- Сообщения: 63
- Зарегистрирован: 24 ноя 2011, 20:25
- Двигатель:: 4m40
- Мой автомобиль(и):: Pajero II, "99
- Откуда: Хабаровск
- Откуда: Хабаровск
- Благодарил (а): 3 раза
- Поблагодарили: 3 раза
Re: Печка. Ремонт, промывка, обслуживание
Снимаем радиатор печки, и:chell.dudinka писал(а):однако даещё заметил одну вещь, шланг подачи на радиатор фиг сдавишь пальцами а обратка легко сжимается, может правда забит?
- ставим новый;
или
- шомполим, промываем, прочищаем...

P-II, '99, 4M40-TD, АКПП(V4A51)-SS, Hub, Шнорк+сапуны,
2 печи, 2 кодиши, 2 АКБ, усил. торсы
2 печи, 2 кодиши, 2 АКБ, усил. торсы
-
- Сообщения: 19
- Зарегистрирован: 23 янв 2014, 06:16
- Двигатель:: 4D56
- Мой автомобиль(и):: Pajero 2
- Откуда: Дудинка
- Благодарил (а): 1 раз
Re: Печка. Ремонт, промывка, обслуживание
промывать и прочищать как правило бесполезно
старый уже пробовал год назад... а новый дорого (на заказ 25 тысч рублей)
мож какие аналоги есть?


- Цицерон
- Сообщения: 678
- Зарегистрирован: 27 апр 2011, 19:54
- Двигатель:: 2.8 TD 4m40 EFI 96г.
- Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero II
- Откуда: Ямал Заполярье
- Откуда: Казахстан. г.Павлодар
- Благодарил (а): 11 раз
- Поблагодарили: 44 раза
Re: Печка. Ремонт, промывка, обслуживание
А почитать эту тему никак,хотябы с 30 страницы,и вапросов невознико бы.chell.dudinka писал(а):промывать и прочищать как правило бесполезностарый уже пробовал год назад... а новый дорого (на заказ 25 тысч рублей)
мож какие аналоги есть?
- Владимир Михайлович
- Сообщения: 6286
- Зарегистрирован: 22 фев 2008, 20:51
- Двигатель:: 6G74
- Мой автомобиль(и):: Монтеро 94 г.в.
- Откуда: Питер
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 69 раз
- Поблагодарили: 178 раз
Re: Печка. Ремонт, промывка, обслуживание
""10. переделывал радиатор кондиционера в радиатор печки, была жара но не долго, потёк блин""
Так почему не приколхозить туда подходящий другой радиатор?
Так почему не приколхозить туда подходящий другой радиатор?
Монтеро 5 дв. 6G74.АКПП. 94 г.в.
- Pushkin
- Сообщения: 6055
- Зарегистрирован: 30 дек 2012, 21:02
- Двигатель:: 6G72
- Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Montero Sport
- Откуда: Москва,Щукинская
- Откуда: Щукино-Ясенево
- Благодарил (а): 6 раз
- Поблагодарили: 92 раза
Re: Печка. Ремонт, промывка, обслуживание
Я свой радиатор тупо промыл из шланга душевого, минут сорок промывал-продувал в обе стороны, греет замечательно ( тьфу 3 раза ), а он у меня 1985 года рождения!!!
Монтеро Спорт, 1998, 6G72, АКПП, SS (продан), Рено Логан 2014 года продан, Ssang Yong Kyron, бензин, механика.
89168231425 Денис.
89168231425 Денис.
-
- Сообщения: 19
- Зарегистрирован: 23 янв 2014, 06:16
- Двигатель:: 4D56
- Мой автомобиль(и):: Pajero 2
- Откуда: Дудинка
- Благодарил (а): 1 раз
- Pushkin
- Сообщения: 6055
- Зарегистрирован: 30 дек 2012, 21:02
- Двигатель:: 6G72
- Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Montero Sport
- Откуда: Москва,Щукинская
- Откуда: Щукино-Ясенево
- Благодарил (а): 6 раз
- Поблагодарили: 92 раза
Re: Печка. Ремонт, промывка, обслуживание
Жигулёвский не лезет точно, значит надо иномарочный искать схожий по размерам.
Монтеро Спорт, 1998, 6G72, АКПП, SS (продан), Рено Логан 2014 года продан, Ssang Yong Kyron, бензин, механика.
89168231425 Денис.
89168231425 Денис.
- Цицерон
- Сообщения: 678
- Зарегистрирован: 27 апр 2011, 19:54
- Двигатель:: 2.8 TD 4m40 EFI 96г.
- Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero II
- Откуда: Ямал Заполярье
- Откуда: Казахстан. г.Павлодар
- Благодарил (а): 11 раз
- Поблагодарили: 44 раза
Re: Печка. Ремонт, промывка, обслуживание
Мужики ну вы блин даете,поставте себе вот этот алюминевый и будете часливы http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... &start=675
Да точно кончелись,и на нашем сайте тоже.
Тогда за новым арегиналом или б/у с разборки.
Да точно кончелись,и на нашем сайте тоже.
Тогда за новым арегиналом или б/у с разборки.
Последний раз редактировалось Цицерон 23 янв 2014, 12:59, всего редактировалось 1 раз.
- МДМ
- Сообщения: 2186
- Зарегистрирован: 06 фев 2008, 18:39
- Двигатель:: 6G72 (12 valve)
- Мой автомобиль(и):: Pajero-2, 1993г., МКПП, SS. Renault Kangoo, 2000г., дв. 1.9d (F8Q), МКПП
- Откуда: Пермь
- Откуда: г. Пермь
- Поблагодарили: 82 раза
- Контактная информация:
Re: Печка. Ремонт, промывка, обслуживание
раскупили уже все.
MMC Pajero, 1993г., V43W, 6G72 (12valve), МКПП, ГБО 4-е поколение Digitronic
- Владимир Михайлович
- Сообщения: 6286
- Зарегистрирован: 22 фев 2008, 20:51
- Двигатель:: 6G74
- Мой автомобиль(и):: Монтеро 94 г.в.
- Откуда: Питер
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 69 раз
- Поблагодарили: 178 раз
Re: Печка. Ремонт, промывка, обслуживание
Сейчас такой выбор всяких, что подобрать можно. В свое время я вместо штатного восьмерочный втиснул.А уж вместо огромного испарителя кондиционера...Сборщик писал(а):Жигулёвский не лезет точно, значит надо иномарочный искать схожий по размерам.
Монтеро 5 дв. 6G74.АКПП. 94 г.в.
-
- Сообщения: 19
- Зарегистрирован: 23 янв 2014, 06:16
- Двигатель:: 4D56
- Мой автомобиль(и):: Pajero 2
- Откуда: Дудинка
- Благодарил (а): 1 раз
Re: Печка. Ремонт, промывка, обслуживание
выбор большой не спорю, только блин не на севере красноярского края.... тут обычный фильтр тонкой отчистки для топлива фиг где купиш..... а радиаторы как раз только на жигули и лежат...
от газели и волги ещё бывают, надо по размерам как нить глянуть
