Pajero 4x4 Off-Road Club

Leop писал(а):d_mus. Не будут делать так тщательно. Ни где. Сколько ни заплати.
Ибо сам для себя - лучше не придумано...

Будут. И даже лучше, чем сам сможешь, если реальных профи найти. Есть люди, которые так заточены, что не способны косячить. Кто ищет...

vector-n писал(а):

Leop писал(а):d_mus. Не будут делать так тщательно. Ни где. Сколько ни заплати.
Ибо сам для себя - лучше не придумано...

Будут. И даже лучше, чем сам сможешь, если реальных профи найти. Есть люди, которые так заточены, что не способны косячить. Кто ищет...

Тем не менее, у меня нет причин не доверять своим рукам ,и не надо никого искать

vector-n писал(а): Будут. И даже лучше, чем сам сможешь, если реальных профи найти. Есть люди, которые так заточены, что не способны косячить. Кто ищет...

Не, ну есть масса работ, где без опытного профи не обойтись. Или хотя бы, без его дельного совета. Однозначно.
Шумоизоляция же авто - наука не точная, можно сказать творческая. много импровизации. И в тоже время требующая безмерного количества времени, аккуратности и тщательности. Такие работы нужно для себя оставлять. Имхо.
Битва с лишними децибелами, сродни битвы на Куликовом поле - не щадя живота своего.

Ошибочное мнение))) Так можно про любую работу сказать: " хрен ли там делать то? знай себе стучи, крути, малюй...!"
Можно в машину 200 килограм вгрузить шумки и эффктом не превзойти сотку

d_mus писал(а):...и не надо никого искать...

Leop писал(а):...Шумоизоляция же авто - ... требующая безмерного количества времени, ...

Не "кого", а "чего".

Нет, DenVer, напротив, я с почтением, и уважением отношусь к работе по шумке. Можно сказать, затаив дыхание...
А по делу, в 2011г. особо не куда было кидаться у нас, в плане шумки авто.(да и сейчас. мало, что изменилось. ) А машина не устраивала. Инструментов хватало. Материалы: вибры, сплэны. битопласты, маделины и прочее - заказывал. Рулоны советского автомобильного войлока в наличии.... Получился бункер.... Душа, к машине легла...
И следующую машину. если она тоже будет как консервная банка, - только сам!! Ни кого не подпущу к ней.

vector-n писал(а): Не "кого", а "чего".

Ну, на конец-то, дождались толкового совета , хоть будем знать как шумоизоляцию делать. а то как слепые котята, в самом деле...

Leop писал(а):...я с почтением, и уважением отношусь к работе по шумке. Можно сказать, затаив дыхание...

vector-n писал(а): Не "кого", а "чего".

Ну, на конец-то, дождались толкового совета , хоть будем знать как шумоизоляцию делать. а то как слепые котята, в самом деле...

У каждого от своего "...в зобу дыханье сперло"(с)
Речь шла о ВРЕМЕНИ и его катастрофическом дефиците, а советовать таким увлеченным людям, КАК делать шумку авто - увольте.
Я нашел КОГО, и получил разультат
"...suum cuique"(с)

Всем добрый день, а есть ли подробное описание (шаг за шагом) как снять торпедо в Жорике, поиском прошелся не нашел, буду признателен... Хочу в предстоящие выхи заняться...

Leap писал(а):Всем добрый день, а есть ли подробное описание (шаг за шагом) как снять торпедо в Жорике, поиском прошелся не нашел, буду признателен... Хочу в предстоящие выхи заняться...

Спроси в автолокере, они фотоотчеты делают, в архиве много фоток есть.

Leap писал(а):Всем добрый день, а есть ли подробное описание (шаг за шагом) как снять торпедо в Жорике, поиском прошелся не нашел, буду признателен... Хочу в предстоящие выхи заняться...

Глянь в Ютубе находил как то когда искал как снять головное устройство с С-Кросскра.

Всем добрый вечер, меня тоже интересует подробное описание (шаг за шагом) как снять торпеду паджерика. Подскажите пожалуйста есть у кого такая информация.

Да на 4ке. салон разобрать не сложней чем на двоеке,если руки не из опы инструкция нах не нужна!
На грамотную шумку для себя у меня ушла неделя,(8 часов в день)и 28т.р делал неделю назат.
для оценки скорости скажу, мотор на любом паджеро меняю в одно лицо за 6-8 часов,дизелный могу и быстрей!если чай не пить.

Что то ты шумку долго делал ,при таких то скоростях!

В этом вся и суть,гайки крутятся намного бысрей чем проклейка коджого труднодоступного уголка.

Всем доброго времени суток. Подскажите пожалуйста, при установке передних подкрылок на паджеро 4, штатные убирать надо или они остаются, и задний правый подкрылок (где топливопровод) его убирать или оставить? И шумку стоит ли проклеивать арки или достаточно только подкрылки?

оставить

Заднюю тоже оставить маленькую подкрылку?

да.только помыть.обработать.

ок! Спасибо.

Товарищи, подскажите.
Паджеро 4. Шумка капота. 1 слой - stp aero+ (3 мм). Второй слой хочу Акцент премиум или 6 или 10 мм. Встанет ли назад штатная шумка, хватит ли длины пистонов?
Спасибо.