Отвечу на вопросы по автоэлектрике

[Andrew171]

Добрый день. Буду признателен за помощь. Иногда бывает очень странный глюк. Вставляю ключ зажигания, начинают как и положено моргать лампочки. А потом всё обрывается. Ничего не работает. Машина полностью обесточена. Было такое 3 раза. Первый 2 раза выходил из машины, нажимал на брелке поставить-снять с сигнализации, после этого машина заводилась нормально. А вот третий раз уже брелок от сигналки тоже на работал. Не знал, что делать. Почесал репу и решил посмотреть под капотом, ничего нового не увидел, закрыл его. Вставил ключ и о чуда она спокойно завелась. Не знаю помогло волшебное открытие капота или нет. После этого всего всегда сбрасывается текущий пробег и настройка радио, приходится заново все станции искать. Плюс после этой всей канетели когда например останавливаюсь в пробке или на светофоре, то обороты падают, а машина может даже заглохнуть. Что можем быть?

Такое ощущение, что просто основная масса где-то пропадает. Симптомы, как при снятии клеммы с аккума.

[Наркоз]

Такое ощущение, что просто основная масса где-то пропадает. Симптомы, как при снятии клеммы с аккума.

Это может сигналка такое вытворять?

[Andrew171]

Такое ощущение, что просто основная масса где-то пропадает. Симптомы, как при снятии клеммы с аккума.

Это может сигналка такое вытворять?

Так сигналка сама наверное заложница плохой массы, есть сигналки, которые при отключении-подключении массы встают на охрану, соответственно блокируется двигатель.

[Наркоз]

Такое ощущение, что просто основная масса где-то пропадает. Симптомы, как при снятии клеммы с аккума.

Это может сигналка такое вытворять?

Так сигналка сама наверное заложница плохой массы, есть сигналки, которые при отключении-подключении массы встают на охрану, соответственно блокируется двигатель.

Просто до установки сигналки такого не было.

[Наркоз]

Хотя сейчас позвонил человеку, который ставил сигналку. Он говорит, что это маловероятно, что из-за сигналки.

[Deem-On]

Проверь затяжку клемм на аккумуляторе и провод, что идет от минусовой клеммы на массу, есть вероятность что при установке сигналки массу отключали, а обратно как следует не прикрутили.

[Наркоз]

Ну да, так и оказалось, "+" плохо закрутили.

[Arbat]

два аккума.
только на одном, на плюсе - такая фишка




может кто подскажет - что это и для чего?

[Andrew171]

Дык это предохранитель на 80 Ампер.

[Arbat]

но в стоке его быть не должно. правильно ли я понимаю?

[drcham]

но в стоке его быть не должно. правильно ли я понимаю?

должен быть в стоке. неправильно понимаете... скорее всего на свечи накала идет.

[Arbat]

как снять датчик температуры с интеркулера (MD 160915)?
по схеме - вроде его должны держать всего два винта. открутил, снял накладку. датчик ни в какую....
как впрессован.
может так оно и есть?

(или вопрос не теме?)

[Andrew171]

Скорее всего закис он. Попробовать ВэДэшкой прыснуть на ночь.

[Arbat]

а датчик с резьбой или просто вставной?

upd
нашел. без резьбы)
https://www.drive2.ru/l/3205665/

[SPORTsmen]

В сырую погоду приходится включать обогрев зеркал. В последнее время стал замечать что при включенном обогреве и остановке на светофоре напруга падает по прибору с 14 до 13В, а если еще включены противотуманки, то до 12,5В. Стоит чуть начать ехать то опять возвращается на 14В. Как я понимаю гена на холостых не справляется? Если да то износ чего в гене может приводить к просадке напряжения?

[drcham]

В сырую погоду приходится включать обогрев зеркал. В последнее время стал замечать что при включенном обогреве и остановке на светофоре напруга падает по прибору с 14 до 13В, а если еще включены противотуманки, то до 12,5В. Стоит чуть начать ехать то опять возвращается на 14В. Как я понимаю гена на холостых не справляется? Если да то износ чего в гене может приводить к просадке напряжения?

У Вас бензин и там модный генератор с отключением. Скорее всего можно предположить, что дело в регуляторе и он как-то неверно обрабатывает сигналы G и F (1й и 4й провод в фишке). Я бы попробовал выкинуть их (оставить только S и L) и посмотреть что будет.

[SPORTsmen]

На машине езжу уже пять лет, раньше такого не было. Сейчас пробег стал 150 т.к. вот я и думаю может какие щетки стерлись?

[drcham]

На машине езжу уже пять лет, раньше такого не было. Сейчас пробег стал 150 т.к. вот я и думаю может какие щетки стерлись?

У Вас 3л. Он сверху стоит ?
Если он не очень сложно снимается - всегда есть смысл смысл снять и сделать диагностику. Щетки тоже могут дать такой эффект. В этом разделе есть тема по генераторам общая.

[VAF]

Всем привет.
Машину подтряхивает на холостых оборотах, на D-редко, поменял уже второй раз (вчера) провода NGK и свечи Denso - результат - как подтряховало так и подтряхивает (как будто свечка(ки) пробивают.
Померил сейчас сопротивление на катушках, результаты такие:
1 Катушка(5 и 2 цилиндры)
1-ая обмотка (между проводами входа) — 1,3Ом
2-ая обмотка (между выходами на провода) — 26,1 кОм
2 катушка (1 и 4 цилиндр)
1-ая обмотка — 1,3Ом
2-ая обмотка — 26,5кОм
3 катушка (3 и 6 цилиндр)
1-ая обмотка — 1,3Ом
2-ая обмотка — 25,9кОм
Проверил погрешность прибора (провода между собой — 0,3Ом)
Итого я так понимаю у меня все катушки не то показывают или они не с этой машины?
Что подскажите?
Катушк стоит Diamond FC0020 12V 2Z25 — надпись на одной.
Спасибо.
PS Забыл добавить: Паджеро спорт 3л 2003 года 6G72

[Filipp]

Всем привет , думал не работают зеркала боковые, разобрал и все проверил. Все рабочее( складывается , регулируется ) полез дальше, на проводах которые подходят к кнопке нет питания, реле снял ( питание к реле подходит)куда лезть ? предохранитель целый, так как работает прикуриватель. и еще, иногда регулировка срабатывает , буквально на пару секунд