Pajero 4x4 Off-Road Club

еще не копался. не понимаю как тросс акпп регулировать. инфы мало...

Ксатит после нелинейки, вообще стало норм. хоть выглядит как не таракан )))) мне нравится....

ну я менять на пружины от 80-ки как то пока не горю, дальше конечно будет видно, но все равно, комплект 5см на круг стоит, думаю итак не будет позы таракана

ни у кого трубокГУР не завалялось, которые идут от бачка к гуру....оч надо.....которая железная....# MB 922959 . ат остоит 500 р, а ждать 2 недели...пипец...

на разборке нету?

на автолансе нет. щас у Пульсара спрошу...

спроси, ну а вообще, самому такую изготовить никак?(понимаю про какую трубку идет речь, а вот как там соединение непомню...)

один конеч норм, а второй хитро узогнутый. в планете железяка отказались. думаю может просто похожая резьба и прокладка...что парится....

ну если так подумать, то тогда зачем тебе вообще гидрач? накачаешься зато

)

Начитался все и много. Значит тедо не тросе акпп который переключает сами скорости, а в тросике который под капотом с ораньжевой оплеткой. я там начудил . так как отсоединял все тросики от дроселя и снимал коробку ,в который 3 тросика приходят,с крузом. причем я и там все отсоединял. поэтому и такая реакия на газ. но тогда вопрос - почему на "Паркинг" не стоит на месте ? поломал механиз блокирующий.....или это все взяимосвязано....отрегулирую тросик по капотом, коробка будет норм реагировать ?

Тебе ж сказали. От селектора к акпп.

ни хрена не понимаю то с тачкой.....что это такое ? фото. Почему оно жужит как только повораиваешь ключ.....переводишь на вкл - перестает...

а что именно то?
мотор дворников?

да. этот моторчик ? это мотор дворников ? вот я пипец....рычаг просто не заметил то включился. с этим разобрались ))))

Завтра ставлю новый шланг ГУр и буду заводить....и щетки новые....

Сделал шланг гура , поменял щетки стартера на новые....вместе к срепежом щеток. Завелся , прогачал гур......заглушил и потом уже не завелся больше....
Короче где то что то с электрикой. Он либо нормально заводися, или просто поворачиваешь ключ на зажигание, щелкает реле стартера и включается бензонасос (просто качает). и все......сколько раз повернушь клю ,столько раз щелкнет реле.....

проверяй в этот момент, почему не приходит на стартер/втягивающее напряжение

Стартер полностью рабочий 100 %. Я вот думаю может где то основная коса перебита чутка , та которая идет от генерато,стартера над акпп и на левую сторону к акуму......

я ее в гараже 1 раз прщимил воротиной, когда она висела на воротах...может повредил.....надо снять, проверить....то есть ты хочешь сказать, то не приходит ток на стартер, и поэтому только щелкает реле.... ?

Она меня прям сегодня вывела...весь вечер воевал с нет.....она выиграла....утро вечером мудренее я подумал....

Pajero 4x4 Off-Road Club

МПС 2007 новая история

Re: Паджеро 2 - доведение до ума,ремонт ))

Re: Паджеро 2 - доведение до ума,ремонт ))

Re: Паджеро 2 - доведение до ума,ремонт ))

Re: Паджеро 2 - доведение до ума,ремонт ))

Re: Паджеро 2 - доведение до ума,ремонт ))

Re: Паджеро 2 - доведение до ума,ремонт ))

Re: Паджеро 2 - доведение до ума,ремонт ))

Re: Паджеро 2 - доведение до ума,ремонт ))

Re: Паджеро 2 - доведение до ума,ремонт ))

Re: Паджеро 2 - доведение до ума,ремонт ))

Re: Паджеро 2 - доведение до ума,ремонт ))

Re: Паджеро 2 - доведение до ума,ремонт ))

Re: Паджеро 2 - доведение до ума,ремонт ))

Re: Паджеро 2 - доведение до ума,ремонт ))

Re: Паджеро 2 - доведение до ума,ремонт ))

Re: Паджеро 2 - доведение до ума,ремонт ))

Re: Паджеро 2 - доведение до ума,ремонт ))

Re: Паджеро 2 - доведение до ума,ремонт ))

Re: Паджеро 2 - доведение до ума,ремонт ))

Re: Паджеро 2 - доведение до ума,ремонт ))