Светодиодные лампы для автомобиля.

[Begemot2014]

Мож мне впаять в тот блок резисторы, которые я из Китая получил? Раз они для этого предназначены.

Можно все в принципе, кроме, как "впихнуть невпихуемое" (народная мудрость). Места с обратной стороны платы ETACS полно, только дорожки не замкнуть. И, конечно, номинал... ув. Леха Светлый прописал 2 ом - у него ОК, у меня тоже ОК, а остальное - ХЗ. По мощности резистора это уже мои изыскания с опытами, потому что перегреть блок горячей деталью, точно, не айс.
Я бы отправил китовые детали на Авито, либо попробовал их использовать для успокоения цепи стопарей, хотя этот вопрос был решен у меня релюхой возле лягушки. А вот у ув. vector-n, вообще, самое изящное решение. От релюхи сняли контактный блок (чтобы не щелкало) и впихнули остаток рядом с LED-повторителями стопов в задних воротах. Классно. Японцы отдыхают... Нас просто так не победить. "Хрен расцвел на склонах Фудзиямы, не видать самураям северных островов..."

[BabyHummer A-328]

А если сразу два резистора впихнуть,а не один(их номинал-то неизвестен), то ничего не случится? Как думаешь? По-идее,два это не один. И греться не должно. Так?

[Begemot2014]

А если сразу два резистора впихнуть,а не один(их номинал-то неизвестен), то ничего не случится?

Андрей, исходи из русской народной мудрости: "Если с первого раза не получилось, то минно-саперное дело не для вас". Удачи!

[kompail]

Дай ссылку на те,что у тебя в доп.стопе установлены, плиз.

Привет! Вопрос не ко мне, но в личку уже тяжко на подобное. Вот какие можно брать. Я брал у них (сроки доставки смотрите, я проверял - мухой летят), а также через Питер, чтобы совсем не ждать, но это как раз то и есть. Третий год работы на двух машинах.
Надеюсь, админы, как рекламу, не посчитают, только как помощь, потому что шарить по китайцам... легче под поезд, т.к. по 1000-1500 позиций выдачи по запросу. Либо, искать по цене и конструктивно подобные. Обращайте внимание на цену. Одноразовые кукурузы в разы дешевле, оттого и дохнут на следующее утро... И, конечно, уточняйте характеристики до последней запятой. Светосилу (главный параметр), китайцы, по обыкновению, часто не пишут, хитрованы, блин. По опыту для передних габаритов - 450 Лм выше крыши. Для всех ламп, что сзади - 780Лм - тоже хватит по горло. Фотки передних габаритов (450) и задних+стопы (780) прилагаю. Кстати, передние на фото в паре с ПТФ LED водонепроницаемыми безвентиляторными (но только днем, как ДХО, иначе беда) 4300К 3600Лм.
Задние габариты + стопы (7443-LED, у нас штатно W21W - двухконтактные) можно в задний ПТФ-красные, а желтые - в поворотники, а белые - в задний ход.
http://www.lightinthebox.com/ru/7440-74 ... 72587.html, либо http://www.lightinthebox.com/ru/jmt408- ... 06585.html
Передние габариты (Т10 - W5W)
http://www.lightinthebox.com/ru/carking ... 08421.html
Доп. стопы (Т13, Т10 только надо красные искать)
http://www.lightinthebox.com/ru/t15-t13 ... 61832.html

Ну, а вот такие, точно, не надо в передние габариты. Днем-то, кайф, как ДХО, но ночью 1100Лм в глаза встречным - это уже кирпич в лоб
http://www.lightinthebox.com/ru/4pcs-yo ... 05734.html

Серьёзно, а какой смысл менять штатные лампы внешних световых элементов на светодиды? По салону, понятно, ярче светит меньше потребляет. А вот по внешним световым элементам не станешь прототипом китайского ксенона?
PS. наконец сделал нормальную подсветку бардачка

[Begemot2014]

Серьёзно, а какой смысл менять штатные лампы внешних световых элементов на светодиды? По салону, понятно, ярче светит меньше потребляет. А вот по внешним световым элементам не станешь прототипом китайского ксенона?
PS. наконец сделал нормальную подсветку бардачка

А, как в Одессе, вопросом на вопрос, можно? А какой смысл менять подсветку бардачка?
Все мои (и только мои) аргументы чуть выше в теме.
Желаю удачи!

[kompail]

Серьёзно, а какой смысл менять штатные лампы внешних световых элементов на светодиды? По салону, понятно, ярче светит меньше потребляет. А вот по внешним световым элементам не станешь прототипом китайского ксенона?
PS. наконец сделал нормальную подсветку бардачка

А, как в Одессе, вопросом на вопрос, можно? А какой смысл менять подсветку бардачка?
Все мои (и только мои) аргументы чуть выше в теме.
Желаю удачи!

Теперь не по Одессе, а по России можно скажу?), мой вопрос уже даёт ответ про свет в бардачке, он не ослепит водителя, пешехода.. итд и не создаст аварийную обстановку на дороге. В Вашем же случае, при установке светодидных внешних китайских световых элементах, не прошедших соответствующую сертификацию, не дай бог случится авария с последствиями. Как считаете, кого признают виновным со всеми вытекающими? Даже если будет виновата другая сторона? Спросил серьёзно, живём по законам России, а не слава богу Украинским, которых уже давно нет и там.

[Begemot2014]

В Вашем же случае, при установке светодидных внешних китайских световых элементах, не прошедших соответствующую сертификацию, не дай бог случится авария с последствиями. Как считаете, кого признают виновным со всеми вытекающими? Даже если будет виновата другая сторона? Спросил серьёзно, живём по законам России, а не слава богу Украинским, которых уже давно нет и там.

Вам бы к Соловьеву в программу Поединок, коллега. Прямо заклеймили, в аварию отправили, и в тюрьму меня посадили по российским законам. Чего гоните, профессор-умник? Благо не пересечемся по географии и уж Вас-то точно не ослеплю и на тот свет не отправлю. Как и остальных, впрочем. Фотки смотрите в теме и свои выкладки оставьте при себе. Бога в суе не поминайте, на будущее.
P.S. Чтобы не утомлять Вас поисками фото, еще разик. Найдете 10 отличий, приз в студию, телевизионый Вы наш обличитель.

[kompail]

Что то не разобрал где лучше? смысл было менять?

[BabyHummer A-328]

Что то не разобрал где лучше? смысл было менять?

На фото светодиодные явно поярче светят. При этом, галка на своем месте и серьезных паразитных засветок не видно.
Остальные лампы зачем менять? Например, мощные светодиодные лампы в ЗХ точно улучшают видимость сзади в полной темноте. Передние габариты также улучшают видимость машины извне. Думаю, это вполне достаточные аргументы для замены ламп накаливания на светодиодные.

[Begemot2014]

Ну вот, конструктив пошел какой-то.
1. 25000 вольт в топку.
2. До 20 сек. на полный накал в топку.
3. Фара холодная. Мне яичницу от ксенона, либо галогена не надо.
4. Желтизна со временем - в топку.
5. Наработка на отказ до 50.000 часов. Ксенон с 3000 часов в топку.
Это было 6000Lm от ксенона не отличить. Через недельку-другую опубликую еще содержимое черного ящика (9000Lm в ближнем) в студию...
Будем смотреть вместе в длинном корридоре (80 метров). Как, например, с дальним. Всего-то 3600Lm - на 600 мощнее ксенона. Про галоген и говорить нечего.
Мужики, всем добра и удачи на дорогах.

[BabyHummer A-328]

Через недельку-другую опубликую еще содержимое черного ящика (9000Lm в ближнем)

Плиз, сделай побольше фоток процесса установки таких ламп. На будущее

[Begemot2014]

Андрей! Псакой буду, если не сделаю. Там хитростей много, не дорогих, если знать, что, и где, и как. В дальний - нет проблем, за 5 минут даже без навыков. Вот вместо ксенона... Но уже преодолел практически.
Японцы особо не заморачивались охлаждением отсека ксенона. Все внимание на герметичность (25000 вольт не шутка) и 85 вольт рабочих. Отсек отдавал тепло через все: линзу, боковины, блок розжига, заднюю крышку. C LED-лампой все иначе, там обязательно нужен воздухообмен, чтобы тепло четко отходило от диодов. Тогда 50 тыс. часов наработки. Вот отсюда и пляшем, вспоминая фары без ксенона (но там линзы нет! - низя), а вот пыльник, вместо задней крышки - в самый раз. И все должно быть ОК.
На фото: это был дубль-1 на 3600Lm светосилы, LED-лампа влезла в отсек ксенона. Если ее закрыть штатной герметичной крышкой, то она там, как в парилке остается. Надо, чтобы попа с вентилятором оставалась на свежем воздухе. Это будем решать заменой пластиковой крышки на резиновый штатный (MR 275296), либо от Хундай (92191-25000) пыльник (как в отсеке дальнего, либо Pajero-3, Lancer-9). Ну и фото про необходимость снятия фары (с четвертым боковым болтом, чтоб он был здоров, пол-морды в разборке). Необходимо снимать, чтобы открутить блок розжига, иначе штатный высоковольтный провод к лампе никак не вытащить (защелка там внутри отсека). Сам штатный блок я оставил на месте. Пусть живет себе, как заглушка с резинкой нижней дыры, и, конечно, на случай полного отката назад в древний ксенон. Эта возможность полностью остается. Надо только не кромсать штатный разъем, а аккуратно врезаться в проводку и доустановить авто электроразъем 2pin (например, H+B Elparts 50390826) для соединения LED-лампы.

[BabyHummer A-328]

Андрей! Псакой буду, если не сделаю. Там хитростей много, не дорогих, если знать, что, и где, и как. В дальний - нет проблем, за 5 минут даже без навыков. Вот вместо ксенона... Но уже преодолел практически.

Не, Псакой точно лучше не быть
За дальний я и не волнуюсь. Абсолютно. Там, как и с противотуманками, делать нефиг. А вот замена ксенона, с твоих слов, представляет много сложностей (пока что мне не очень понятно каких, кроме обязательного(???)демонтажа головных фар). Поэтому и жду подробностей. Лампы еще не покупал, так что времени у меня много
ЗЫ. Ксенон меня и правда начал доставать тем, что лампы садятся довольно быстро. Хотя я и езжу с включенными фарами только в темное время суток и в плохую погоду. Но все-равно лампы потихоньку умирают. Недавно установил китайские,т.к.штатные ушли в розоватый свет. Надеюсь, светодиодные будут жить дольше.

[Begemot2014]

Не спеши. Для этого есть подопытный кролик в лице Бегемота. Дубль 1 мне не по душе (6000К синевы) меня тошнит чуть-чуть. А вот Дубль 2 - 9000Lm мощности и 4300К в черном ящике, тогда будет о чем говорить. Благо, цену на эти взрослые лампы с регулировкой фокуса, киты не меняют, пока что...

[vector-n]

Первопроходцам-привет!
Позитива много, но вот вопросы тоже есть. Как считаешь, если

...3. Фара холодная. Мне яичницу от ксенона, либо галогена не надо...

то зимой, когда корочка ледяная по кругу, греть не придется?
И почему

...фары без ксенона (но там линзы нет! - низя)...

линзу без ксенона низ-з-зя?

[Begemot2014]

А как работают фары с пыльником (Pajero-3, Ланцер-9) без герметичной крышки... По-любому, будем смотреть, хотя, по-моему, ничего быть ледяного не должно. Тепловой режим работы фары меняется - она холодная, практически.
Про Низя... имел ввиду, что впихивать такие мощные (больше, чем ксенон) LED в безлинзованные фары - это будет тот же холивар, что идет по ПТФ-кам уже не один год.
Как-то так.

[vector-n]

Понятно.
Насчет тепло/холодно - зима покажет.
А за HID- или LED-лампы высокой мощности в рефлекторной оптике нужно...критиковать.
Битой, по тем самым фарам.

[Губернатор]

Понятно.
Насчет тепло/холодно - зима покажет.
А за HID- или LED-лампы высокой мощности в рефлекторной оптике нужно...критиковать.
Битой, по тем самым фарам.

И по задним стопам.

[BabyHummer A-328]

И по задним стопам.

Щас стало много автомобилей смощными штатными свд-лампами в стопарях. Их тоже окучивать?

[Begemot2014]

И по задним стопам.

...штатными свд-лампами в стопарях. Их тоже окучивать?

...из подствольного гранатомета. Неизменно отличный результат!