Pajero 4x4 Off-Road Club

Доброго времени суток,уважаемые форумчане)...принимайте в ряды владедьцев, в конце ноября обещали машинку Инстайл на дизеле, черного цвета....составил предварительный договор, внес предоплату, жду....поэтому появилось несколько вопросов, выдали мне VIN номер, а сам знаю что по вину можно отслеживать состояние машины, не подскажите на каких сайтах, может программах можно это посмотреть...на auto.ru и на http://vinformer.su/ru/ смотрел, да информация по машинке есть, но не полная..хотелось бы именно знать где она находиться, на сборке, плывет ли или на таможне... так как манагер в салоне сказал что пока машина на заводе и что типа ему звонить и он будет узнавать что да как....спасибо огромное, извиняюсь если подобная тема есть, поиском шарил, не нашел...

Ну ты сам подумай, откуда какой то "левый" сайт может знать о состоянии готовности и перемещения машин?
Менеджер тебе всё правильно сказал Жди.

Колизей писал(а):Доброго времени суток,уважаемые форумчане)...принимайте в ряды владедьцев, в конце ноября обещали машинку Инстайл на дизеле, черного цвета....составил предварительный договор, внес предоплату, жду....поэтому появилось несколько вопросов, выдали мне VIN номер, а сам знаю что по вину можно отслеживать состояние машины, не подскажите на каких сайтах, может программах можно это посмотреть...на auto.ru и на http://vinformer.su/ru/ смотрел, да информация по машинке есть, но не полная..хотелось бы именно знать где она находиться, на сборке, плывет ли или на таможне... так как манагер в салоне сказал что пока машина на заводе и что типа ему звонить и он будет узнавать что да как....спасибо огромное, извиняюсь если подобная тема есть, поиском шарил, не нашел...

Если есть VIN, значит машина уже выпущена, тоесть она уже в пути, идёт конкретному диллеру. По нему он её будет томожить, или уже растоможил. Моя шла из финки до Питера три дня, тоесть на прямую. Автовозники от Рольфа говорят, повезло что "обкатку" до Москвы не проходила...........

Спасибо, за ответы, советы)...спросил просто потому что у товарища была ситуация, лет 6 назад он заказл себе Форд S-max, составил так же договор, выдали ему ВИН, и он по вину пробивал через форум форд.ру или что в этмо духе ,именно где машинка плывет, и что когда будет).....дело не в том что я не доверяю манагеру, на счет сроков, но как говриться доверяй но проверяй..в прошлом году когда покупал ШНИВУ, ждать замучался, вместо оговоренных сначала 2х месяцев, прождал нужный мне цвет 5 месяцев, поэтому и хотелось для себя, для успокоения знать, но но нет так нет, надеемся на честность диллера)))

Не надейся на него, а пинай как следует, мож умнею будут, другого языка они не понимают, т.к. чудаки с буквы м!

Господа, милости просим в РБ. У нас единое таможенное, все официальные машины у ОД сразу же растаможены на Рассею матушку, но из-за определенной разницы в оплате НДС, у нас цена ниже. Машины инстайл стоят 43,7 тысяч президентов, ваши ценники на под 6-7 тысяч у.е. выше. А по цене немного выше вашего ОД, ну то что я видел, пусть + 5 тысяч у.е. вы могете поиметь старшего брата. Что в принципе у нас и делают очень многие россияне.

Коллеги, подскажите у NMPS с завода лобовое стекло атермальное или нет?

puppetz

Пошутил чтоли. Самое обычное, дешевое стекло, отстойного качества. Выбивается мометном. Какая атермалка может быть на японском уазике если ее на на пафосной 4ке нету.

Shagron писал(а):puppetz

Пошутил чтоли. Самое обычное, дешевое стекло, отстойного качества. Выбивается мометном. Какая атермалка может быть на японском уазике если ее на на пафосной 4ке нету.

Был предельно серьезен
Вопрос возник в связи с установкой радар-детектора.

Благодарю за ответ!

puppetz

По чесноку если бы делали атермалку на nmps я бы ее за дорого купил. На предыдущей машине была. Вещь обалденная, если честно. Были бы наши диллеры с башкой давно бы заказали партию у сторонних производителей и ставили за деньги желающим. Она реально летом спасает.

Для особо озабоченных: посмотрите сайты оконщиков, К-стекло, Е-стекло, враки это всё, и атермалку уже никто из производителей авто не рекламирует.

ernesto

На всех дорогих иномарках где производители заботятся о комфорте в салоне стоят атермальные стекла. Причем обычно не только лобовое а все.

вопрос может не совсем но что такое атермалка???
по теме.. стекло у нас реально гамно... сколы на раз два.. даже от небольших ударчиков...

Dimasia

Стекло с фильтром. Когда машина стоит на солнце салон не нагревается. Примерно такой же результат как если стекло специальным серебристым ковриком изнутри закрыть.

Dimasia писал(а):вопрос может не совсем но что такое атермалка???
по теме.. стекло у нас реально гамно... сколы на раз два.. даже от небольших ударчиков...

Атермальное стекло задерживает инфракрасное излучение от солнца. Чтобы салон не нагревался. Есть еще пленки атермальные, но о них отзывы как то не очень.

Любое тонированное стекло задерживает ИК излучение, как и другие излучения. Вопрос в степени тонировки. Атермальное стекло это просто красивое название стекла с малой степенью тонировки. (светопропускание более 70 %).

Shagron писал(а):puppetz

По чесноку если бы делали атермалку на nmps я бы ее за дорого купил.

Я бы - тоже. Сильно не хватает летом.

Подниму тему

feigelman писал(а):Ещё раз брал тест - катал семью чтобы узнать их мнение. Ещё раз поинтересовался керамическим обогревателем - сказал 100% что его нет. На улице -2, тёплый воздух с дифлекторов пошёл только минут через 15 езды. Так что увы это похоже на правду.

Все-таки про керамические обогреватели - на улице -(минус)15. Завожу машину - крутилки в положении авто-авто-26. Обороты повышенные 1200-1300. Вентилятор печки не включается. Через несколько минут начинаю движение - вскоре стрелка температуры двигателя сдвигается с мертвой точки и при достижении значения "С" в салон интенсивно начинает дуть слегка теплый воздух. При дальнейшем повышении температуры двигателя воздух из печки также соответственно теплеет. Это нормально или что-нибудь надо проверять?

Russo81 писал(а):Подниму тему

feigelman писал(а):Ещё раз брал тест - катал семью чтобы узнать их мнение. Ещё раз поинтересовался керамическим обогревателем - сказал 100% что его нет. На улице -2, тёплый воздух с дифлекторов пошёл только минут через 15 езды. Так что увы это похоже на правду.

Все-таки про керамические обогреватели - на улице -(минус)15. Завожу машину - крутилки в положении авто-авто-26. Обороты повышенные 1200-1300. Вентилятор печки не включается. Через несколько минут начинаю движение - вскоре стрелка температуры двигателя сдвигается с мертвой точки и при достижении значения "С" в салон интенсивно начинает дуть слегка теплый воздух. При дальнейшем повышении температуры двигателя воздух из печки также соответственно теплеет. Это нормально или что-нибудь надо проверять?

Всё в порядке. Можешь поэкспериментировать, заведи и на месте постой, минут через 5 температура ещё не сдвинется, а из сопел пойдёт тёплый воздух

Пока наблюдения такие - пока стрелка температуры не сдвинется, из сопел в режиме скорость вентилятора-авто, воздух вообще не идет.