Газ на монтеро спорт

[GriFon]

ее резать точно не буду. на жесткость рамы наверное влияет она. и к ней колесо запасное лебедкой притягивается. поставлю пока в салон. разбогатею,куплю балон с дырой по центру и переставлю вместо запаски. а пока поверх баллона сделаю и фанеры полку.

Вообщем мне поставили в одном месте баллон с внутренней горловиной, недавно менял газ магистраль заехал к другому установщику, он минут 5 был в шоке от увиденного баллона. Слова примерно такие "Кто ж так ставит сюда только наружные горловины ставятся, гемор на целый день" сошлись на том что 5 лет назад в нашей глуши иного выбора не было.

[GriFon]

Правильно, к поперечине прижимать нельзя. Надо ее срезать и прижать к кузову, или проставки под кронштейны ввиде трубок, чтоб баллон висел ниже поперечины. Я бы срезал поперечину.

Позвольте спросить Вы раму монтеро спорта снизу видели?

[Владимир Михайлович]

Правильно, к поперечине прижимать нельзя. Надо ее срезать и прижать к кузову, или проставки под кронштейны ввиде трубок, чтоб баллон висел ниже поперечины. Я бы срезал поперечину.

Позвольте спросить Вы раму монтеро спорта снизу видели?

Ни разу.

[Unklown]

Ни разу.

бгг

[Владимир Михайлович]

Не видел. Но думаю, что она не крепче рамы П2, на которую я до тошноты насмотрелся. Да и металл наверняка коррозией ослаблен, так что резать будет легко. Ну а где не удобно болгаркой - поможет ацетиленовая горелка. Бак прижмется к полику, на нем не будет скапливаться грязь.

[GriFon]

Не видел. Но думаю, что она не крепче рамы П2, на которую я до тошноты насмотрелся. Да и металл наверняка коррозией ослаблен, так что резать будет легко. Ну а где не удобно болгаркой - поможет ацетиленовая горелка. Бак прижмется к полику, на нем не будет скапливаться грязь.

Вот именно что она не крепче, а облегчена, на спортах нету трубы жесткости какая есть у пыжа под задним бампером и оберегает бак от приехавших сзади. Если там спилить то что вы предлагаете человеку, рама тупо рассыпется на первом полицайском или хорошем качкаре.

[Ильсер]

купил другой баллон. на мой клиент появился,забирает. поставлю как надо вместо запаски. притяну лебедкой запаски и страховочными лентами еще. езда на газу нравится. интересно вот что. редуктор у меня lovato HP поставили переключение на газ 45 градусов на нем. а в итоге переключается,когда температура двигателя достигает 84 градуса по БК. я понимаю,что объем редуктора большой. но мне кажется меньше нужно температуру делать. может датчик температуры врет,который на редукторе стоит?

[Unklown]

датчик температуры врет,который на редукторе стоит?

мульт и зеркало одинаково кажут утром на холодную??

возможно тип датчика в настройках ГБО напутали.
я настроил просто.
после ночной стоянки утром, а лучче к обеду, перед запуском подключил ноут к ГБО, и выставил градусники редуктора и газа по зеркалу.

[iceiceice]

вообще 45 маловато, не знаю как ловато а томасето не успевает испарять зимой, работает нестабильно, не тянет, надо прогревать сильнее. По моим наблюдениям начинает работать нормально газ когда из печки горячий воздух пошел. Указатель температуры ОЖ уже в рабочем положении (по середине), что должно соответсвовать 85 градусам.

[Ильсер]

про мульт и зеркало не понял))). стрелка на приборке и показания БК работают корректно. я просто думал,что когда тосол нагреется до 50 градусов,будет переход. а тут оказывается сам редуктор нагреться должен. вроде искали в программе. там было несколько вариантов. выбрали нужный вроде.

[Владимир Михайлович]

Не видел. Но думаю, что она не крепче рамы П2, на которую я до тошноты насмотрелся. Да и металл наверняка коррозией ослаблен, так что резать будет легко. Ну а где не удобно болгаркой - поможет ацетиленовая горелка. Бак прижмется к полику, на нем не будет скапливаться грязь.

Вот именно что она не крепче, а облегчена, на спортах нету трубы жесткости какая есть у пыжа под задним бампером и оберегает бак от приехавших сзади. Если там спилить то что вы предлагаете человеку, рама тупо рассыпется на первом полицайском или хорошем качкаре.

Срезать все нАхрен, что мешает уютному расположению бака. А если перемычка играет важную роль в конструкции рамы, а не просто подвес колеса, изготовить по новому месту новую поперечину. Ну это уже подход творческий должен быть, и подходить должен человек грамотный. Не надо смотреть на раму как на священную корову. Она и ремонтируется и модернизироваться может. Причем проще многих других элементов машины.

[Unklown]

про мульт и зеркало не понял))).

градусник наружной температурыв зеркале и градусник ОЖ в мульте утром одинаково кажут?
можно кста градусниками сиги провериться, если она с АЗ и ОС

[Ильсер]

одинаково. и кстати после 70-75 градусов стрелка уже стоит а своем обычном положении рабочем. а сегодня вообще на 90 градусов переключился. все таки это. на редукторе датчик температуры мозги парит скорей всего. или плохой контакт. короче сегодня звезду к ним. а то и прогрел и еще 3км ехал на бензине. хотя температура за окном +3. а зимой такими темпами вообще на газ переключать не будет.

[Unklown]

у тебя пади обогрев редуктора ч.з. заслонку?

[Ильсер]

не знаю. наверное. как правильно то надо его сделать?

[iceiceice]

у тебя пади обогрев редуктора ч.з. заслонку?

через какую заслонку?

[Unklown]

параллельно печки

через какую заслонку?

ДЗ

[iceiceice]

Поставил сегодня вариатор тритон и перекалибровал газомозг, по ощущениям - машина получше стала ехать, пропала вата на педали газа, стало более похоже на езду на бензине. В числах - на холостых при установке угла +6 градусов, время открытия форсунки уменьшается на 0.1-0.15 мс , что примерно равно 4%. В планах еще изучить теорию насчет подключится к датчику давления во впускном коллекторе и подобрать 3д карту. Пока стоит 2д только по оборотам.

[Ильсер]

параллельно печки

через какую заслонку?

ДЗ

так как правильно подключить?

[Unklown]

параллельно печки

через какую заслонку?

ДЗ

так как правильно подключить?

параллельно печке.