Pajero 4x4 Off-Road Club

Добрый день! Я тут новичок, и с машиной только начинаю дружить. Хотел узнать сколько будет стоить ремонт передних суппортов П4 3,8. Два поршня (по одному с каждой внутренней стороны) не двигаются. При замене колодок сия болезнь проявилась. Плюс хотел бы заменить масло в АКПП, до меня его никто не менял, пробег 133 ткм.

Добрый день, вы звонили, это удобней и быстрее.

Добрый день, товарищи модераторы. Я сейчас проездом в МО. Скажите, подскажите, можно ли куда то приехать к электрику на приём? Проблемы по раздатке ошибки 26,27, возможно накрылся генератор, хоть напряжение в сети 14,5, но на приборке дружно горят индикатор аккумулятора+датчик воды+температура АКПП, плюс ко всему ошибки с педалью акселератора и дроссельной заслонкой.

Тов. Снупер посоветовал))

dr.motor,
Приветствую. Позвонил, по номеру из подписи - никто не ответил, поэтому спрошу здесь.
Хочу приехать завтра на промежуточное ТО (масло, фильтра) и заодно получить рекомендации по возвращению к жизни кондиционера и вебасто.
Pajero 4 2010 дизель 200 л/с.

Tolianbl4 писал(а): ↑ Приветствую. Позвонил, по номеру из подписи - никто не ответил, поэтому спрошу здесь.
Хочу приехать завтра на промежуточное ТО (масло, фильтра) и заодно получить рекомендации по возвращению к жизни кондиционера и вебасто.
Pajero 4 2010 дизель 200 л/с.
Вернуться к началу

добрый день
сегодня суббота
сделать можем
дозвониться быстрее все-же

Все уж сделали. И дозвонился, и доехал. Всем рекомендую. Очень дружественная и домашняя атмосфера.

Константин, спасибо за восстановление подвески. Перед просто шикарно работает. На заднем стабе, как и говорил, тоже надо менять резинки.
Да, в машине стало тепло))), очень своевременно потек радик

Nemo76 писал(а): ↑ Константин, спасибо за восстановление подвески. Перед просто шикарно работает. На заднем стабе, как и говорил, тоже надо менять резинки.
Да, в машине стало тепло))), очень своевременно потек радик

Спасибо!
приезжай , починим .

Tolianbl4 писал(а): ↑ Все уж сделали. И дозвонился, и доехал. Всем рекомендую. Очень дружественная и домашняя атмосфера.

да , звонить быстрее.

Нормально так заехал чаю попить
Рад был всех повидать

Добрый день. У меня проблема возникла после обрыва цепи ГРМ. Пошла сильная вибрация по кузову плавают обороты и машина начала глохнуть на любых режимах коробки. У меня она АКПП. Ребята сказали что это ТНВД. Отправил в питер там его проверили на стенде заменили резинки и подшибник все остальное в норме. Поставили на машину опять тоже самое вибрация и глохнет. Проверили компрессию все в норме. вы не могли бы заняться этой проблемой. Паджеро 3,2 турбо дизель 2006.

Константину и его коллегам огромное спасибо! Быстро исправили две проблемы с тормозами. Изготовили и заменили прохудившиеся магистральные тормозные трубки и перебрали два суппорта. Приехал грустный и печальный на эвакуаторе, уехал на своей машине - довольный! Накоплю денег и поеду к Косте маслосъемные колпачки менять.

Антикора много не бывает!
Большущее спасибо!
Бедные ребята, к которым поеду бампера ставить

Спасибо
приезжайте

Bear писал(а): ↑ Константину и его коллегам огромное спасибо! Быстро исправили две проблемы с тормозами. Изготовили и заменили прохудившиеся магистральные тормозные трубки и перебрали два суппорта. Приехал грустный и печальный на эвакуаторе, уехал на своей машине - довольный! Накоплю денег и поеду к Косте маслосъемные колпачки менять.

Огонь!

Колян, и не такое может

Надо будет в обратную сторону сделать

Залипательно!

Забыл отписаться про последнее посещение. Спасибо Константину и его коллегам, поменяли маслосъемные колпачки. Все быстро и качественно! Ожидаю снижения расхода масла теперь) Жду открытия сервиса, есть еще дела)