У меня вот такая панель :

И еще один момент , по вину встроен холодильник в бардачек . Как его юзать ? Я так понял нужен специальный мешок для бардачка ?
Модераторы: SNOOPER, Nbf, drcham, алексей - Маленький Мук, Romik, BAlex

atas80 писал(а):У тебя как и всех левых рулей просто кондиционер.
OFF - выключен кондиционер
ECONO - вкл/выкл по температуре регулируемой мозгами
A/C - вкл ВСЕГДА, за исключением критических показаний которые понимают мозги.
Для большей эффективности забор воздуха ставим из салона
Температуру обычно в большую синюю (до левого края), но можно и подрегулировать если очень холодно.
Холодильник покажи фото... не видал ни разу.
Так я понял , температура в режиме Эко , какая то заданная мозгами ? И мозги ее поддерживают ?atas80 писал(а):Вентилятор по желанию...
Мозги меряют двумя датчика температуру до и после испарителя в салоне. Это не регулируется вручную.
Про датчики не совсем понятно что они регулируют , и как всетаки работает режим Эконо , если в нашей машине нет климат контроля...atas80 писал(а):Есть два температурных датчика, до и после испарителя.
При температуре воздуха после испарителя 3 градуса кондиционер выключается
При температуре воздуха после испарителя 4 градуса кондиционер включается
Как на работу мозгов влияет датчик температуры, ДО испарителя нигде не описано, но полагаю что он нужен уже для систем с климат-контролем.
Вроде все понял ! А вообще по сути получается что пока не нагонит 3 градуса из дефлекторов , все время маслать будет ?atas80 писал(а):или я излагаю не понятно или одно из двух.
в ЭКО режиме при достижении температуры воздуха из испарителя (из дефлекторов в салоне) 3 градуса и ниже - кондиционер отключается, при повышении температуры 4 градуса и выше кондиционер включается.
В A/C молотит постоянно и отключается только по температуре ОЖ.
Что не понятно ? Датчики НИКОГДА ничего не РЕГУЛИРУЮТ. Они измеряют температуру и сообщают ее мозгам, а мозги уже все делают.
Тупо говоря: когда подул холодный воздух кондей выключился, подул теплый - кондей включился. ВОТ ВАМ И ЭКО
Привет !IIpuzpak писал(а):Всем привет!!!
Машиной владею недавно, у меня АРАБ.
Кто то говорит одна печка, кто то две. У меня климат-контроль, взади дует при нажатии кнопки около КПП, но дует холодом, по днищу идут трубки кондея, печных не узрел, под днищем вроде колхоза нет, на подлокотнике есть кнопки управления задним хрен знает чем![]()
Вопрос вот в чем, не дует холодом передний кондей, даже когда ставлю на 18 гр. и на АВТО.
Машину не знаю, как вообще работает климат? Взаде у меня нет печки?
На счет печки "взаде" - это к урологу...IIpuzpak писал(а):Всем привет!!!
Машиной владею недавно, у меня АРАБ.
Кто то говорит одна печка, кто то две. У меня климат-контроль, взади дует при нажатии кнопки около КПП, но дует холодом, по днищу идут трубки кондея, печных не узрел, под днищем вроде колхоза нет, на подлокотнике есть кнопки управления задним хрен знает чем![]()
Вопрос вот в чем, не дует холодом передний кондей, даже когда ставлю на 18 гр. и на АВТО.
Машину не знаю, как вообще работает климат? Взаде у меня нет печки?
обычно он смотрит темп самого испарителя.atas80 писал(а): Как на работу мозгов влияет датчик температуры, ДО испарителя нигде не описано,
Увидел , спасибо) Думал что это дренаж с верхних решеток вентиляцииatas80 писал(а):под капотом на стенке с правой стороны...