Pajero 4x4 Off-Road Club

Наездил пока только 500 км, поэтому сравнивать трудно.
В Тойоте есть свои фичи, у Паджеро свои.
Стоимость - безусловно Тойота лидер. Средняя комплектация (без кожи\рожи и т.д.) у Тойоты была 2 760 000, в феврале +10%.
Паджеро, даже по новым ценам, на полном фарше, 2 650 000.

Нет, стоимость и общее не надо, субъективные ощущения интереснее.

владимир михайлович писал(а):Нет, стоимость и общее не надо, субъективные ощущения интереснее.

Лучше всё-таки объективные...

Приборы на Прадо нравятся больше. Есть такая интересная фича как: после работы дворников в режиме обмыва щётки делают еще один взмах через 5 секунд, типа убрать капли.....
Бесключевой доступ и запуск двигателя кнопкой - ну привык..... На Паджеро недоступно.
Не заставить замки дверей закрываться при наборе скорости, не настроить порядок открытия дверей.
Бачок омывайки на задней двери - отстой!

Плюсы:
Есть ниша для шмурдяка в багажнике, в тойоте пришлось покупать спец. ящик.
Можно с ключа сложить уши.
Степень угоняемости на порядок, если не больше, мешьше у Паджеро.
За счет системы шумоподавления колес почти не слышно. В Прадо такого нет.

Движки - что там 4 горшка, что здесь.
Коробки - по 5 ступеней
Раздатки - у Паджеро можно кататься на заднем приводе, у Прадо нет. Остальное тоже самое. (не надо рассказывать про супер селект )
Габариты - почти одинаковые.

Пробег пока 500 км.
Покатаемся, попробуем.....

Что за система шумоподавления колес?

владимир михайлович писал(а):Что за система шумоподавления колес?

Громкость (настраиваемая по двум параметрам!) музыкального центра при достижении определённой скорости увеличивается, а при снижении - уменьшается.
Мне в Астре очень нравилась эта функция.

Тормоз писал(а):

владимир михайлович писал(а):Что за система шумоподавления колес?

Громкость (настраиваемая по двум параметрам!) музыкального центра при достижении определённой скорости увеличивается, а при снижении - уменьшается.
Мне в Астре очень нравилась эта функция.

Во как! Как раз это я и мечтал сделать на своей первой самоделке. Эх, где ты, молодость....
А сейчас я и не слушаю в машине ни чего, кроме радиостанции.

Дядя Вова!
Извини меня за шутку что "система шумоподавления колес" именно так работает.
Первый раз о такой слышу.
Но в Астре эта фишка была и про эту опцию я примерно так и думал. Очень кстати удобно было.
Скорость переключения ставил около 100км/ч и т.к. зимой форточки обычно закрыты и громкость "добавлял" +1 или +2, а летом - +3.

А я все за чистую монету
Но все одно, идея верная

Ребят, это, я тут новенький, я не сильно помешаю если представлюсь
Меня зовут Макс, Москва, ВАО, Гольново, без 1 годика 30
До авто-бума успел впарить Рекстона и пересесть на МИЦУБАН-ПАДЖЕРО ФО !
КЛАСС! 3,2 ТД/165 СИЛ, АКП (НАВЕРНОЕ СУПЕР СИЛЕКТ ), ДВД И РОКФОРД, пробег , цвет чёрный на 18 котках, сразу оговорюсь что жене от не понравился- УРААА!!! т.е. я буду на нём ездить!
Ну вот....

PajeMax писал(а):Ребят, это, я тут новенький, я не сильно помешаю если представлюсь
Меня зовут Макс, Москва, ВАО, Гольново, без 1 годика 30
До авто-бума успел впарить Рекстона и пересесть на МИЦУБАН-ПАДЖЕРО ФО !
КЛАСС! 3,2 ТД/165 СИЛ, АКП (НАВЕРНОЕ СУПЕР СИЛЕКТ ), ДВД И РОКФОРД, пробег , цвет чёрный на 18 котках, сразу оговорюсь что жене от не понравился- УРААА!!! т.е. я буду на нём ездить!
Ну вот....

Присоединяйся!
Не помешаешь, правда это Питер...
И что это за моделька новая ФО?

PajeMax! Тут всегда очень рады новичкам, чем больше форумчан - тем намного интереснее общаться. Но так получилось что это Питерская ветка и мы всем рады.

Дядя Вова!
Я там добавил немного в своё сообщение.

Леонидыч 78 писал(а): И что это за моделька новая ФО?

У нас вроде был только один Тормоз.
Фо=four=Четыре

SNOOPER писал(а): У нас вроде был только один Тормоз.
Фо=four=Четыре

Поздно допер... А исправлять лень было...

SNOOPER писал(а):У нас вроде был только один Тормоз.

Почему был? Рано собрались меня хоронить. Только недавно полноценно присоединился.

Питерская ветка
а форум?

PajeMax писал(а):Питерская ветка

И Вам и машине Вашей здравия и успехов!

Тормоз писал(а):

PajeMax писал(а):Питерская ветка

И Вам и машине Вашей здравия и успехов!

Вов, а про форум не добавил?

Тормоз писал(а):

SNOOPER писал(а):У нас вроде был только один Тормоз.

Почему был? Рано собрались меня хоронить. Только недавно полноценно присоединился.

Миша ты и есть единственный и неповторимый Тормоз.
Просто к твоей славе захотел примазаться какой то "проходимец", а этого допустить ну никак не можно.
Потому как был, есть и будет только Одын Тормаз.

владимир михайлович писал(а):Что за система шумоподавления колес?

Чуть чуть другое.
На Паджере стоит система в головном устройстве (даже настраивается ). Суть в том что голова генерирует звуковые волны которые идут в резонанс со звуком от колесных арок.

Как-то так.....

Продолжаю сравнивать.
По сравнению с LC150 более жесткий машин. Там где кукурузер проплывал, Паджерик подтряхивает.
В гараже лежит комплект 20 колес и уже задумался а надо ли.....