Pajero 4x4 Off-Road Club

Ставил у Юрия бак на Паджеро4 уже почти два года назад. За это время машина прошла Кольский, Алтай, Крым, Казахстан и десяток поездок по Карелии и России в достаточно жестких условиях. Бак - выдержал, хотя дно немного погнуто на камнях. Спасибо за отличную продукцию!

Два очень маленьких но:
1. Емкость бака - около 85 литров, у меня стоит еще один бак, но все равно - хотелось бы побольше.
2. Нижние крепежные ленты зацепляются за препятствия, подворачиваются и собирают грязь...

Сколько будет стоить бак на Мицубиси Монтеро 3, 2002 г.в. 5 дверей?

Месяц назад поставил бак на П4.
Бак приехал Деловыми линиями. Хорошо запечатан.
Качество хорошее, трубки медные. В комплекте крепёжные болты и ленты подвесные.
Встал хорошо. Большое спасибо!
Единственное, влил в пустой 25 литров соляры и по началу стрелка уровня гуляла.
Вот теперь думаю какую защиту поставить, чтобы по горам спокойнее ездить ))).
Есть идеи или готовые решения?

dimon73 писал(а):Сколько будет стоить бак на Мицубиси Монтеро 3, 2002 г.в. 5 дверей?

36 т.р.

LYUBER писал(а): Единственное, влил в пустой 25 литров соляры и по началу стрелка уровня гуляла.
Вот теперь думаю какую защиту поставить, чтобы по горам спокойнее ездить ))).
Есть идеи или готовые решения?

Так идея есть у производителя изначально. Это инерция на самом приборе.
Что то мне говорит что это не в баке дело. Я их не мало поставил, и нигде нет подобного.

Интересует бак на П4 3.2 дизель 5ти дверка 2012г.в.
А в баках перегородки не делаются? чтобы топливо не бултыхалось весь объем вперёд-назад при ускорении и торможении, или это все ерунда и не нужно?
Смотрел что АРБ композитник, там вроде перегородки сделаны как они пишут "наличием специально разработанной компанией ARB системы перегородок в топливном баке, которая предотвращает быстрое перетекание топлива из одной полости бака в другую"

fedor1981 писал(а):Интересует бак на П4 3.2 дизель 5ти дверка 2012г.в.
А в баках перегородки не делаются? чтобы топливо не бултыхалось весь объем вперёд-назад при ускорении и торможении, или это все ерунда и не нужно?
Смотрел что АРБ композитник, там вроде перегородки сделаны как они пишут "наличием специально разработанной компанией ARB системы перегородок в топливном баке, которая предотвращает быстрое перетекание топлива из одной полости бака в другую"

Внутри перегородки и второй топливо заборник как у оригинала.

Приветствую. Интересует бак увеличенного объема на мпс1 дизель.

Цена?
Максимально возможный объем?
Дополненный топливозабор для предпускового обогревателя?
Как и чем обрабатываются сварные швы? Соответственно цена без покраски?

antonn писал(а):Приветствую. Интересует бак увеличенного объема на мпс1 дизель.

Цена?
Максимально возможный объем?
Дополненный топливозабор для предпускового обогревателя?
Как и чем обрабатываются сварные швы? Соответственно цена без покраски?

Стандарт -88 литров-25 т.р
Под бодилифт 4см 100л -30 т.р
Отдельно сварочные швы из АМГ не обрабатываем.
Красим бак целиком в два слоя. ( кислотный грунт. чёрный мат.)

Yurick писал(а):

antonn писал(а):Приветствую. Интересует бак увеличенного объема на мпс1 дизель.

Цена?
Максимально возможный объем?
Дополненный топливозабор для предпускового обогревателя?
Как и чем обрабатываются сварные швы? Соответственно цена без покраски?

Стандарт -88 литров-25 т.р
Под бодилифт 4см 100л -30 т.р
Отдельно сварочные швы из АМГ не обрабатываем.
Красим бак целиком в два слоя. ( кислотный грунт. чёрный мат.)

Без бодилифта можно сделать не стандартный (более 88+-2 литра) что то ближе к 100 или более литров.
Что-то вроде этого Может дно опустить на пару сантиметров, стенки расширить помаксиму, вперед над торсионом увеличить?

Сколько будет стоимость без покраски?

В 25 рублей входит дополненный топливозабор?

Как прикинуть стоимость такого эксклюзива для МПС K9 2008 с бодиком 6см ? Должно получатся около 180л.

Ухххх, 180л- запас хода 1500+-300 км. Круто!

Почем будет бак на МПС1 дизель без боди лифта?

Чуть выше на пару сообщений есть цена.
Или теплится надежда на новогодние распродажи))))

SNOOPER писал(а):Чуть выше на пару сообщений есть цена.
Или теплится надежда на новогодние распродажи))))

Так это для паджеро 3.

А Вы кстати так и не ответили по установке супер селекта на мой МПС1 дизель

pavpav писал(а):

SNOOPER писал(а):Чуть выше на пару сообщений есть цена.
Или теплится надежда на новогодние распродажи))))

Так это для паджеро 3.

А Вы кстати так и не ответили по установке супер селекта на мой МПС1 дизель

Внимательней читайте http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 0#p2643930
По СС ответил в теме о нём.

Добрый день, интересует стоимость бака на митсубиси паджеро спорт 1 бензин?

Читать конечно лень. http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 0#p2643930
По крайней мере не дешевле.

pavpav писал(а):

SNOOPER писал(а):Чуть выше на пару сообщений есть цена.
Или теплится надежда на новогодние распродажи))))

Так это для паджеро 3.

Вот же написано
Стандарт -88 литров-25 т.р
Под бодилифт 4см 100л -30 т.р
Отдельно сварочные швы из АМГ не обрабатываем.
Красим бак целиком в два слоя. ( кислотный грунт. чёрный мат.)

Добрый день. Бак потеет неспеша. Озадачился покупкой нового, оказалось больно уж дорогой... Скажите, пожалуйста, какие сроки изготовления? Или они у вас всегда есть в наличии? МПС 2001 год.
Спасибо!