Pajero 4x4 Off-Road Club

Tajozhnik писал(а):

SNOOPER писал(а):

Tajozhnik писал(а):Я так полагаю, что точно установить можно только сняв крышку. Позвонил к ОД сказали что на 4D56 клапана не гнет, просто если под ремешок ГРМ обрывок попадет, то тупо заглохнет и все, пространства достаточно чтобы поршни с клапанами не встречались. Спросил сколько стоит заменить, ответ был таков: все - т.е. ролики, ремни 30, просто ремни 17, только ремень балансировочных валов 13!

Не просто гнёт, а может ещё и постели распред валов (крышки) поломать.
Насчёт гарантии не расслабляйтесь, её не будет так как Вы нарушаете правила эксплуатации.

Да нет гарантии уже как 3 года, машинка тупо стоит в гараже - жена катается. Так встречаются поршни с клапанами или нет на 4D56? Мнение сервисников известно... Это я к тому, что с работы ехать на пыже или эвакуатор вызывать

встречаются

4 зуба по распредвалу и досвидания

Tajozhnik писал(а): Да нет гарантии уже как 3 года, машинка тупо стоит в гараже - жена катается. Так встречаются поршни с клапанами или нет на 4D56? Мнение сервисников известно... Это я к тому, что с работы ехать на пыже или эвакуатор вызывать

Да пофиг, дело хозяйское.
Вам последствия сказаны, решать Вам и некому более.

SNOOPER писал(а):

Tajozhnik писал(а): Да нет гарантии уже как 3 года, машинка тупо стоит в гараже - жена катается. Так встречаются поршни с клапанами или нет на 4D56? Мнение сервисников известно... Это я к тому, что с работы ехать на пыже или эвакуатор вызывать

Да пофиг, дело хозяйское.
Вам последствия сказаны, решать Вам и некому более.

Вам пофиг, а решать конечно мне, слава богу. Был четко поставлен вопрос "встречаются или нет". Ответ получен. Решение очевидно

Снял верхнюю крышку, посмотрел под ремень ГРМ а ремень балансира то, целехонек. Завел пыжика, все нормально работает, ремень бегает как нужно. Так что же это было...? Такая нехилая вибрация с окончательным аккордом, напоминающим звук лопающегося троса, который не выдержал нагрузки... Сниму защиту и посмотрю, может что снизу? Помнится у меня было такое зимой, после лихих покатушек по "мокрому" снегу, тогда снег забил пространство между двигателем и защитой, короче одна ледянная масса, воркуг подушек лед, ну и как следствие колотун - не приведи господи. Может тоже чего-то попало, посмотрим...

Может крысу или мышь перемолол?

sn1 писал(а):Может крысу или мышь перемолол?

ага, уж больно твердая попалась...

Хотел уточнить. Когда на 60 тыков буду делать смену 4 ремней и роликов всех, масло можно не совмещать с этой заменой ? имею ввиду можно масло сменить позже или до замены ремней?

Ремень генератора(ходит он намного дольше) можно не менять, как и масло. Всмысле не вообще , а если уже заменил

Да нет, я уже все закупил все 4 ремня и ролики). Поменяю на 60 тыках...так вот масло менять можно не в тоже самое ТО, что и замена ремней? вопрос глупый , но все же))

(на счет ремня генератора не знал, думал все на 60 нужно, ))

Las Palmas писал(а):Да нет, я уже все закупил все 4 ремня и ролики). Поменяю на 60 тыках...так вот масло менять можно не в тоже самое ТО, что и замена ремней? вопрос глупый , но все же))

(на счет ремня генератора не знал, думал все на 60 нужно, ))

Масло к ремням не имеет никакого отношения. Есть периодичность замен тех или иных расходников и всё.....

Свят писал(а):

Las Palmas писал(а):Да нет, я уже все закупил все 4 ремня и ролики). Поменяю на 60 тыках...так вот масло менять можно не в тоже самое ТО, что и замена ремней? вопрос глупый , но все же))

(на счет ремня генератора не знал, думал все на 60 нужно, ))

Масло к ремням не имеет никакого отношения. Есть периодичность замен тех или иных расходников и всё.....

Понял спасибо. )

Еще вопрос. Авто использовалось в крайне щадящем режиме. Кроме выпотевания в районе заслонки, никаких ттт проблем нет.
Все же стоит на 60 тыках поменять все ремни и необходимые ролики, как сказано в FAQ, на форуме, и не рисковать, или забить и поездить до 70 -75 тыков...Вариант заглянуть и проверить состояние ремней в принципе интересен, но сам понимаю не гадалки на СТО работают) Судя с этого топика, крайне много обрывов до 60 тыс балансира, и если уже его мегять то и ГРМ итд...но тем не менее, что думают гуру?

Залезть туда стОит одназначно, а что менять/не менять- должен принимать решение делающий мастер. Естесно, заменить все- самый безопасный вариант, но не всегда самый целесообразный....

Свят писал(а):Залезть туда стОит одназначно, а что менять/не менять- должен принимать решение делающий мастер. Естесно, заменить все- самый безопасный вариант, но не всегда самый целесообразный....

cудя по рекомендациям форума и этой ветке, на 60 тыках-самое безопасное)

Доброго дня ! Вопрос к уважаемым знатокам данной темы )
-могли бы Вы выложить список производителей по расходникам при замене РБВ : ремни ,ролики , натяжители , сальники и тд..
как и всем -важен качественный производитель сих деталей ))
пробег подходит к 60т , вот и озадачился . Страниц написано много . Вот бы сделать пост с артиклами качественных заменителей по данной теме ))) т.к судя по отзывам оригиналы стали хуже аналогов да ещё и по климату не айс !

Заранее спасибо !!!

У нас в Самаре один хороший механик рекомендует вот эти артикулы:
1. Ремень ГРМ (5641xs Gates)
2. Ремень балансирных валов Грм(5436XS Gates)
3. Ролик Натяжной Грм( GT37334 SNR)
4. Ролик натяжной ремня балансирных валов Грм(T42130 Gates)
5. Водяной насос ( WPM068V Asin)
6. Ремень поликлиновый приводной( 6PK1513 Gates)
7. Ролик Обводной ремня Грм -2 шт. ( Vkm85156 SKF )
8. Сальник коленвала (MD343563 оригинал)
9. Сальник распредвала(MD372536)
10. Ролик натяжной приводного ремня (Koyo Pu158026arr1hy)
11. Натяжитель ремня Грм Гидравлический ( GT37330 NTN)
12. Сальник правого балансирного вала( MD 343566)
13. Сальник левого балансирного вала (MD343565)
14. Ролик обводной приводного ремня PU158026ARR1HY
15. ремень кондиционара 6466EXL
16. ролик натяжной ремня кондиционера -6303ZZCM
На мой вопрос почему не оригинал получил такой ответ - Митсубиши не является производителем запчастей , за частую в коробках с их логотипами лежат теже запчасти которые я предоставил как неоригинал! вот только цена совершенно разная!! к томуже уже есть опыт (в плане запчастей ) по более качественным запчастям превосходящих даже оригинал( в эксплуатации)!!

Сам при обрыве РБВ, поставил все оригинальное

Спасибо !

16. ролик натяжной ремня кондиционера -6303ZZCM - Эта позиция , выдаёт подшипник генератора ?

в целом , 15000р без помпы , по этому списку .
ОДНАКО !

SKF VKMA 95676- что скажите про этот комплект 8560р на емех ?