Pajero 4x4 Off-Road Club

aleksey39 писал(а):

Чужой... писал(а):367000: гавкнули трубки задней печки. 10000руб., однако. Можно ли поставить медные или полимерные?

Вот здесь обсуждалось: http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 0&t=142280

Совсем сдурели от цен.

Всем привет! МП -4, 3 л, бензин. МКПП. Комплектация... не помню, как ее кликали в период покупки в 2011 г.)))) , но базовая точно. Напихал туда всего еще тыщ на 100 рублей. Пробег - 34 тыс.км. Все пока работает, большого беспокойства не доставляет. Постоянно, после мойки "керхером" вылетает из гнезда форсунка омывателя заднего стекла. Думал - гадал - забил. Хорошо заходит обратно от сильного тычка ладонью (моей). Стал как-то улетучиваться холод из кондиционера летом, заправил, покатался 4 месяца - опять не нравится. Полез, на всякий "пожарный" под пузо машине и обнаружил на одной из трубок кондиционера, спереди справа небольшой масляный налет в месте соединения двух трубок гайкой и контргайкой. Похоже там и "писает" понемногу. Забил до весны 2016 г. Менял не планово масло в МКПП: дилер менял на ТО 45000 (при пробеге 27000), но после замены как-то совсем не нравилась работа коробки, жестче стало все. Поменял сам на 33000 км пробега. Пытаюсь уговорить себя, что "теперь стало лучше"))))). За 4 года владения "японоуазом" поставил уже 3-й аккумулятор (!!!). До этого, владея 12 предыдущими автомобилями такого отродясь не было. Хозяин я очень дотошный и аккуратный. Все. Более не досаждает проблемами.
Сменил бы его, комфорт в нем - очень уж минимальный, но... по таким деньгам сейчас только Хендай Элантру или Фокус какой-нибудь можно взять. Катаемся далее!

Приветствую всех! Год эксплуатации. пробег 15 000 км. Похолодало, опять запела вискомуфта вентилятора при прогреве. Начали скрипеть втулки переднего стабилизатора.

Victorin писал(а):Начали скрипеть втулки переднего стабилизатора.

ровно тоже самое, 10мес, похолодало, заскрипели втулки, причем ОООЧень громко.
пшикнул на них силиконом, вроде стало получше . пока забил.
Рольф сказал- резинки не гарантия.

AlexFF писал(а):

Victorin писал(а):Начали скрипеть втулки переднего стабилизатора.

ровно тоже самое, 10мес, похолодало, заскрипели втулки, причем ОООЧень громко.
пшикнул на них силиконом, вроде стало получше . пока забил.
Рольф сказал- резинки не гарантия.

Может пора просто менять втулки. Там (на фото) видно что внутри, а оно не скрепить.
У меня они год, ну может чуть больше, и меняются. Потому что внутри все стерто, но не скрепят все равно почему то.
P.S. И не забываем, разрезом вниз.

aleksey39 писал(а):

Чужой... писал(а):367000: гавкнули трубки задней печки. 10000руб., однако. Можно ли поставить медные или полимерные?

Вот здесь обсуждалось: http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 0&t=142280

Скока-скока? Это пробег? 367 тыс.км.?

Подскажите куда копать.
На горячую частенько не крутит стартер, заводится с 10 поворота ключа.
У стартера щетки были в норме, втягивающее на всякий случай поменял.
Есть типичная неисправность? Или как всегда: меняем контактную группу, прозваниваем всю цепь?

cMexx1 писал(а):Подскажите куда копать.
На горячую частенько не крутит стартер, заводится с 10 поворота ключа.
У стартера щетки были в норме, втягивающее на всякий случай поменял.
Есть типичная неисправность? Или как всегда: меняем контактную группу, прозваниваем всю цепь?

Доп.реле стартера посмотрите/замените. Возможно, в нем глюки. А также проверьте, зачистите и смажьте все точки с массой и силовым плюсом.

373000... Правый задний ступичный загудел... Замена(в сборе)...

Губернатор писал(а):

AlexFF писал(а):

Victorin писал(а):Начали скрипеть втулки переднего стабилизатора.

ровно тоже самое, 10мес, похолодало, заскрипели втулки, причем ОООЧень громко.
пшикнул на них силиконом, вроде стало получше . пока забил.
Рольф сказал- резинки не гарантия.

Может пора просто менять втулки. Там (на фото) видно что внутри, а оно не скрепить.
У меня они год, ну может чуть больше, и меняются. Потому что внутри все стерто, но не скрепят все равно почему то.
P.S. И не забываем, разрезом вниз.

А в чём такая категоричность и целесообразность ставить разрезом вниз? Я поставил себе полиуретан который идёт неразрезанным (на одной машине я с маслом умудрился натянуть не разрезая втулку вовсе) на других машинах и на нынешнем паджеро я разрезаю полиуретановые втулки наискосок чтобы разрез не был параллелен палке стабилизатора. Именно на стабилизаторах использование полиуретана даёт наиболее положительные результаты, полиуретан не усыхает и меньше резины истирается.

ГАНС писал(а):....Именно на стабилизаторах использование полиуретана даёт наиболее положительные результаты, полиуретан не усыхает и меньше резины истирается.

Великодушно простите за наивный вопрос. А где эта резина?

Lebed писал(а):

ГАНС писал(а):....Именно на стабилизаторах использование полиуретана даёт наиболее положительные результаты, полиуретан не усыхает и меньше резины истирается.

Великодушно простите за наивный вопрос. А где эта резина?

Имелось в виду материал втулок (истирание резины и полиуретана) самой втулки стабилизатора, от проворота стабилизатора стачивается внутренняя часть через которую проходит сам "лом" полиуретан в данном узле служит гораздо дольше.

Есть многочисленные свидетельства мастеров, что от полиуретана стачивается сам "лом", при этом втулки остаются, как новые.
ЗЫ. Я тоже на полиуретане, если что

Чужой... писал(а):373000... Правый задний ступичный загудел... Замена(в сборе)...

Первая замена или уже менял?

BabyHummer A-328 писал(а):Есть многочисленные свидетельства мастеров, что от полиуретана стачивается сам "лом", при этом втулки остаются, как новые.
ЗЫ. Я тоже на полиуретане, если что

Может быть не "лом" стачивается от полиуретана, а снижается ресурс стоек стабилизатора?

BabyHummer A-328 писал(а):Есть многочисленные свидетельства мастеров, что от полиуретана стачивается сам "лом", при этом втулки остаются, как новые.
ЗЫ. Я тоже на полиуретане, если что

Ясен пень, что полиуретан жёстче, соответственно и лом будет быстрее истончаться (эт как с колодками мягкими и жёсткими - либо колодки, либо диски быстрее точатся) Я с полиуретаном на предыдущей машине 100000 прошёл и ничего лом не лопнул, да ещё до меня на нём 200000 ктой-то накотал , и необходимости замены втулок не возникло, а вот резиновый оригинал раз в 2 года менял если не чаще уж не помню.

Для "ГАНСа" . Учи химию
ПыСы. О пр. сложном, касательно, напр. торрмозной... Это не для тебя... В школе надо было сначала учиться

СМ писал(а):

Чужой... писал(а):373000... Правый задний ступичный загудел... Замена(в сборе)...

Первая замена или уже менял?

С какой-то стороны меняли в конце 12-го года. В этой теме вся наша биография...

Lebed писал(а):Для "ГАНСа" . Учи химию
ПыСы. О пр. сложном, касательно, напр. торрмозной... Это не для тебя... В школе надо было сначала учиться

Спасибо о великий "химик " не употребляю и ты бросай, я помимо фундаментальных наук руководствуюсь ещё практикой и опытом но если и писатели чой-то интересное гдей-то подсмотрят, а потом выдадут за свои великие познания и явят их миру, то и такую информацию тоже рассмотрю и изучу, давай удиви нас невежественных проведи мастер-класс как оно там на самом деле? Ато резиновым и полиуретановым втулкам видимо и невдомёк что оказывается стачиваются они по разному не правильно в букварях должны иначе писатели эт точно знают, ониж читали...........

Не зачёт. По опыту. Правда.... Не для экономных