Pajero 4x4 Off-Road Club

Несколько лет лью во все бензиновые авто только Neste. В паджеры тоже. Вязкость по мануалу, зима 5 30, лето 10 30. Ни жора ни угара, ни грохота компенсаторов- ни на холодную ни на горячую. А если все же во вновь приобретенном авто начинался жор этого масла, то итог всегда был один- не масло плохо а мотор сдыхает...
З.Ы. после пробега 80т.км на Neste вскрывал крышки клапанные- даже желтого налета нет на металле. Как с конвейера, все белое.

SELENGER писал(а): Разобрался человек во вкусе и наслаждается . Все его устраивает , организм говорит спасибо )))

У меня пока пробег небольшой, всего 35К. Детали, видимые в горловину, блестят, как у кота первичные половые признаки. Пока движок все, видимо, устраивает.

Лукойл Генезис Армортеч, 5W30 синтетика. Все супер!

Да , Лукойл очень подтянулся по цене.
Сравнил eneos и Лукойл по цене масла типа sl или sn цены одинаковые

dr.motor писал(а):Да , Лукойл очень подтянулся по цене.
Сравнил eneos и Лукойл по цене масла типа sl или sn цены одинаковые

Смысла ведь нет подделывать дешевое масло ...

SELENGER писал(а):

dr.motor писал(а):Да , Лукойл очень подтянулся по цене.
Сравнил eneos и Лукойл по цене масла типа sl или sn цены одинаковые

Смысла ведь нет подделывать дешевое масло ...

а кто сказал что 1500-1800₽ это дёшево?

Подделывать выгодно масло то которое много покупают , а не дорогое или дешёвое

dr.motor писал(а): Подделывать выгодно масло то которое много покупают , а не дорогое или дешёвое

так-то оно так, но когда хлопнули поддельщиков под Москвой, Лукойл они не подделывали. Были там Кастролы, Шелы, Мобилы, но никак не Лукойлы...

Да и на сколько известно, - при подделке что заливают вместо оригинала? Как раз дешевое масло, типа тех же "Лукойлов"...

hc2hunter писал(а):

dr.motor писал(а): Подделывать выгодно масло то которое много покупают , а не дорогое или дешёвое

так-то оно так, но когда хлопнули поддельщиков под Москвой, Лукойл они не подделывали. Были там Кастролы, Шелы, Мобилы, но никак не Лукойлы...

Да и на сколько известно, - при подделке что заливают вместо оригинала? Как раз дешевое масло, типа тех же "Лукойлов"...

94 р за литр (розница) это достаточно дёшево для подделки

hc2hunter писал(а):но никак не Лукойлы...

м.б. безопасники лука мышей ловят,
а за буржуев заступица некому

Скорее виновата низкая популярность лукойла.

От темы как-то отошли, так какое масло мне лить в 6G72 живя на севере? Кто хвалит, кто ругает Лукойл. 60 страниц разговора не привели к пункту конкретных рекомендаций. Лукой люкс синтетика 5в40 ? Смотрю там санг-енг стят какие то канистры..

Sapsan писал(а):60 страниц разговора не привели к пункту конкретных рекомендаций.

Это как бы намекает, что нету явного фаворита среди масел, каждый др*чит как хочет.

Sapsan писал(а):От темы как-то отошли, так какое масло мне лить в 6G72 живя на севере?

Первый индекс очень желательно 0W. Т.е. 0W-30, или 0W-40 в зависимости от своих религиозных предпочтений, класс по API SM, или выше. По марке лично на мой вкус глубоко похрену. Я бы только кастрол не стал лить, к остальным маркам предубеждений не испытываю, но надо понимать, что среди распиаренных марок типа мотюля, или мобила, на рынке много подделок. Хотя, разумеется, вам любой продавец расскажет, что именно он берет масло исключительно у проверенных официальных поставщиков. Подделок много, а продавца, который сознался бы, что ими торгует - нету, такой вот удивительный парадокс. Если говорить про лукойл - отлично подойдет ЛУКОЙЛ GENESIS POLARTECH 0W-40. Если интересует более бюджетный вариант - ЛУКОЙЛ ЛЮКС Синтетическое 5W-40, но, если нет подогрева, я бы ниже -30С не стал его лить.

Вот Лукойл Люкс 5w40 SN/CF, что лили до меня - ХЗ, у меня две заливки Лукойла каждые 8000 км. Видно что отмываются старые отложения (кое-где еще остались).
Причина снятия крышки - замена гидриков, новые гидрики не стучат.

А пробег какой?

99000 миль (158000 км)

Тоже подумываю маслице сменить.
Пока нарисовываются два масла: Лукойл Армотек 5w30 и Wolf Vitaltech 5w30

oasys писал(а):

Sapsan писал(а):60 страниц разговора не привели к пункту конкретных рекомендаций.

Это как бы намекает, что нету явного фаворита среди масел, каждый др*чит как хочет.

Sapsan писал(а):От темы как-то отошли, так какое масло мне лить в 6G72 живя на севере?

Первый индекс очень желательно 0W. Т.е. 0W-30, или 0W-40 в зависимости от своих религиозных предпочтений, класс по API SM, или выше. По марке лично на мой вкус глубоко похрену. Я бы только кастрол не стал лить, к остальным маркам предубеждений не испытываю, но надо понимать, что среди распиаренных марок типа мотюля, или мобила, на рынке много подделок. Хотя, разумеется, вам любой продавец расскажет, что именно он берет масло исключительно у проверенных официальных поставщиков. Подделок много, а продавца, который сознался бы, что ими торгует - нету, такой вот удивительный парадокс. Если говорить про лукойл - отлично подойдет ЛУКОЙЛ GENESIS POLARTECH 0W-40. Если интересует более бюджетный вариант - ЛУКОЙЛ ЛЮКС Синтетическое 5W-40, но, если нет подогрева, я бы ниже -30С не стал его лить.

Это уже ближе к телу. Рассматривать буду оба варианта, но вопрос цены не последний. В моем положении пенсионера скоро буду задумываться о смене авто на более дешевый в содержании. Спасибо за ответ.

Тут всё про масло в движок говорят.

А я вот попал с маслом в раздатку.
Менял хвостовик осенью и решил залить недорогое масло в раздатку от ЛУКойла. Условно Не дорогое.
Сейчас у нас первые очередные морозы пришли. Аж минус 4-5 за бортом.
А полный привод уже не могу воткнуть. Тупо рычаг хрен сдвинешь в это среднее положение.

Проедешь пару км и можно воткнуть.

Вот и Лукойл. Цифры те что положено. А вот фигня.

Slavon писал(а):Тут всё про масло в движок говорят.

А я вот попал с маслом в раздатку.
Менял хвостовик осенью и решил залить недорогое масло в раздатку от ЛУКойла. Условно Не дорогое.
Сейчас у нас первые очередные морозы пришли. Аж минус 4-5 за бортом.
А полный привод уже не могу воткнуть. Тупо рычаг хрен сдвинешь в это среднее положение.

Проедешь пару км и можно воткнуть.

Вот и Лукойл. Цифры те что положено. А вот фигня.

Я заливаю лукойл полусинтетику 75W90. Никаких проблем с раздаткой нет. Не было на парт тайме и нет на супер селекте.
Как то так.

Так и я такое же залил.
В прошлом году заливал модный "равенол" или как там его.
Менял хвостовик. От выработки втулки масло серебристым стало.

Ну и решил не лить опять дорогой равенол типа может оно опять засрется. Боялся что может цепь трет об корпус и поэтому оно серебристое стало .

Вот и залил Лукойл полусинь.

В прошлом году у нас было - 16 и я в эти дни катался по засгежкнным горам без проблем.
В этом году пока ниже -6 не было.
Но воткнуть полный привод на холодную нереально.
Именно рычаг не хочет вперёд двигаться. А если сдвинешь его то лаппа полного привода не загорается. А только через время начнёт медленно проявляется помиргивая. И потом загорится.

Просто грешу на масло. Больше причин не вижу.