Pajero 4x4 Off-Road Club

gansales писал(а):Блин Клим ты б ещё в армяндизай заехал , звони исправлю.

Я в конце сентября в отпуск собираюсь. С удовольствием заеду.

Дошли руки заняться 5-й дверью.
Небольшой отзыв о РТР-Авто или много.
Хотел по гарантии сделать... В общем Рольф у меня в черном списке, проверено, как говорится - руки у них не из того места.
После, один дилер посоветовал инженера в РТР-Авто, который хорошо красит и обещал предупредить его. Записался в РТР-Авто, ждал две недели, в день приема, на всякий случай перед выездом позвонил им и чудным образом оказался незаписанным. Я "возмутился" мягко говоря. Принять отказались, предложили записаться на след субботу, ок, согласился (несмотря на то, что в воскр ехать в отпуск и вообще-то собираться надо). Но приехав в этот РТР-Авто, до инженера так и не дошло дело. Упоротый приемщик по гарантии, оказался полным "чудаком" на известную букву.
Недавно переехал на новую кв и сервисная книжка где-то в коробках, которые еще не разобраны, перед поездкой попытался найти - не смог. Подумал, первичное обращение к ним, сфотают, оформят, а там вернусь и скину по почте или привезу им книжку. Хрен там. Гарантийщик как услышал что книжки нет (как будто только этого и ждал), сразу устранился типа не приму. Нашел телефон менеджера по работе с клиентами у них же в РТР-Авто, девушка (Эстрина Вера Алексеевна) отзвонилась, говорит все ок, примет, а книжку по почте сбросите, говорю - не вопрос. Подхожу к гарантийщику, тот "не ждите не приму... и вообще уже пропустили свою очередь". Ок, звоню ей еще раз, та перезванивает, типа все нормально, он как раз сейчас мега очень занят, через полчаса точно примет. Говорю, только полчаса и не более, я тут и так 1.5 часа "гуляю", а до этого 3 недели ждал и завтра в 5 утра мне в отпуск уезжать. Жду, 40 минут проходит, никто не чешется. Решаю что это динамо и уезжаю. С новой риги, уже еду по мкаду, звонит приемщик (не гарантийщик), типа Вы где, объяснил ему, что кто-то полное Г и уже не приеду - дел полно.
Для меня РТР-Авто стал таким же унылым гуано как и Рольф-Юг (как наверно и большинство оф. дилеров). Дальше бодаться с ними и настаивать на гарантии не стал, еще сделают какое-нибудь говно потом расхлебывай.

Поехал к однокашке, он и сделал. Дверь не снимали, покрасили только проблемное место - углубление в районе номера. На первый взгляд переходов не заметил. Помою паджерика, там рассмотрю.

Сняли номер, несколько жучков было: под номером (и "спасибо" Рольфу за саморезы в кузов) и под серебристой накладкой. После покраски под номер наклеили какую-то мягкую прокладку с одной клеющейся стороной (теперь рамка номера не касается двери), а под накладку двусторонний скоч, только с одной стороны ленту не снимали, чтобы накладка не приклеилась к двери.

По центру накладки есть две "бородавки" (выступающие точки, они коротким скотчем заклеины на картинке), на которой штатный паралон стерся и соотв-но эти бородавки терли дверь.

Небольшой фотоотчет процесса (последнее фото до полировки).

Сколько негативной информации по проблемам задней двери, но так и не увидел комментариев по причинам этого изъяна и его устранению.
Мало удалить ржавчину и перекрасить двери, проблема вернется через аналогичный период и заново будет покраска двери.
Все банально просто:
1. Ручка задней двери крепится на болтах, которые ржавеют, от которых частично идет очаг
2. Ручка задней двери крепится на болтах, которые расположены на одной оси, перпендикулярно этой оси прикладывается сила для открытия, ручка на этих болтах "играет"/выгибается как на оси, вдавливая краску вверху и внизу. Т.е. конструкция крепления имеет инженерные ошибки. Ко всему инженер, якобы для жесткости на ручке предусмотрел небольшой пластиковый крючок, который на двери "играя" протирает краску, появляется очередной очаг...

Выход из ситуации относительно прост, если ещё нет потертостей или сколов, или дверь уже перекрашена, необходимо:
1. Усилить резинками в местах соприкосновения ручки и двери
2. Отчистить от ржавчины болты крепления двери, обязательно покрасить, лучше заменить на из нержавейки (чистить родные лучше на станке или закрепив в патроне дрели)
3. Крючок на ручке срезать, на его месте просверлить отверстие под болт, который будет прикручиваться с внутренней части двери через квадратное отверстие

Одним из ключевых пунктов решения проблемы, это 3. пункт, а именно замена пластикового крючка на болт, который даст возможность крепить ручку не на оси, а в плоскости, ручка не будет играть и выдавливать краску. Лично я продев болт в ручку, залил это место эпоксидной смолой, чтобы можно было его зафиксировать под 90 градусов в двух плоскостях.
Если что не понятно спрашивайте...
Удачи!..

Все это как мертвому припарки. Потому как ржа лезет по всей двери. Вариант решения зачищаю и подкрашиваю локально.

Борис71 писал(а):Все это как мертвому припарки. Потому как ржа лезет по всей двери. Вариант решения зачищаю и подкрашиваю локально.

У других машин такой болячки нет...
Если ржавчина полезла, необходимо вскрытие всего участка.
Без ручки с подобным креплением её не будет!..
Решение принимать хозяину...

Блин, ну причем ручка если лезет поверху рамки стекла, по бокам, и это после как Вы грите гарантийной полной перекраски у офов "Нико" если Г сделали пуля из него не выйдет.

yura.risk писал(а):

Борис71 писал(а):Все это как мертвому припарки. Потому как ржа лезет по всей двери. Вариант решения зачищаю и подкрашиваю локально.

У других машин такой болячки нет...
Если ржавчина полезла, необходимо вскрытие всего участка.
Без ручки с подобным креплением её не будет!..
Решение принимать хозяину...

Ну почему нет ? ниссан - ещё тот подарок . ручка здесь ни причём . причина - очень тонкое нанесение ЛКП + прибавим то что пусть то молдинг (подсветка номера ) ручка трутся о ЛКП , это мех. воздействие .как вариант места соприкосновения этих деталек прклеить антигравийным скотчем (после Нормальной !) окраски . а красить придётся .

Изнутри задней пассажирской двери краска сама решила, что пора сойти.
+ Внизу видно, что часть двери какая-то темно-зеленая (авто новье брал в рольфе), хотя машина черная, это не деффекты света при съемке. У всех так?

Это собственно не дверь, а металлическая накладка под расширителем. У меня на задней левой двери эта накладка тоже в ржавых точках была - зачистил, подкрасил. А насчет другого цвета не скажу - у меня всё в порядке.

Черная краска с этой железяки облупливалась к пятому году эксплуатации, да.
Но зеленого не было!