Pajero 4x4 Off-Road Club

Уважаемые помогите!!! Купила МПС 13года дизель, что то с двигателем. Куда обратиться по капитальной переборке? Нужен гений!!! Может есть такой?

Гениев - как у дурака фантиков. А мотористов не так много... Где находитесь территориально? Загляните в раздел Сервисы - там не так много тех, кто возьмется - обзвонить не долго.

Нахожусь на Рязанском проспекте

Surbu76 писал(а): ↑ Нахожусь на Рязанском проспекте

Автофор Реутов. Проситесь к Факиру - они сразу поймут о ком речь )))

А где контакты найти автофора?

Surbu76 писал(а): ↑ А где контакты найти автофора?

Так в "Сервисах..." - http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewforum.php?f=176

Спасибо вам огромное!

Surbu76 писал(а): ↑Нужен гений

В ЛС гляньте...

vladimirr, да не разогреет обычное зарядное свечу никогда. тока не хватит. у вас в самом лучшем случае, на максимуме, до 10-12 ампер. только, если пуско-зарядное, в режиме пуска - то, может быть.

проверьте проще - на аккум - через пару секунд кончик должен стать "белый"

AlexK26 писал(а): ↑ Кто-нибудь считал стоимость эксплуатации Спорта на условный 1км пробега? Интересно было бы сравнить.
У меня вот так получилось на пробеге между 86 тык и 145 тык., включая большое ТО 90 тык.

Средний расход дизеля = 13,9
Стоимость дизеля на 1 км = 6,6651
Стоимость обычного ТО на 1 км = 0,9780
Стоимость прочих ТО на 1 км = 2,0502
Стоимость неотчуждаемых дополнений = 0,2477
ОСАГО = 0,5937
Налог = 0,4412
Итого = 10,9759

Забыт главный пункт калькуляции - амортизация автО !!!
Подсчитывается просто. Вычитаем из реальной стоимости автомобиля год назад текущую стоимость и делим на пробег за этот год. Для объективности подсчёт лучше делать в твёрдой валюте, например в евро.
Если машина не используется как такси, то эта сумма обычно превосходит все остальные расходы вместе взятые!

что то средний расход солярки весьма высок. я в последнее время стал заливать бак максимально полным, хватает на пробег минимум в 700 км,(начинает лампочка уже не мигать, а гореть постоянно) из которых примерно 400 км регулярно на рыбалку, в деревне км 30-40 за дня четыре ( если не на лодке в основном). возвращение домой и неделька дома перед очередной поездкой в деревню. Правда зимой уже полтора месяца на рыбалку не ездил, в иной день пробег всего гараж- дом утром, вечером - обратно. всего км 6-7. а подсчет содержания авто у всех будет разный. я вот с конца декабря 014 г (покупка авто) и с начала его эксплуатации (январь 015г) сервисом пользовался лишь дважды ( замена ремней грм и РБВ) расходники меняю сам, колеса меняю сам ( пока два комплекта еще не износил). страховка у меня дешевая из -за многолетнего отсутствия происшествий. и еще уже три раза техосмотр - около 200 долл на два года каждый. налог у нас ввели только с начала этого года, но уменьшив расходы на техосмотр, который включал побор типа налога

10 литров хороший расход:)) а зимой с прогревами жрать может и до 15. Вот если б постоянно не более чем 500 полный бак, тогда имеет смысл задуматься.

первое время расход на шоссе на 80-90 км час был минимум 8, 5 - 9л. иногда падал, но опять возвращался Оказалось, что постоянно клинили задние тормозные колодки. одну стер до металла тысяч за 20 с небольшим первого пробега от нового авто. теперь слежу ( поменял пыльники на поршнях, максимально выдвинул поршни и почистил их мелкой наждачкой - что было доступно без вынимания поршней. стало нормально. в прошлый сезон если без ветра встречного на 95-почти 100 расход 7,8л (по компу!) если ветер в попу- то бывает и 6,8- 7 л. но шоссе (130 км в одну сторону) очень пустое- тупик к границе. теперь уже 80 по шоссе не езжу, но будет расход сравним с пузотером.

Да комп брешет нехило:) по баку надо смотреть. 80 90 сложно ездить за городом:))

Парни, подскажите. Задние амморты меняются без всяких сюрпризов? Нужно что-нибудь еще снимать/разбирать для доступа к ним?

Beerserg писал(а): ↑ Задние амморты меняются без всяких сюрпризов

Без всяких)

LightWriter писал(а): ↑Без всяких)

Если болгарка есть И ключи нужной конфигурации для верхних креплений

sn1 писал(а): ↑ Если болгарка есть И ключи нужной конфигурации для верхних креплений

Болты лучше купить заранее?

Beerserg писал(а): ↑ Болты лучше купить заранее?

Не факт, что понадобятся. Все может открутиться без проблем. Как повезет. Посмотри, как там у тебя дела обстоят

Beerserg писал(а): ↑ Болты лучше купить заранее?

Я бы купил, а если не понадобятся сдать