Pajero 4x4 Off-Road Club

Nbf писал(а):на переаттестацию каждые два года.

переаттестацыю кого (чего)?
м.б. гидроиспытание баллона?

Такта даже доп . топливный бак щитается переоборудованием т.с. и вписывается в доки.
эт.тебе любой камазист-дальнобой скажет.


ЗЫ
фотоотчет будет?

Что фоткать?

фсё
редуктор, его обвязку, шланги как проложены, ЭБУ, врезки в коллектор, баллон и его подвеску.
кнопу в салоне и мн.др.

фсё
редуктор, его обвязку, шланги как проложены, ЭБУ, врезки в коллектор, баллон и его подвеску.
кнопу в салоне и мн.др.
чот дуль както получился

Unklown писал(а):фсё
редуктор, его обвязку, шланги как проложены, ЭБУ, врезки в коллектор, баллон и его подвеску.
кнопу в салоне и мн.др.

Критиковать будешь? Это я люблю, ога! Правда вот машина совсем другая, ничего?

А так могу попробовать пофоткать. Во время установки что-то не допер это сделать...
Правда вот врезку в коллектор очень не охота сейчас фоткать - надо же крышку снимать...

Nbf писал(а): Критиковать будешь?

моштбыть
на самом деле хоца глянуть , действительно ли настолько хороши, как вы их хвалите.

и почём кстати?

Я их пока не хвалю. Я о них слышал много положительных отзывов, факт. А вот лично сам ставлю у них газ впервые.
Я вообще уже почти забыл что такое газ - уже долгие годы или дизеля или малолитражки или баллон ставить некуда, потому что весь багажник сабом занят ))

Так что для меня это совершенно новый опыт и я лично никаких косяков и не увижу скорее всего, так что здоровая критика только по делу.

В общем постараюсь куда дотянусь сфоткать.

А, на счет "почем".
Я договаривался об установке заранее, отдал в итоге 50. Вчера утром установщики по телефону клиентам называли цену аналогичного комплекта 54, к вечеру 58, а потом стали предлагать диджитроникс, поскольку дилер BRC отказался отгружать комплекты "до прояснения ситуации"...
В ноябре (в начале) этот же комплект стоил 36 ровно.

Unklown и Nbf, большое спасибо за разъяснения. Я так понял, что ездить можно не сильно заморачиваясь (имея при себе все документы от установщика), а перед регистрационными действиями снимать бак, либо регить все в гибдд. Похоже, с установкой я опоздал, диджитроник предлагают за 50 + вариатор около 7. Не потяну, не сейчас

Unklown писал(а):

Nbf писал(а): Критиковать будешь?

моштбыть
на самом деле хоца глянуть , действительно ли настолько хороши, как вы их хвалите.

и почём кстати?

Бак нормально сфотать не смог - очень грязно. Под капотом фоткал что попало, ибо ХЗ на что надо было внимание обратить... )))

И как люди поддерживают такую чистоту под капотом?

Nbf писал(а):
Бак нормально сфотать не смог - очень грязно. Под капотом фоткал что попало, ибо ХЗ на что надо было внимание обратить... )))

на носок фотал штоль
Ну такта на 4-, лепилы.
1 ЭБУ надо в обяз ставить разъёмом вниз, горизонтально низзя.
надеюсь сам понимаешь почему.
и оч желательно закрепить вплотную к кузову, чтоб тепло рассеивалось.
2 нет петли на трубке от клапана к редуктору.
3 нах они поставили баллон для внутренней установки? булик.
ведь можно было полнотелый. беляш.
это + 10 литров газа.
4 затычка в ВЗУ должна быть
5 ну и за такие деньхе хомуты приличные моглиб поставить.
шланг от редуктора к форсам русский штоль?
если не фирменный, то ч.з. месяц насквозь пропитаеца одорантом и вонять будет.

Надеюсь ты понимаешь, что я половины не понял из того, что ты написал? )))

Фоткал как обычно, на зажигалку.

если на паджеро спорт,то беляш вместо запаски не поставить. мне вот пришлось такой продавать и ставить бублик,и его лебедкой запасного колеса притянуть к поперечене.

Ильсер писал(а):если на паджеро спорт,то беляш вместо запаски не поставить. мне вот пришлось такой продавать и ставить бублик,и его лебедкой запасного колеса притянуть к поперечене.

у мну беляш.
ты ж понимаешь, что баллон на цепочке, это граната с вынутой чекой?

У меня тоже " беляш" на 94 литра -во обозвали баллон!
Крепиться в пяти точках - две шпильки по бокам на поперечине рамы к верхним "ухам" баллона через отверстия полу багажника. еще к одному верхнему "уху" по центру и два к нижним посредством сваренных железяк закрепленных на раме. Фиксация - жесткая и надежная. А крепить баллон только цепочкой- совсем не гуд.Видел в дополнение к цепочке использовали ленты стальные - это все-таки надежнее. И механизм лебедки - ну не рассчитан на вес баллона с заправленным газом. А крепиться он к поперечине всего лишь тремя болтиками на 6 мм(если память не изменяет) Так что получается , что баллон держат эти три (или всё-таки четыре, не помню) тоненьких болтика.
Ну как-то так

Ильсер писал(а): мне вот пришлось такой продавать и ставить бублик,

Ты понимаешь, что лишил себя возможности оперативно перекрыть подачу газа??
ведь к вентилям мульта не доберёшься, надо баллон сымать.
Nbf , тебя это тож касаеца

у меня внешняя горловина. да-да,сейчас такие продаются. внешне горловина как у беляша,только бублик. и крепиться надежно. вот что хотел спросить,а для чего делать витки газовой трубки перед входом в редуктор?

да. ленты конечно тоже использованы.

Unklown писал(а): Nbf , тебя это тож касаеца

Горловина у меня снаружи. Но мне это не поможет, я снова не все твои слова понял ))