Pajero 4x4 Off-Road Club

PII3d6G72 писал(а):

audi_sigara писал(а): Ок, неправильно поставил вопрос. Что нужно добавить-убавить из списка для подготовки машины. Жестить не собираюсь.

Лебедка есть? Если нет - добавить первым пунктом

Хороший трос и шаклы.

audi_sigara писал(а):

PII3d6G72 писал(а):

Pteradaktel писал(а): неее, штатный расположен по разумному.. он расположен в полости крыла, это как в куполе..

Не знаю, как в дизеле, на бензинках он у правой фары, а это писец как низко.

http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/download/file.php?id=293491&mode=view

чет не совсем вдуплил, а слева от воздушной коробки в крыло что тогда идет?

Крыло сними, увидишь на бензинке там стоит "боченок" на дизеле "воронка" но забор идет из под крыла у обоих типов а из под фары заходит патрубок который сосет воздух под крыло( потому как под крылом малый объем воздуха) оно ж закрыто локером а воздух должен поступать постоянно и не изменно, к тому ж свежий и холодный

Санчес75 писал(а):

PII3d6G72 писал(а):

audi_sigara писал(а): Ок, неправильно поставил вопрос. Что нужно добавить-убавить из списка для подготовки машины. Жестить не собираюсь.

Лебедка есть? Если нет - добавить первым пунктом

Хороший трос и шаклы.

Тросогаситель и корозащитку

А ышо лопату и джек

PII3d6G72 писал(а):

audi_sigara писал(а): чет не совсем вдуплил, а слева от воздушной коробки в крыло что тогда идет?

Так в этом весь и прикол. Оно сначала идет в крыло, а потом обратно вылазит из крыла хоботом за фару. И сосет значитцо набегающий поток воздуха. Или воды...

правильно понимаю воздух так идет?

SELENGER писал(а):

Санчес75 писал(а):

PII3d6G72 писал(а):
Лебедка есть? Если нет - добавить первым пунктом

Хороший трос и шаклы.

Тросогаситель и корозащитку

Вообще в первую очередь тел. тракториста ближайшего.

audi_sigara писал(а): правильно понимаю воздух так идет?

В целом, да. Но вот сейчас глянул ASA, 3 разных варианта рисует (на бензин)

лебедка планируется позже, взял динамку TPlus на 10т 9м + шаклы 3.25т, если не в одного ехать можно спокойно и без трактора обойтись КМК, лопатка лежит, джек пока цеплять не за что(обвес весь сток), только если за колеса..

Алексей, воронка - колхоз..доберусь до бокса - сфотаю..там боченок поболее бензинового..еще и с резонатором, чтоб не пела)))
как то так

audi_sigara писал(а):лебедка планируется позже, взял динамку TPlus на 10т 9м + шаклы 3.25т, если не в одного ехать можно спокойно и без трактора обойтись КМК, лопатка лежит, джек пока цеплять не за что(обвес весь сток), только если за колеса..

А компрессор есть？

Санчес75 писал(а):

audi_sigara писал(а):лебедка планируется позже, взял динамку TPlus на 10т 9м + шаклы 3.25т, если не в одного ехать можно спокойно и без трактора обойтись КМК, лопатка лежит, джек пока цеплять не за что(обвес весь сток), только если за колеса..

А компрессор есть？

пока сильно не травился, обходился ближайшими АЗС. А так на будущее думаю стоит прикупить

PII3d6G72 писал(а):
Здесь машина погружается до ручки двери:
https://www.youtube.com/watch?v=ZznroHarSgw

В следующий раз бери правее,метров на 10,там пистастая ямка.тебе,при высокой воде,по крышу будет

брод знакомый )
точнее это лаже не брод а одна из многих луж

Pteradaktel писал(а):ни фотать ни рисовать я неумею, но "обьяснение на пальцах" выглядит так

рампа.jpg

как то так

Александр,либо ты троллишь,либо тупишь.
Угол ПЕРЕЛОМА рампы.
И,кстати, совковый термин РАДИУС продольной проходимости правильнее ,бо кочкари не имеют острых граней...ну если тока по бетонным плитам не гонзать

audi_sigara писал(а): кстати раз пошла тема про броды... Почему-то никто не пишет про перенос повыше ЭБУ двигателя (мозгов проще говоря). Я у себя ковролин весь снял и обнаружил в ногах пассажира блок мозгов, находящийся в 3см от пола. При затоплении он под угрозой будет.

Вот наш чел!
По факту: заливание эбу всякими компаундами не помогает.
Радикально- резать косу на эбу ( по диагонале) удлинять косу метра на 2 и блок на потолок....
В любом случае,с собой в гермомешке,иметь в зипе доп мозги.Не такие большие деньги и дешевле,чем эвакуация
ЗЫ почему заливка всякими пижнями не помогает-ХЗ...имхо коротит через гребенку.
ЗЫЫ а вот с гидроизоляцией мотора придется помудохаться
Распределитель на вазелин,в свечные колодцы смазку,на проводку спреем с силиконом и т.д. Тут четкого рецепта нет,увы(((

vadim82 писал(а):брод знакомый )
точнее это лаже не брод а одна из многих луж

Покажи брод как ты проезжаешь )

Вот мне ща предстоит секаса с эбу ДВС и АКПП....буду удлинять и под крышу.

vadim82 писал(а):брод знакомый )
точнее это лаже не брод а одна из многих луж

Вадюх,но именно в этой луже по весне(кажись) ваш,мурманский мпс1 по крышу ушёл
UPD сорян,тупанул-по лету. У вас там ещё в конце июня снег не сошел

Чо показывать то? У меня фоток то нет с зажопных мест.
Только когда уже писец пришёл и сидишь рядом залмваешься.

Ой...скока в тех местах полегло ))))
С дури то можно и на мойке в тотал списаться
Зы. В том году Саша Редхантер там на п4 в стоке по большой воде спокойно все прошел