Pajero 4x4 Off-Road Club

DenVer писал(а):Резина гуамно

И межосевой не хватает ,по такой дороге.... зачем тогда СС,можно и на заднем, катать всю зиму.

Хотел же до нового года махнуть, не успел, теперь это уже необходимость! Кастер ушёл, болты мёртвые. Гнутых деталей вроде не обнаружил... Может рулевые наконечники сразу под замену?! Им же по-любому досталось?

Если есть возможность, то лучше смени.

DDT писал(а):

DenVer писал(а):Резина гуамно

И межосевой не хватает ,по такой дороге.... зачем тогда СС,можно и на заднем, катать всю зиму.

А зачем меж осевой то на этой дороге? Он наоборот повороты выпрямляет.... С этим у него и резина отлично справилась. Если бы межосевой в момент сноса подрубил бы и газку добавил, то однозначно забор пришлось бы восстанавливать.

Да что вы прицепились к супер селектору и остальным устройствам помощи, тут на лицо низкие ттх резины и лёд под снегом, были бы шипы а не липучка резина лучше справилась бы. И на таких скоростях подвеска тоже мало роли играет.

Ничего не понял из показаний потерпевшего...
...скорость 5-10... кастер ушёл, болты мёртвые. Гнутых деталей вроде не обнаружил...

у вас что машина фанерная, что вы на 10км/ч какого-то бордюрчика испугались?
еще и лед под снегом, что дает возможность беспроблемного "отскока" других колес.
даже легковушке ничего не будет от такого бокового удара осью, а тут джип.

Кто прицепился? Будь внимателен, я об этом коротко и емко сказал

hc2hunter писал(а):Ничего не понял из показаний потерпевшего...
...скорость 5-10... кастер ушёл, болты мёртвые. Гнутых деталей вроде не обнаружил...

у вас что машина фанерная, что вы на 10км/ч какого-то бордюрчика испугались?
еще и лед под снегом, что дает возможность беспроблемного "отскока" других колес.
даже легковушке ничего не будет от такого бокового удара осью, а тут джип.

Да факторов много, может он и перед этим ушедший был, а тут ещё под "правильным" углом удар. Руль то показывал, здесь развод с места не получится

да, случаи, конечно, бывают разные...
...но я бы склонялся к уже имевшимся до этого неисправностям, ибо 5-10км/ч это просто смешно чтобы угробить подвеску джипа с первого же удара... (еще и по касательной).
в противном случае это что же получается? - на бордюрах тоже парковаться опасно? ))) я на них любой высоты как раз километров 5 заезжаю. думаю, как и все.

Скорее всего добавил к имеющемуся. Но факт свернутого рулевого колеса на лицо.

hc2hunter писал(а):....
в противном случае это что же получается? - на бордюрах тоже парковаться опасно? ))) я на них любой высоты как раз километров 5 заезжаю. думаю, как и все.

Маленькое уточнение, ты заезжаешь на бордюр, пострадавший же наоборот старался избежать этого, поэтому с бордюром/поребриком встретился с вывернутыми колёсами, да ещё с нажатой педалью тормоза. Ну и по скорости, думаю лукавит немного, побольше там был разгон и резина как моя коленка.... А тут как всегда- кроилово привело к попадалову.

для начала пусть вообще расскажет в какую сторону он ехал на фото )))
и был ли уклон на той дороге.

hc2hunter писал(а):для начала пусть вообще расскажет в какую сторону он ехал на фото )))
и был ли уклон на той дороге.

Судя по фото - там уклон 90 градусов.

Так по фото все видно))) если стоим на дороге как фотограф, справа поворот за кадром, он с этого поворота выезжал на данную дорогу, поворачивая на право... Летняя резина рапрямила этот маневр, по следам отлично видно вывернутые и заблокированные колеса. Удар в левое колесо, остановка, вышел, оценил ущерб и уехал

Я и сказал же, что собирался менять болты, так как не представлялось возможным выставить правильные углы.
Нет, не из фанеры, вроде как у всех)) но видимо так совпало: лёд, масса авто, угол удара и всё это пришлось на нижнюю четверть одного колеса. Развал ушёл в плюс. И для того чтобы машина ехала ровно, пришлось держать руль под тем же углом, что и на фото, но только в другую сторону.
Схождение в норме после стенда +0,04/+0,06 рулевые наконечники не стал заказывать.

Забрал сегодня болты и сайлентблоки на перед. Болты Masuma, сайленты взял Amiwa (Корея) на вид качественные, металл толстый, резина не отслаивается, болты входят

Добавлю. Оригинал на подпружинные рычаги, в отличии от Масумы эти болты чёрные, как будто жидкая резина. Кстати, гайки у Масумы кривые! Блестят так, потому что пыльнул их металиком, он мажется, как серебрянка, аллюминевая пыль в составе.

Ну... Терпение и ещё раз терпение, придётся пользоваться болгарской купи диски 125 диаметр 0.8-1.0 ширина, нилти, родиус, хитачи, по нержавейке. Цена вопроса 80-115 руб за штуку, двух хватит. И про очки не забываем....

Добавлю; покупаю диски в одном магазине т.к находится рядом, у них был учёт запарился искать подобные, пришлось ехать в нилти сервис за 1.0мм, задача была не для лугиобразив. Эти не рвёт под шайбу можно поднажать на бок, эластичные, ищите заранее.

Пыльнул тяги в яркие цвета, jdm, чтобы развальщик не задавал вопросов и сразу всё понял...