Pajero 4x4 Off-Road Club

Roma_Fed писал(а): буду ставить Токико газовые. А вот с пружинами никак не разобраться. Поднимать машину НЕ ХОЧУ, наоборот сейчас жопа задрана быв.хозяином, ужасно не нравится, вся качается. Чем заменить штатные пружины, чтобы не поднять при этом машину и не получить вездеход с порогами по колено и оч.большим наклоном при поворотах. Оригинальные дорого. !

Roma_Fed писал(а):Добрый день, прочитал ОЧЕНЬ много информации, но в итоге так и не понял, подскажите знающие, буду очень благодарен. По амортикам понял все, буду ставить Токико газовые. А вот с пружинами никак не разобраться. Поднимать машину НЕ ХОЧУ, наоборот сейчас жопа задрана быв.хозяином, ужасно не нравится, вся качается. Чем заменить штатные пружины, чтобы не поднять при этом машину и не получить вездеход с порогами по колено и оч.большим наклоном при поворотах. Оригинальные дорого. Спасибо.

С Уважением, Роман!

Studebeker писал(а): Suplex 20087 или 20088(они чутка пожеще) Можно тоже самое , только под маркировкой Каяба(Suplex делает по их заказу). Аммы выбирай на свой вкус, лично я не стал ставить Токико, т.к. считаю не правильным менять конструкцию нижнего крепления амо. Таже Каяба газ-мяс, великолепно справляется и ставится при этом как расчитанно на заводе. Есть еще и другие производители аммов именно для нашей машины.

warus писал(а):

Studebeker писал(а): Suplex 20087 или 20088(они чутка пожеще) Можно тоже самое , только под маркировкой Каяба(Suplex делает по их заказу). Аммы выбирай на свой вкус, лично я не стал ставить Токико, т.к. считаю не правильным менять конструкцию нижнего крепления амо. Таже Каяба газ-мяс, великолепно справляется и ставится при этом как расчитанно на заводе. Есть еще и другие производители аммов именно для нашей машины.

А с 87 или 88 обязательно менять аммортизаторы, они ж вроде как не задирают зад?