Бензонасос. оригинал б.у., "универсальный", от 10-ки?

[SNOOPER]

Тюююю
У меня был.
Интересный подход.
Бак я не люблю снимать......... Это уважаемый Вы не любите платить.
Вы диагноз получаете в одном, а делаете в другом месте.
Это конечно позиция.
Но давайте уж на чистоту:
Диагноз что не правильный был?
Как сейчас Вы отремонтировали автомобиль?
Заменой насоса и трёх форсунок?
Я Вам это не предлагал?
Вы уж уважаемый определитесь кто на ком стоял, и кто что не доделал.
Так же можете у своего знакомого поинтересоваться сколько раз он снимал и мыл форсунки, а у него горловина не гнила в хлам.
В Вашей ситуации я хоть что то не так или напрасно сделал/посоветовал?
Так что хватит тут обиженного строить.......

[dvm99]

Ну вот... значит я не зря сомневался

[Licet]

Тюююю
У меня был.
Интересный подход.
Бак я не люблю снимать......... Это уважаемый Вы не любите платить.
Вы диагноз получаете в одном, а делаете в другом месте.
Это конечно позиция.
Но давайте уж на чистоту:
Диагноз что не правильный был?
Как сейчас Вы отремонтировали автомобиль?
Заменой насоса и трёх форсунок?
Я Вам это не предлагал?
Вы уж уважаемый определитесь кто на ком стоял, и кто что не доделал.
Так же можете у своего знакомого поинтересоваться сколько раз он снимал и мыл форсунки, а у него горловина не гнила в хлам.
В Вашей ситуации я хоть что то не так или напрасно сделал/посоветовал?
Так что хватит тут обиженного строить.......

Ну да, не люблю платить, если могу это сделать в конечном итоге сам. Что тут такого, если речь идет по сути об обычной слесарке?
Да в каком другом месте делать? Со второй, более серьезной частью проблемы (как как выяснилось в конечном итоге, все те же форсунки) я готов был ехать к Вам и уже за любые деньги. Так Вы ДВА месяца голову морочили, то завтра, то через неделю, то еще что-то.
Понимаю, что скажете что надо все в комплексе решать, так не предлагали Вы мне этого на самом деле. Сказали, что насос не тот, и все.
Да и не обижался, меня спросили, я ответил.

[SNOOPER]

Я же просил быть честнее.....
Без замены насоса, остальные манипуляции смысла не имели.
Вернее они бестолковы, и делать их для того чтоб убедится в очевидном......
По форсункам.
Вы не раз звонили, и с Ваших слов выполняли рекомендации, заливали промывку.
Симптомы только дали подтверждение что причина ещё и в форсунках.
Но положа руку на сердце, какого либо желания их делать не возникало.
Так как в доступной и культурной форме, было сказано что нужно делать.............
Но как об стену.
Не вижу смысла тратить время и нервы на переубеждение.
Вы же сами знаете, это же по сути слесарка...........
Вот и делайте сами в конечном итоге.
Ваше право.

[Licet]

Я же просил быть честнее.....
Без замены насоса, остальные манипуляции смысла не имели.
Вернее они бестолковы, и делать их для того чтоб убедится в очевидном......
По форсункам.
Вы не раз звонили, и с Ваших слов выполняли рекомендации, заливали промывку.
Симптомы только дали подтверждение что причина ещё и в форсунках.
Но положа руку на сердце, какого либо желания их делать не возникало.
Так как в доступной и культурной форме, было сказано что нужно делать.............
Но как об стену.
Не вижу смысла тратить время и нервы на переубеждение.
Вы же сами знаете, это же по сути слесарка...........
Вот и делайте сами в конечном итоге.
Ваше право.

Прошу прощения, наверное Вы все-таки меня не правильно идентифицировали. Я звонил в октябре и ноябре прошлого года. Просто пытался на прием записаться... Никаких промывок не не лил, рекомендаций на тот момент не получал, просто ездил, мучался, ждал, когда наконец меня уже примут.
Да и в конечном итоге пришел в одно единственное место, где мне сказали, что нужно сделать, я их как-то понял и сделал у них же от и до, не так и уж чтобы дешево, кстати. Ну с чего про меня говорить, что люблю метаться и мне "как об стену"?

[SNOOPER]

Конечно не правильно......
Друг Юры Клименко.

[Licet]

Конечно не правильно......
Друг Юры Клименко.

Ну да. Значит вопрос взаимопонимания. Да и как от Вас не бежать, куда-то "на сторону", если пока ультиматум не поставишь, мол мне через 2 недели в отпуск ехать, если не примете, поставлю палатку у въезда в бокс - только тогда можно добиться аудиенции.

[ГАНС]

поставил MASUMA MPU-106 . Полет нормальный.

Ну если на 3.8 работает нормально то буду надеяться, что и на 3.0 тогда темболее будет хорошо ато поставленный год назад Mapco - 22760 походу сегодня сдох, до дома притащили на галстуке, съездил в магазин, а когда снова сел в машину, то не завелась, стартер маслает, сначала даже схватило, а потом схватывает и сразу глохнет и гудел этот Mapco с самого начала как вертолёт, что снаружи, что с улицы слышно аж пипец было!

[Владимир Михайлович]

И у меня вчера лег бензонасос. Классически. Протерлась сеточка о дно бензобака, а там, на дне, песка с избытком. Но позывы лечь насос подавал месяца три. Наличие ГБО позволило, в очередной раз, продолжить выполнение дневных задач...

[dvm99]

и гудел этот Mapco с самого начала как вертолёт, что снаружи, что с улицы слышно аж пипец было!

Гул- это абсолютно не показатель! Ну подумаешь, аэродинамика лопаток не совсем по фен-шую. Главное- чтоб качал!
Насос изнашевается от грязи в бензине, и больше не от чего. Будет грязь, ставь хоть золотой, выкинешь и его... Подшипники смазываются проточным бензином, и этим всё сказано...

[ГАНС]

и гудел этот Mapco с самого начала как вертолёт, что снаружи, что с улицы слышно аж пипец было!

Гул- это абсолютно не показатель! Ну подумаешь, аэродинамика лопаток не совсем по фен-шую. Главное- чтоб качал!
Насос изнашевается от грязи в бензине, и больше не от чего. Будет грязь, ставь хоть золотой, выкинешь и его... Подшипники смазываются проточным бензином, и этим всё сказано...

Эт очевидные и всем известные вещи про грязь сниму когда, распилю посмотреть на потроха этого изделия, ну и в бак посмотрю конечно, должон быть чистым только в прошлом году в самоваре ставил. А бензонасос ведь и изначально мог быть не ахти - с браком, от него реально гул был как от вертолёта. Завтра заказанный насос с новыми фильтрами придёт и полезу на ночь глядя в багажник менять его там на грязь и посмотрю если лень после работы не одолеет...

[ГАНС]

Полез вчера снимать и открутив первый лючок и вынув оттуда весь ЗИП из снятых но ещё хороших шаровых и т.д. пошарив рукой по углам (не забылли ещё чо вытащить), обнаружил болтающуюся на косе релюху. Кроме как к бензонасосу ей вродеб тут и относится не к чему, снял, 2 ножки контактов чёрные вусмерть, пошоркал отвёрткой, поставил и пошёл заводить, завёлся пАтла! Потом были душевные муки поменять-не поменять бензонасос с фильтрами раз уж полез ? Но лень в купе с правильным принципом "не мешай машине работать" победили мой трудовой энтуЗазизм . Ограничился чисткой контактов-ножек релюхи, её разборкой и чисткой контактов внутри и обжиманием контактом-мам в фишке. С учётом, скока у меня теперь бензонасосов (вчера купил 2 и ещё снятый ранее для профилактики в зипе валяется), то этот падла-МАРКО никогда не загнётся и так и будет доставать меня своим жужжанием. Номерок релюхи кому надо - MR524999

[dvm99]

обнаружил болтающуюся на косе релюху.

Это не колхоз? Всё штатное? (я П3 плохо знаю)
Если да, то Какого хера делать негерметичному реле (причём очень важному) в таком грязном месте...

Ограничился чисткой

Надо уж поменять было...

Кроме как к бензонасосу ей вродеб тут и относится не к чему

А вообще надо было убедиться= попробовать завестись без реле.

[Azan]

Может я один так лоханулся Но всё же напишу на всякий.... Перед установкой насоса ,мой совет проверить его напрямую на аккум. на пару секунд. (нечего плохого за 2 секунды работы на сухую с ним не произойдёт)
Как мне было "весело" , когда я поставил назад бак и собрал всё сопутствующее.....и после долгожданного поворота ключа в замке зажигания..понять-"ВОТ Я ЛОХ ". Смеялись долго вдвоём Я и Стартер, притом стартер ехидно так "хе-хе-хе-хе-хе-хе" потом аккумулятору это надоело.....
В итоге БОШ был возвращён назад, взамен дали другой фирмы под названием "Нормальный, продали уже кучу , возвратов не было" (скорее всего китай безымянный). Два года езжу на нём.
П.С. Второй раз бак снял/поставил за 40мин

[ГАНС]

обнаружил болтающуюся на косе релюху.

Это не колхоз? Всё штатное? (я П3 плохо знаю)
Если да, то Какого хера делать негерметичному реле (причём очень важному) в таком грязном месте...

Ограничился чисткой

Надо уж поменять было...

Кроме как к бензонасосу ей вродеб тут и относится не к чему

А вообще надо было убедиться= попробовать завестись без реле.

Может и колхоз какой от предыдущих параноиков с угонками, на внешне всё выполнено как штатная проводка без следов вмешательства, П-3 ты точно не знаеш, там двойное дно(подиум под заднем сиденьем, и сначало откручиваеш 1 лючок, под ним приличных размеров полось (в которую у меня поместился ЗИП из снятых но ещё живых: 4 шаровых, 2 запасных бензонасоса в коробках и ещё всяка мелочь, термостат и т.д., а уж потом там снизу второй лючок герметичный (с резиновой прокладкой) который уже ведёт под днище в гРязь . Естественно попробовал работу и без реле (вытащил его во время работы) движка заглохла , интересно на П-3 и 4 ещё у кого так есть, иль это только у мну на арабе ? Причём когда для профилактики год назад менял бензонасос релюхи я не заметил, а сейчас когда стал выгребать по углам железок которых туда насыпал его в уголке и насчупал мож и у других оно-реле там есть просто народ и не знает, не всеж такие "белки" как я и не пытаются распихать полезные заначки во все места даж для этого не предназначенные

[dvm99]

Если реле штатное, то оно должно быть закреплено на кузов или какой-то кронштейн. Но полюбому просто так болтаться на проводке не должно.

[hc2hunter]

У меня точно так же реле болтается между люками. Тоже думал колхоз, но оказалось что у всех так.

[max1052]

а на 3.5 GDI какая производительность должна быть ? так и не нашел ..

[hc2hunter]

Думается, что на Монтеро и Паджеро ставили одинаковые насосы. Разница в производительности тут вряд ли какая-то есть, ведь у вас дальше ТНВД.

[max1052]

говорят что есть.. только вот какой наминал производительности не понятно ..