Pajero 4x4 Off-Road Club

Привет, коллеги.
Поделитесь, пожалуйста, кто какие ступицы (или подшипники) устанавливал за последнее время. Ситуация на рынке изменчива, год от года всё достаточно сильно корректируется.
Сейчас, например, отдельно подшипников по адекватной цене я не вижу, только предложения по цене в 2-3 раза дороже оригинальной ступицы в сборе. Вопрос, конечно, что там за 'Genuine parts', но всё же.

Брал NSK за 6800,а вторую ( когда началась истерия с запчастями) в запас за 6300. Сейчас цена особо не изменилась.

Передний — NSK 50KWH01
2. Задний — KOYO 2DUF053NA

Euge77 писал(а): ↑ кто какие ступицы (или подшипники) устанавливал за последнее время.

Я ставлю оригинал в сборе. На заводских прошел где то 110 000. Поставил оригинал и езжу уже примерно 104 000 км.
Это с учетом что периодически катаюсь в глубеня, т.е. нагрузки на ступицы несколько выше.

Сейчас с говнами подзавязал, надеюсь проходят дольше первых.
В качестве ЗИП в поездки положил переднюю и заднюю HUFT.

Считаю что для долгоиграющего узла это единственный правильный метод.

Но если регулярно кататься в броды и по лесовозным колеям то можно конечно покупать всякое по вкусу, оно все равно ходит относительно не долго.

П.С. Я понимаю, что сейчас мне навтыкают про то что уже 500 000 пробега и раз в 100 000 просто перепрессовывают подшипники и где только не были и все нормально. Я позволю себе не поверить что все так радужно, но спорить не стану.

В европах nsk и koyo мне не нашли. Поэтому купил зад в сборе optimal ( и перед - он же, только подшипник. Пока привезли - зад перестал шуметь, не люфтит , замена откладывается ))

Друзья, спасибо вам за ответы!

SMIRNOFF838 писал(а): ↑Брал NSK за 6800...

gansales писал(а): ↑ Передний — NSK 50KWH01
2. Задний — KOYO 2DUF053NA

По NSK сейчас вижу печальную ситуацию. 50KWH01N-Y-01 стоит 12 612 ₽ с поставкой через 3 недели; при этом, оригинал стоит 8 724 ₽ с поставкой в сб. Есть отдельно подшипник ZA-/HO/50KWH01N-Y-01 за 8 343 ₽, поставка также 3 недели.
Подшипник Koyo 2DUF053NA стоит 9 135 ₽ при стоимости оригинальной задней ступицы в сборе 9 454 ₽ с поставкой в сб.
Такие дела..

Skid писал(а): ↑ ...В качестве ЗИП в поездки положил переднюю и заднюю HUFT...

Да, есть такой - Haft RH0179, и по цене норм. Но где они производятся выяснить не удалось. Я правильно понял, что вы его так и не поставили?

Непопаджеро писал(а): ↑ ...Поэтому купил зад в сборе optimal...

Optimal 952 755 L (задняя), стоимость 13 988 ₽ при цене оригинала 9 454 ₽. Не знаю, есть ли смысл..

Euge77 писал(а): ↑ По NSK сейчас вижу печальную ситуацию. 50KWH01N-Y-01 стоит 12 612 ₽ с поставкой через 3 недели;

Ну не знаю где ты смотрел такие цены, вот только что посмотрел.

Haft - не прошёл и 5к

gansales писал(а): ↑ Ну не знаю где ты смотрел такие цены, вот только что посмотрел.

На таком ресурсе не смотрел, только на Exist и Neman. Спасибо, попробую глянуть, хотя он и не даёт долго искать.

Euge77 писал(а): ↑ Optimal 952 755 L (задняя), стоимость 13 988 ₽ при цене оригинала 9 454 ₽. Не знаю, есть ли смысл..

Я даже не искал у нас , т.к. чел , у которого лабаз по з/ч к тракам сказал : сейчас такая ситуация , если цена в программе сильно ниже рынка - приедет китай в фирменной упаковке. Грит, заказываю сейчас только с возможностью возврата, чтобы клиент пощупал запчасть и сам принимал решение.

Мне привозил приятель из польши, скопировал из переписки цены:
MR594954 MR455620
FAG 713619740 325zl
Optimal 951833 233zl
SNR R173.47 374zl

MR418068
Optimal 952755 293zl
SNR R173.42 355zl
Optimal 952755L 409zl
SKF VKBA 6915 600zl
SNR R173.48 610zl

ME203100 241zl

Курс к $ - делить на 4,15

Euge77 писал(а): ↑ Да, есть такой - Haft RH0179, и по цене норм. Но где они производятся выяснить не удалось. Я правильно понял, что вы его так и не поставили?

Да, не ставил. Задний ипередний Хафт едут в багажнике на дальняк на случай форс-можора. Их задача - вернуть меня домой, т.е. пройти около 5000 км, а дальше как Бог даст.

Непопаджеро, спасибо за информацию. А в Польше какая ситуация, есть какая-то гарантия качества? Ведь наверное та же лотерея, повезёт не повезёт, производители же те же?

Душа моя склоняется к Lynx...

А кто-нибудь пробовал использовать Febest; не обязательно ступицы, возможно, какие-то другие узлы? Тёмная лошадка; судя по сертификатам, не кетос, но нигде о них ничего не слушно.

Euge77 писал(а): ↑ А кто-нибудь пробовал использовать Febest; не обязательно ступицы, возможно, какие-то другие узлы?

Про фебест все давно сказано. Упаковщики. На троечку. Что то более менее ходит, что то не ходит совсем. Лотерея.
У меня знакомый сам машину свою ремонтирует: вот и ставит себе Фебест, Линкс, Оптимал, наверное ему выгодно, даже если деталь 10тыс.км пройдет- за замену он же не платит.

Yarpajero писал(а): ↑ вот и ставит себе Фебест, Линкс, Оптимал, наверное ему выгодно, даже если деталь 10тыс.км пройдет- за замену он же не платит.

Он не понимает что время = бесценно. ))

Дедон69, у меня Койо без маркировки уже 50 тыс. км отходили. В 2020 году когда заказывал, 4 раза возвращал. Потом плюнул. Пришли все без маркировки.

SNOOPER писал(а): ↑ Он не понимает что время = бесценно. ))

Для кого-то бесценно, для кого-то - вся жизнь в распоряжении.

Yarpajero, по информации, которую мне на данный момент удалось собрать, какого-либо более или менее надёжного варианта сейчас нет.

Euge77, ставил в 2013 году фебест на задние колес м3, прошли порядка 60 тыс. км, но это с дополнительной набивкой смазки в подшипник, снимал пыльник и шприцом с толстой иглой вносил смазку между сепаратором. Лежат как запасные на случай выхода из строя.

А я решился взять голландский МАРШАЛ, в воскресенье буду менять оба передних посмотрю как будут ходить , по отзывам крепкий середнячок.

Ronnie O'Sullivan, ну расскажете потом; Marshall производят в Кетосе, Тайване или Малайзии, посмотрим, какое там азиатское качество.

Euge77 писал(а): ↑ Непопаджеро, спасибо за информацию. А в Польше какая ситуация, есть какая-то гарантия качества? Ведь наверное та же лотерея, повезёт не повезёт, производители же те же?

В Польше за контрафакт - тюрьма. Ставить optimal в один ряд с febest и прочим китаем я бы не стал.