Pajero 4x4 Off-Road Club

SNOOPER писал(а): ↑ Свечи, клапана проверьте/отрегулируйте

На бензинках надо регулировать клапана?

SNOOPER писал(а): ↑Ни как.

Просто на д2 есть статьи на другие Паджеро регулировка по вольтажу. На наш не нашёл . Думал может и наш можно так же

mysell писал(а): ↑
На бензинках надо регулировать клапана?

Ебстественно, впускные.

mysell писал(а): ↑ Просто на д2 есть статьи на другие Паджеро регулировка по вольтажу. На наш не нашёл . Думал может и наш можно так же

Где посижу, где полежу. ))
Там много пишут, иногда правильно.
Но это не Ваш случай.)

Ясно )

День добрый. нужен совет. Устанавливаю многофункциональное зеркало, с камерой заднего вида и так далее. В одном отчете видел подключение к разъему люка. Люка у меня нет, но надеялся что есть проводка. Увы, проводки под люк нет, но все же нашел свободный разъем. Предположение, что это к датчику света. 3 пина, один масса, причем прямо к крыше и две жилки спускаются по левой стойке, на обоих есть плюс. Вопрос, где у МПС2 2008 года находится датчик света и может ли быть свободный разъем в районе переднего потолочного светильника, быть для датчика света??

roman_199 писал(а): ↑ и может ли быть свободный разъем в районе переднего потолочного светильника, быть для датчика света?

может. у меня их там 2 - для света и люка. насколько помню, оба 3-х пиновые, но разные колодки. хотя, могу и ошибаться по количеству пинов.

а что мешает запитаться от проводки самого светильника?

belinex писал(а): ↑ а что мешает запитаться от проводки самого светильника?

Запитался от прикуривателя. От проводки светильника не вариант, искал решение, чтобы работало при включенном зажигании. На светильнике такого нет.

Всем привет. Вопрос про моторчик заднего дворника.
Он заклинил, как и у многих. Смотрю экзист, там есть 3 варианта
8253A052
8253A134
8253A211
По цене отличаются, причем сильно. По годам понятно, но взаимозаменяемы ли они? В чем разница? Кто нить сталкивался?

Pingvinych писал(а): ↑ Он заклинил, как и у многих.

Как узнали, что мотор неисправен???
Заклинил, да - то лечится разбором, шлифовкой закисшего штока. Все будет работать.

Армеец писал(а): ↑ Заклинил, да - то лечится разбором, шлифовкой закисшего штока. Все будет работать.

Ок, спасибо, попробую. Просто читал что киснет там все намертво. А так хз, реле щелкает но ничего не двигается.

Pingvinych писал(а): ↑ А так хз, реле щелкает но ничего не двигается.

Разберете когда - поймете - там нечему ломаться.

Мужики, чтоб тему не создавать... Помнит кто, какая резьба под трубку на главном цилиндре сцепления? Диаметр, шаг...

Pingvinych писал(а): ↑ Просто читал что киснет там все намертво.

моторчик и привод обычно нормальный, закисает ось. Ее почистить, смазать и порядок. Я тоже сначала за голову схватился, а потом 20 минут делов и все работает.

SNOOPER писал(а): ↑ Проверьте затяжку вот этих двух гаек.

nubrik писал(а): ↑ Оказалось, что одна гайка на указанном фланце куда-то самоликвидировалась , другая на месте, но затяжка ослаблена.
По какой-то, только японским конструкторам известной причине, под гайками не было стопорных шайб.

Гайки вернул на место с шаёбачками и шайбами гровера.
Звук исчез от слова совсем.

Заодно и текущий задний сальник коленвала поменяли. АКПП снимать конечно очень весело, но за 2 дня управились.

Ещё раз спасибо всем форумчанам за помощь!
Удачи!

Товарищи! А как сдёрнуть верхнюю декоративную накладку переднего бампера на мпс2 рестайл? Верхние 4 клипсы под капотом понятно, а вот дальше что делать? Видео на ютубе не нашёл.

Oleg3774 писал(а): ↑ а вот дальше что делать

просто на себя. если мы о решетке радиатора

Не совсем

belinex писал(а): ↑просто на себя.

На себя вперед по ходу движения авто, схватившись за низ этой решетки, ближе к стыку с основным бампером. Иначе есть риск выломать.

Всем привет! Такая проблема возникла... Близится очередное ТО. Как обычно, планировл ехать в Барс 4Х4, да вот закрылся он, оказывается...
Читаю в шапке сайта про имеющиеся остальные сервисы - восторга не вызывает ни один. Либо негатив имеется, либо ноль инфо. Да и расположены все от меня неблизко (я в САО, речь о Москве). Можете подсказать еще клубные сервисы, где все более-менее? Планировал также вместе с ТО радиатор коробки поставить,так что вот, еще бы и это делали... Спасибо!

OOO1965 писал(а): ↑САО

dr.motor

Nbf писал(а): ↑dr.motor

Съездил сегодня к Косте. Мне понравилось. Отзыв тут: http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... &start=940
Сказал ему, что ты рекомендовал.
Павел, еще раз спасибо!

подскажите, лампочка автоматической регулировки ксенона должна постоянно гореть?