ФАК по АКПП Pajero 2/Montero 2 и не только.
Модераторы: SNOOPER, Nbf, drcham, алексей - Маленький Мук, Romik, BAlex, ZILLA
- sohondo
- Сообщения: 365
- Зарегистрирован: 29 ноя 2010, 02:33
- Двигатель:: 4D56T
- Мой автомобиль(и):: Коротыш 06.93 год, V24-4049983, A/T
- Откуда: Чита
- Благодарил (а): 12 раз
- Поблагодарили: 14 раз
Re: ФАК по АКПП Pajero 2/Montero 2
Подскажите номер датчика на двигателе? там где должен быть его нету http://www.japancats.ru/mitsubishi/Part ... d=7C600032
Проверил, мертвый, думаю мне его заглушили на коробке, так как 4 включается без троссика. Закоротил на корпус его вчера - с троссиком все равно наверное есть, скорость поднимается до 80-90, но ГТФ не отключается, обороты поднимал до 3500, без троссика ГТФ отключается на оборотах 3500, сразу обороты падают до 2100 и начинает ехать. Задолбала меня эта коробка, буду менять - в наличии есть 2 штуки от делики за 10 тыщ каждая.
Проверил, мертвый, думаю мне его заглушили на коробке, так как 4 включается без троссика. Закоротил на корпус его вчера - с троссиком все равно наверное есть, скорость поднимается до 80-90, но ГТФ не отключается, обороты поднимал до 3500, без троссика ГТФ отключается на оборотах 3500, сразу обороты падают до 2100 и начинает ехать. Задолбала меня эта коробка, буду менять - в наличии есть 2 штуки от делики за 10 тыщ каждая.
- ZILLA
- Сообщения: 7553
- Зарегистрирован: 22 май 2007, 16:31
- Двигатель:: 0,75
- Мой автомобиль(и):: Hooooondaaaaa
- Откуда: течет нефть?
- Откуда: 101 км от Москвы
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 282 раза
Re: ФАК по АКПП Pajero 2/Montero 2
Гаваец, если поддон скините и ещё и фильтр, то сольётся почти максимум масла, останется 2 литра в гт. Селектор прогонять не обязательно.
Цецерон, попробуйте проверить регулировку тпс по мануалу. Про од-офф - после 3й тоже есть блокировка гт на AW3, включается на 60 кмч.
anacapri, у вас коробка гидромеханика, проводки влияют только на 4ю. Нерабочий задний ход - это ингибитор на коробке у вас сломан, его менять нужно.
atas80, кронштейны под тросы не двигаются?
sohondo, на этой схеме датчика не видать того что надо. На схеме датчик ож о 2х контактах. Для акпп - одноконтактный. Думаю у вас дело не в коробке. На 3500 у вас гт не отключается а блокируется. Слишком большие обороты, смотрите как работает соленоид од, должен иметь ход клапана ок 2х мм.
Цецерон, попробуйте проверить регулировку тпс по мануалу. Про од-офф - после 3й тоже есть блокировка гт на AW3, включается на 60 кмч.
anacapri, у вас коробка гидромеханика, проводки влияют только на 4ю. Нерабочий задний ход - это ингибитор на коробке у вас сломан, его менять нужно.
atas80, кронштейны под тросы не двигаются?
sohondo, на этой схеме датчика не видать того что надо. На схеме датчик ож о 2х контактах. Для акпп - одноконтактный. Думаю у вас дело не в коробке. На 3500 у вас гт не отключается а блокируется. Слишком большие обороты, смотрите как работает соленоид од, должен иметь ход клапана ок 2х мм.
Восстановление неисправных акпп Mitsubishi, Hyundai, Toyota, Mersedes и т.п. Диагностика и обслуживание всех видов акпп, вариаторов и роботов.
+79О3 6З561О5, ватсап +791О 6О8О191
+79О3 6З561О5, ватсап +791О 6О8О191
- atas80
- Сообщения: 2880
- Зарегистрирован: 21 янв 2009, 19:38
- Двигатель:: 4M40
- Мой автомобиль(и):: Pajero 2 46 ATF
- Откуда: Киров
- Откуда: Kirov [43]
- Благодарил (а): 7 раз
- Поблагодарили: 73 раза
Re: ФАК по АКПП Pajero 2/Montero 2
ZILLA, нет не двигаются. Единственное это свой переходный кронштейн удлинитель городить.
Но при поностью нажатй педали слышен щелчок в коробке. Т.е. трос работает. Но вот "зазоры! не правильные.
На ХХ он ваще висит конкретно.
Но при поностью нажатй педали слышен щелчок в коробке. Т.е. трос работает. Но вот "зазоры! не правильные.
На ХХ он ваще висит конкретно.
Mitsubishi PAJERO-II | 1995 | 4M40 | V46W | АКПП | GLS
Я горд за РОССИЙСКУЮ ИМПЕРИЮ - мы можем управлять "белым домом" и сажать своих людей в "овальный кабинет" !!!
Я горд за РОССИЙСКУЮ ИМПЕРИЮ - мы можем управлять "белым домом" и сажать своих людей в "овальный кабинет" !!!
- ZILLA
- Сообщения: 7553
- Зарегистрирован: 22 май 2007, 16:31
- Двигатель:: 0,75
- Мой автомобиль(и):: Hooooondaaaaa
- Откуда: течет нефть?
- Откуда: 101 км от Москвы
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 282 раза
Re: ФАК по АКПП Pajero 2/Montero 2
atas80, щёлк в коробке - это собачка клапана, куда приходит трос полностью ход вырабатывает. ДУмаю что он у тебя вытянулся. Скоро буду себе трос менять, сравню по длине старый и новый.
Восстановление неисправных акпп Mitsubishi, Hyundai, Toyota, Mersedes и т.п. Диагностика и обслуживание всех видов акпп, вариаторов и роботов.
+79О3 6З561О5, ватсап +791О 6О8О191
+79О3 6З561О5, ватсап +791О 6О8О191
- atas80
- Сообщения: 2880
- Зарегистрирован: 21 янв 2009, 19:38
- Двигатель:: 4M40
- Мой автомобиль(и):: Pajero 2 46 ATF
- Откуда: Киров
- Откуда: Kirov [43]
- Благодарил (а): 7 раз
- Поблагодарили: 73 раза
Re: ФАК по АКПП Pajero 2/Montero 2
ZILLA, на сколько трудоемко проверить тросс рстянут или нет ?
Хотя мне кажется что проблема не в растяжке тросса.
Если бы он не был той длины которой он сейчас, то я ваще не смог бы довести работу рычагов до 100% хода.
Т.е. если бы он был короче он не давал бы мне полностью выхжать педаль такак как собачка клапанабы сработала раньше чем педаль газа будет
выжата в пол.
Хотя мне кажется что проблема не в растяжке тросса.
Если бы он не был той длины которой он сейчас, то я ваще не смог бы довести работу рычагов до 100% хода.
Т.е. если бы он был короче он не давал бы мне полностью выхжать педаль такак как собачка клапанабы сработала раньше чем педаль газа будет
выжата в пол.
Mitsubishi PAJERO-II | 1995 | 4M40 | V46W | АКПП | GLS
Я горд за РОССИЙСКУЮ ИМПЕРИЮ - мы можем управлять "белым домом" и сажать своих людей в "овальный кабинет" !!!
Я горд за РОССИЙСКУЮ ИМПЕРИЮ - мы можем управлять "белым домом" и сажать своих людей в "овальный кабинет" !!!
- ZILLA
- Сообщения: 7553
- Зарегистрирован: 22 май 2007, 16:31
- Двигатель:: 0,75
- Мой автомобиль(и):: Hooooondaaaaa
- Откуда: течет нефть?
- Откуда: 101 км от Москвы
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 282 раза
Re: ФАК по АКПП Pajero 2/Montero 2
atas80, чтоб проверить нужно снимать его с гидроблока и вытаскивать.
Восстановление неисправных акпп Mitsubishi, Hyundai, Toyota, Mersedes и т.п. Диагностика и обслуживание всех видов акпп, вариаторов и роботов.
+79О3 6З561О5, ватсап +791О 6О8О191
+79О3 6З561О5, ватсап +791О 6О8О191
- atas80
- Сообщения: 2880
- Зарегистрирован: 21 янв 2009, 19:38
- Двигатель:: 4M40
- Мой автомобиль(и):: Pajero 2 46 ATF
- Откуда: Киров
- Откуда: Kirov [43]
- Благодарил (а): 7 раз
- Поблагодарили: 73 раза
Re: ФАК по АКПП Pajero 2/Montero 2
Так я чё говорю то, если бы он был растянут, то проблем бы не было. А он наоборот получается как короток.
Mitsubishi PAJERO-II | 1995 | 4M40 | V46W | АКПП | GLS
Я горд за РОССИЙСКУЮ ИМПЕРИЮ - мы можем управлять "белым домом" и сажать своих людей в "овальный кабинет" !!!
Я горд за РОССИЙСКУЮ ИМПЕРИЮ - мы можем управлять "белым домом" и сажать своих людей в "овальный кабинет" !!!
- ZILLA
- Сообщения: 7553
- Зарегистрирован: 22 май 2007, 16:31
- Двигатель:: 0,75
- Мой автомобиль(и):: Hooooondaaaaa
- Откуда: течет нефть?
- Откуда: 101 км от Москвы
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 282 раза
Re: ФАК по АКПП Pajero 2/Montero 2
atas80Ю короткости чёто не углядел. Давай колись от чего тнвд поставили?
Восстановление неисправных акпп Mitsubishi, Hyundai, Toyota, Mersedes и т.п. Диагностика и обслуживание всех видов акпп, вариаторов и роботов.
+79О3 6З561О5, ватсап +791О 6О8О191
+79О3 6З561О5, ватсап +791О 6О8О191
- atas80
- Сообщения: 2880
- Зарегистрирован: 21 янв 2009, 19:38
- Двигатель:: 4M40
- Мой автомобиль(и):: Pajero 2 46 ATF
- Откуда: Киров
- Откуда: Kirov [43]
- Благодарил (а): 7 раз
- Поблагодарили: 73 раза
Re: ФАК по АКПП Pajero 2/Montero 2
Корпус мой. ВСЕ внутренности абсолютно с нуля. Настроен у хорошего мастера на хорошем стенде. Все по нормам.
У меня если раньше винт ХХ был выкручен примерно на 15-17 мм, то сейчас всего-лишь 2-4 мм. Вот тут и изменился ход рботы рычагов.
У меня если раньше винт ХХ был выкручен примерно на 15-17 мм, то сейчас всего-лишь 2-4 мм. Вот тут и изменился ход рботы рычагов.
Mitsubishi PAJERO-II | 1995 | 4M40 | V46W | АКПП | GLS
Я горд за РОССИЙСКУЮ ИМПЕРИЮ - мы можем управлять "белым домом" и сажать своих людей в "овальный кабинет" !!!
Я горд за РОССИЙСКУЮ ИМПЕРИЮ - мы можем управлять "белым домом" и сажать своих людей в "овальный кабинет" !!!
- ZILLA
- Сообщения: 7553
- Зарегистрирован: 22 май 2007, 16:31
- Двигатель:: 0,75
- Мой автомобиль(и):: Hooooondaaaaa
- Откуда: течет нефть?
- Откуда: 101 км от Москвы
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 282 раза
Re: ФАК по АКПП Pajero 2/Montero 2
atas80, т.е. систему тяг не меняли? И до переборки было всё ок?
Восстановление неисправных акпп Mitsubishi, Hyundai, Toyota, Mersedes и т.п. Диагностика и обслуживание всех видов акпп, вариаторов и роботов.
+79О3 6З561О5, ватсап +791О 6О8О191
+79О3 6З561О5, ватсап +791О 6О8О191
-
Sanche29rus
- Сообщения: 432
- Зарегистрирован: 22 май 2011, 20:57
- Двигатель:: бензин
- Мой автомобиль(и):: Pajero 2 3.0 24V 99г.в.
- Откуда: Северодвинск
- Откуда: Северодвинск
- Благодарил (а): 3 раза
Re: ФАК по АКПП Pajero 2/Montero 2
а если трос АКПП лопнет, что будет?? смогу ли я доехать до дома примерно 600км?? а то я заказал, ждать больше месяца((
MAZDA 3 "спорт", 2.0 150л.с, 2005г.в. продана.
Паджеро 2, рестаил, 99г.в. 3.0 6G72 24V, супер-селект, АКПП, кожа-рожа
Паджеро 2, рестаил, 99г.в. 3.0 6G72 24V, супер-селект, АКПП, кожа-рожа
- atas80
- Сообщения: 2880
- Зарегистрирован: 21 янв 2009, 19:38
- Двигатель:: 4M40
- Мой автомобиль(и):: Pajero 2 46 ATF
- Откуда: Киров
- Откуда: Kirov [43]
- Благодарил (а): 7 раз
- Поблагодарили: 73 раза
Re: ФАК по АКПП Pajero 2/Montero 2
Да систему тяг НЕ меняли. До переборки трос АКПП был по букварю, но все отстальное в/на ТНВД было в ужасном состоянии.ZILLA писал(а):atas80, т.е. систему тяг не меняли? И до переборки было всё ок?
Mitsubishi PAJERO-II | 1995 | 4M40 | V46W | АКПП | GLS
Я горд за РОССИЙСКУЮ ИМПЕРИЮ - мы можем управлять "белым домом" и сажать своих людей в "овальный кабинет" !!!
Я горд за РОССИЙСКУЮ ИМПЕРИЮ - мы можем управлять "белым домом" и сажать своих людей в "овальный кабинет" !!!
- ZILLA
- Сообщения: 7553
- Зарегистрирован: 22 май 2007, 16:31
- Двигатель:: 0,75
- Мой автомобиль(и):: Hooooondaaaaa
- Откуда: течет нефть?
- Откуда: 101 км от Москвы
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 282 раза
Re: ФАК по АКПП Pajero 2/Montero 2
Sanche29rus, ничего страшного. Главное не педалируйте в пол. Главное чтоб он не заклинил в оплётке, т.к. тогда клапан в гидроблоке будет приоткрыт и коробка начнёт буксовать.
atas80, ох не было у меня возни с 4м40. Нужно глядеть что там можно придумать с креплением троса на рычаге. На 4д56 оно точно регулируется.
atas80, ох не было у меня возни с 4м40. Нужно глядеть что там можно придумать с креплением троса на рычаге. На 4д56 оно точно регулируется.
Восстановление неисправных акпп Mitsubishi, Hyundai, Toyota, Mersedes и т.п. Диагностика и обслуживание всех видов акпп, вариаторов и роботов.
+79О3 6З561О5, ватсап +791О 6О8О191
+79О3 6З561О5, ватсап +791О 6О8О191
-
Sanche29rus
- Сообщения: 432
- Зарегистрирован: 22 май 2011, 20:57
- Двигатель:: бензин
- Мой автомобиль(и):: Pajero 2 3.0 24V 99г.в.
- Откуда: Северодвинск
- Откуда: Северодвинск
- Благодарил (а): 3 раза
Re: ФАК по АКПП Pajero 2/Montero 2
не могу вообще найти в схемах этот трос. и с регулировкой не понятно, дроссель закрыт, тросик провисает., я так понял зазор при регулировке, это зазор от края резинового чехла, до ограничителя открытия дроселя?? при полном открытии заслонки, других зазоров найти не могу 
MAZDA 3 "спорт", 2.0 150л.с, 2005г.в. продана.
Паджеро 2, рестаил, 99г.в. 3.0 6G72 24V, супер-селект, АКПП, кожа-рожа
Паджеро 2, рестаил, 99г.в. 3.0 6G72 24V, супер-селект, АКПП, кожа-рожа
- ZILLA
- Сообщения: 7553
- Зарегистрирован: 22 май 2007, 16:31
- Двигатель:: 0,75
- Мой автомобиль(и):: Hooooondaaaaa
- Откуда: течет нефть?
- Откуда: 101 км от Москвы
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 282 раза
Re: ФАК по АКПП Pajero 2/Montero 2
Sanche29rus, в каких схемах ищем? На тросе есть бобышка (под оранжевой резинкой она), по ней и регулируют.
Восстановление неисправных акпп Mitsubishi, Hyundai, Toyota, Mersedes и т.п. Диагностика и обслуживание всех видов акпп, вариаторов и роботов.
+79О3 6З561О5, ватсап +791О 6О8О191
+79О3 6З561О5, ватсап +791О 6О8О191
- Цицерон
- Сообщения: 678
- Зарегистрирован: 27 апр 2011, 19:54
- Двигатель:: 2.8 TD 4m40 EFI 96г.
- Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero II
- Откуда: Ямал Заполярье
- Откуда: Казахстан. г.Павлодар
- Благодарил (а): 11 раз
- Поблагодарили: 44 раза
Re: ФАК по АКПП Pajero 2/Montero 2
Что может озночать если бобышка на тросике не доходит до огранечителя 3мм,даже если конец троса вытащить из ушка управления с аппаратурой.
-
Sanche29rus
- Сообщения: 432
- Зарегистрирован: 22 май 2011, 20:57
- Двигатель:: бензин
- Мой автомобиль(и):: Pajero 2 3.0 24V 99г.в.
- Откуда: Северодвинск
- Откуда: Северодвинск
- Благодарил (а): 3 раза
Re: ФАК по АКПП Pajero 2/Montero 2
у меня бобышек нет, пробовал резинку назад отодвинуть, стоит на месте сцуко))ZILLA писал(а):Sanche29rus, в каких схемах ищем? На тросе есть бобышка (под оранжевой резинкой она), по ней и регулируют.
MAZDA 3 "спорт", 2.0 150л.с, 2005г.в. продана.
Паджеро 2, рестаил, 99г.в. 3.0 6G72 24V, супер-селект, АКПП, кожа-рожа
Паджеро 2, рестаил, 99г.в. 3.0 6G72 24V, супер-селект, АКПП, кожа-рожа
- bombor
- Сообщения: 7
- Зарегистрирован: 25 янв 2009, 07:43
- Двигатель:: 6G72 12клапанов
- Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero V6,3.0
- Откуда: Хабаровский край
- Благодарил (а): 2 раза
Re: ФАК по АКПП Pajero 2/Montero 2
Ребята такая проблема еду по улице всё нормально ,потом поведение машины как будто кто то за жопу держит
мощьность упала примерно вдвое а через пару минут машина просто встала ,двигатель работает а она не едет вообще
на автомате переключаю все режимы результата нет стоит молотит в холостую,неужели автомат накрылся если есть идеи поделитесь
мощьность упала примерно вдвое а через пару минут машина просто встала ,двигатель работает а она не едет вообще
на автомате переключаю все режимы результата нет стоит молотит в холостую,неужели автомат накрылся если есть идеи поделитесь
Pajero II, 1993, 3.0, 6G72, 3дв, АКПП, Super Select
- GeWork
- Сообщения: 2026
- Зарегистрирован: 19 янв 2012, 01:19
- Двигатель:: 4M40 2.8TD
- Мой автомобиль(и):: Pajero II 1994 5дв. Японец АКПП, SuperSelekt
- Откуда: Ростов-на-дону
- Откуда: Ростов-на-дону
- Благодарил (а): 35 раз
- Поблагодарили: 24 раза
Re: ФАК по АКПП Pajero 2/Montero 2
Уровень и цвет АТФ?
Pajero II 1994 5дв. Японец 4M40 2.8TD, АКПП (V4AW3), SuperSelekt
Геворк Фёдорович
+7-988-577-6З-ЧЧ
Геворк Фёдорович
+7-988-577-6З-ЧЧ
- bombor
- Сообщения: 7
- Зарегистрирован: 25 янв 2009, 07:43
- Двигатель:: 6G72 12клапанов
- Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero V6,3.0
- Откуда: Хабаровский край
- Благодарил (а): 2 раза
Re: ФАК по АКПП Pajero 2/Montero 2
уровень в норме цвет и запах как у свежего при работе появился звук как у электробритвы
Pajero II, 1993, 3.0, 6G72, 3дв, АКПП, Super Select
