Pajero 4x4 Off-Road Club

так и не осилил всю тему.обрисую идею.закралась она год назад когда надо было перевезти мотоцикл.а прицепа нет.а фаркоп есть.так вот что если по краям фаркопа прикрутить квадраты типа американского,и в эти квадраты вставлять устройство для перевозки мотоцикла.вот.а квадрата такого я нифига не могу найти.тем более надо ещё и квадратную трубу которая вставляется внутрь.да и вперёд хочется чтонибудь интересное сварганить.опятьже можно будет всякие цеплялки в них пихать.мож кто знает где можно несколько кусков такой штуки приобрести.

thunder26 писал(а):Заказал на фаркоп.рф usa127:
- сама балка - 8500;
- комплект электрики - 600;
- подразетник - 300;
- вставка с шаром в подарок - не мелочь (3500 по прайсу), а приятно.
Доехало до Красноярска за неделю, 390 р. доставка.

Когда планируете устанавливать? После установки выложите фото плиз, как будет выглядеть.

aland писал(а):так и не осилил всю тему.обрисую идею.закралась она год назад когда надо было перевезти мотоцикл.а прицепа нет.а фаркоп есть.так вот что если по краям фаркопа прикрутить квадраты типа американского,и в эти квадраты вставлять устройство для перевозки мотоцикла.вот.а квадрата такого я нифига не могу найти.тем более надо ещё и квадратную трубу которая вставляется внутрь.да и вперёд хочется чтонибудь интересное сварганить.опятьже можно будет всякие цеплялки в них пихать.мож кто знает где можно несколько кусков такой штуки приобрести.

ну так можно купить готовые ресиверы под 2" и приварить их к косынкам. а косынки прикрутить болтами, что буксирные проушины крепятся. ну или найти трубу 60х60х5 и 50х50х4) товарищ, что металлом барыжит может только хлыстами по 6м продать... обрезков нет. за ними надо идти на производства, где такую трубу пользуют

Афанасьевич писал(а):

thunder26 писал(а):Заказал на фаркоп.рф usa127:
- сама балка - 8500;
- комплект электрики - 600;
- подразетник - 300;
- вставка с шаром в подарок - не мелочь (3500 по прайсу), а приятно.
Доехало до Красноярска за неделю, 390 р. доставка.

Когда планируете устанавливать? После установки выложите фото плиз, как будет выглядеть.

Устанавливать буду только по весне, сейчас он, пока, не нужен. Фото - непременно

thunder26 писал(а): Устанавливать буду только по весне, сейчас он, пока, не нужен. Фото - непременно

Насчёт "сейчас не нужен" не соглашусь - абреки на Жигулях с лысой летней резиной не дремлют
Какраз сейчас фаркоп актуальнее, чем летом даже, мне уже один приехал в зад.....

Да я согласен и 6 метров купить.а нашёл пока только60×60×2 однако толщина маловата будет.да и внутренний квадрат не того размера получается.внутрь труба вроде как во многих местах есть но 50*50*2 .а вот 60*60*5 где только не был нет.предлагают из уголков сварить,но это колхоз получится.понимаю что гдето есть а вот где пока не знаю.

http://www.ebay.com/sch/i.html?_odkw=2+ ... d&_sacat=0
но цена.... как будто покрыты сусальным золотом))))
ЗЫ трубу не на рынках искать, а у поставщиков металла. тоже год назад искать замучался кусок в 20см профиля 40х60х3 чтоб замок прицепа поднять...

Добрый день. Нашел фото установленного фаркопа usa 127 Reese. Видно что где выхлопная труба сделан вырез. Так понимаю что это доработанный фаркоп?

Афанасьевич писал(а):Добрый день. Нашел фото установленного фаркопа usa 127 Reese. Видно что где выхлопная труба сделан вырез. Так понимаю что это доработанный фаркоп?

http://www.trailer-boat.ru/catalog/deta ... ection=190

Кто ставил фаркоп "полигон", подскажите - для чего нужны металлические пластины с приваренными болтами?

Афанасьевич писал(а):Так понимаю что это доработанный фаркоп?

Судя по картинкам на продаванских сайтах - продается именно в таком виде, с вырезом под выхлопную трубу.

Я бы просто выхлопуху подрезал.

drozd272 писал(а):Я бы просто выхлопуху подрезал.

Думаешь ослаблен он таким "окошком"?

Просто с дырой вид не очень,да и конечно ослаблен,трёх стенок нет.

Вид-то хрен с ним. А что касается недостающих стенок, то там как бы швеллера кусок, не вырез в профиле

все еще думаю о фаркопе а как обстоят дела с велокреплением?? нужно брать именно под квадрат?

Big_Monster писал(а):Вид-то хрен с ним. А что касается недостающих стенок, то там как бы швеллера кусок, не вырез в профиле

То есть получается как бы к профилю приварен кусок швеллера? Интересно на сколь прочна данная конструкция?
При установке данного фаркопа возможно сохранение штатного крюка для буксировки? Может кто подскажет?

Афанасьевич писал(а):При установке данного фаркопа возможно сохранение штатного крюка для буксировки? Может кто подскажет?

Фаркоп ставится ВМЕСТО буксировочной и такелажной проушин.

Поставил. Железка крепкая, тяжелая. Сделан качественно, все отверстия совпали.

Big_Monster, это же USA127? Где ставил и во сколько обошлось? Резать ничего не пришлось?
Смотрится зачетно!

plar писал(а):Big_Monster, это же USA127? Где ставил и во сколько обошлось? Резать ничего не пришлось?
Смотрится зачетно!

Он самый, ставил сам, резать ни чего не нужно. Для установки нужна яма или подъемник. Стоит 8500, в комплекте вставка с шаром и стопорный палец.