PadgeM писал(а):А что за резина стоит?
Мне, кажется, что Паджеро 4, все-таки не для таких дорог. Сядет в грязь как все автомобили, если не грязевые шины или с большим протектором.
Гудрич олл терейн.
На первом положении разддатки,- это так чтобы не мотало особо и не испачкаться, а вот на 4Hlc пыж 4 становится просто зверем и похер ему всё прёт и прёт, дизель наверное еще лучше... Не наверное , а лучше!
Резина-да , хорошая резина это залог победы... Хотя Олл Терейн заглаживается тоже запросто.
Вот на НМПС стоит Муд Террейн, но и его умудрялся засаживать по самые помидоры.
Так что, многое зависит еще от прокладки ( между рулём и сиденьем).
