Pajero 4x4 Off-Road Club

Поржал))) а не проще фару разобрать и спокойно протереть?

COB светодиоды по 3W в габаритах как ДХО.




Ночью вблизи



Днем вблизи



Ночью 30 метров

DenVer писал(а):Поржал))) а не проще фару разобрать и спокойно протереть?

Ага, конечно проще в -26 (сейчас столько) при отсутствии гаража, снять фары с него, учитывая что 1 из крепежей фары находится под бампером, в том месте где бампер находится под накладкой крыла (т.е. это все снять), а потом нести домой и при помощи фена строительного или духовки разбирать эти фары (надеясь ни чего не повредить) а потом заклеивать герметиком.

А на морозе -26, изгибаться возле машины с палочкой или проволочкой, втирая пыль и песок на сухую в фару изнутри менее смешно выглядит? А если еще и головой подумать, то станет понятно, что если в фарах налет пыли толщиной что мешает свету, то как минимум поцарапаешь фару изнутри. Да и с эстетической стороны спорно будет выглядеть, протрешь середину а края темные будут... По твоему все это вкупе будет менее смешно выглядеть?
Так что продолжу ржать, потому что для меня это дикий колхоз. ИМХО Не можешь сделать по человечески, лучше вообще не делай.

Корней писал(а):COB светодиоды по 3W в габаритах как ДХО.




Ночью вблизи



Днем вблизи



Ночью 30 метров

С такими габаритами точно горсть гаек заработать можно.

юрок писал(а):С такими габаритами точно горсть гаек заработать можно.

Да это кажется так, там всего 300 лм.
Они светят в бок, заливается весь отражатель, глазам комфортно как не смотри

юрок писал(а): С такими габаритами точно горсть гаек заработать можно.

Года два уже езжу с подобными. Проблем нет. Гайки могут прилететь, если слепить всех подряд дальним, например. В общем, за неуважение могут прилететь. А эти габариты не так и страшны вживую, нежели на фото.

BabyHummer A-328 писал(а):

юрок писал(а): С такими габаритами точно горсть гаек заработать можно.

Года два уже езжу с подобными. Проблем нет. А эти габариты не так и страшны вживую, нежели на фото.

А вот предположим остановит вас умный ГАИшник и спросит:
- А чавой то у Вас такое горит?
- А это, "габариты".
- Ну как же так батенька, разве Вы не знаете что с "габаритами" надо непременно включать "ближний" или ПТФ?
- Ну тогда это ДХО!
- Вон оно что, ну тогда включите мне "габариты"...

так то да, езда до первого въедливого гаишника

Капитан ДИН писал(а):

BabyHummer A-328 писал(а):

юрок писал(а): С такими габаритами точно горсть гаек заработать можно.

Года два уже езжу с подобными. Проблем нет. А эти габариты не так и страшны вживую, нежели на фото.

А вот предположим остановит вас умный ГАИшник и спросит:
- А чавой то у Вас такое горит?
- А это, "габариты".
- Ну как же так батенька, разве Вы не знаете что с "габаритами" надо непременно включать "ближний" или ПТФ?
- Ну тогда это ДХО!
- Вон оно что, ну тогда включите мне "габариты"...

А с какой кстати нужно ему габариты включать? Больше ничего не надо?
А вообще, смотрю что-то многие плохого мнения о гаишниках! Мне вот ни разу не попадались те которые просто так доебываются по настоящему!

Капитан ДИН писал(а):

BabyHummer A-328 писал(а):

юрок писал(а): С такими габаритами точно горсть гаек заработать можно.

Года два уже езжу с подобными. Проблем нет. А эти габариты не так и страшны вживую, нежели на фото.

А вот предположим остановит вас умный ГАИшник и спросит:
- А чавой то у Вас такое горит?
- А это, "габариты".
- Ну как же так батенька, разве Вы не знаете что с "габаритами" надо непременно включать "ближний" или ПТФ?
- Ну тогда это ДХО!
- Вон оно что, ну тогда включите мне "габариты"...

А я так и езжу ДХО у меня горят без остальных осветительных приборов, а габариты работают вместе с головными фарами.

AK писал(а): Мне вот ни разу не попадались те которые просто так доебываются по настоящему!

Мне за почти 30 лет за рулем тоже. Если и ловили, то 100% за дело. Или же просто доки проверить. Доеб@ться просто так, ни разу не было.

DenVer писал(а):А на морозе -26, изгибаться возле машины с палочкой или проволочкой, втирая пыль и песок на сухую в фару изнутри менее смешно выглядит? А если еще и головой подумать, то станет понятно, что если в фарах налет пыли толщиной что мешает свету, то как минимум поцарапаешь фару изнутри. Да и с эстетической стороны спорно будет выглядеть, протрешь середину а края темные будут... По твоему все это вкупе будет менее смешно выглядеть?
Так что продолжу ржать, потому что для меня это дикий колхоз. ИМХО Не можешь сделать по человечески, лучше вообще не делай.

Я и говорю, что протереть не стекло фары (оно достаточно чистое), а линзу и не спереди, а изнутри (т.е. ту часть которую мы снаружи не видим). Линза как правило притягивает пыль сильней, нежели все остальные части в фаре, соответственно должна пачкаться быстрей, а все концентрация света проходит через линзу, соответственно световой поток существенно ухудшаться должен и протирка поможет.
Протереть можно и на подземной автопарковке в магазине, где можно 2 часа бесплатно постоять. Там порядка +10, +15 градусов хотя бы. Естественно там снимать бампер, накладки крыла, решетку радиатора, фары и тд. не кто не даст, да и не успеть. А вот протереть фары можно. Протрется линза изнутри если ее возможно достать (о чем я и спрашиваю доступна ли она) и ее полностью изнутри, а не точку. Да и там не песок как на кузове от грязи должен быть, а просто пыль, возможно немного поджарившаяся, прикипевшая слегка к линзе. Учитывая что из холода заеду в тепло, там будет небольшой конденсат, влага, в том числе и влажная эта грязь будет, соответственно спокойно микрофиброй или ваткой можно было бы стереть ни чего не повредив, абсолютно!
В Форде Фокусе протирал не разбирая фары стекло фары изнутри палочкой с ваткой! И хорошо все протер.

BabyHummer A-328 писал(а):

AK писал(а): Мне вот ни разу не попадались те которые просто так доебываются по настоящему!

Мне за почти 30 лет за рулем тоже. Если и ловили, то 100% за дело. Или же просто доки проверить. Доеб@ться просто так, ни разу не было.

Он и тож люди,нефиг им хамить знаниями законов.
Просто так,если они видят,что ты не слепишь,тормозить не будут.
А для колхозников уж остановка всяко лучше чем стакан гаек в лобовик.
Уважать надо не только себя(типа во я себе лампы впердолил-аж луну видно),но и остальных участников дорожного движения.
И тогда все будет заи**ца,ламца-дримца,хоп-ца-ца!

BabyHummer A-328 писал(а):

BabyHummer A-328 писал(а):

юрок писал(а): С такими габаритами точно горсть гаек заработать можно.

Года два уже езжу с подобными. Проблем нет. А эти габариты не так и страшны вживую, нежели на фото.

Мне за почти 30 лет за рулем тоже. Если и ловили, то 100% за дело. Или же просто доки проверить. Доеб@ться просто так, ни разу не было.

Почему же "просто так"? Тут вполне за дело надо тормозить. Я, конечно, горсти гаек не разбрасываю, но в данной ситуации вполне смогу понять, кто это делает.

Itala писал(а):

DenVer писал(а):А на морозе -26, изгибаться возле машины с палочкой или проволочкой, втирая пыль и песок на сухую в фару изнутри менее смешно выглядит? А если еще и головой подумать, то станет понятно, что если в фарах налет пыли толщиной что мешает свету, то как минимум поцарапаешь фару изнутри. Да и с эстетической стороны спорно будет выглядеть, протрешь середину а края темные будут... По твоему все это вкупе будет менее смешно выглядеть?
Так что продолжу ржать, потому что для меня это дикий колхоз. ИМХО Не можешь сделать по человечески, лучше вообще не делай.

Я и говорю, что протереть не стекло фары (оно достаточно чистое), а линзу и не спереди, а изнутри (т.е. ту часть которую мы снаружи не видим). Линза как правило притягивает пыль сильней, нежели все остальные части в фаре, соответственно должна пачкаться быстрей, а все концентрация света проходит через линзу, соответственно световой поток существенно ухудшаться должен и протирка поможет.
Протереть можно и на подземной автопарковке в магазине, где можно 2 часа бесплатно постоять. Там порядка +10, +15 градусов хотя бы. Естественно там снимать бампер, накладки крыла, решетку радиатора, фары и тд. не кто не даст, да и не успеть. А вот протереть фары можно. Протрется линза изнутри если ее возможно достать (о чем я и спрашиваю доступна ли она) и ее полностью изнутри, а не точку. Да и там не песок как на кузове от грязи должен быть, а просто пыль, возможно немного поджарившаяся, прикипевшая слегка к линзе. Учитывая что из холода заеду в тепло, там будет небольшой конденсат, влага, в том числе и влажная эта грязь будет, соответственно спокойно микрофиброй или ваткой можно было бы стереть ни чего не повредив, абсолютно!
В Форде Фокусе протирал не разбирая фары стекло фары изнутри палочкой с ваткой! И хорошо все протер.

Ну я же говорю, дикий колхоз и кроилово. Ничего личного, каждый живет как хочет и мое мнение не обязательно верное.

По=моему, до весны и тепла осталось не так уж и много. Проще дождаться тепла, снять, помыть под проточной водой, а то и разобрать фару, и тем самым решить проблему. Кстати, а откуда там взялась грязь и пыль?

BabyHummer A-328 писал(а):По=моему, до весны и тепла осталось не так уж и много. Проще дождаться тепла, снять, помыть под проточной водой, а то и разобрать фару, и тем самым решить проблему. Кстати, а откуда там взялась грязь и пыль?

Нет там грязи. Пыль немного только думаю может быть. Фары не герметичны де изнутри с моторного отсека, вентиляция есть. Думаю через них. Смотрю на линзу и вижу, что она не идеально чистая, а какие то небольшие точки есть.
Летом то еще можно, если время будет и погода без дождика:) а то работа с 8 до 22.00 частенько. только выходные остаются

Если линза не сильно грязная, то и эффекта от протирания практически не будет

Установил линзованный LED ПТФ: Morimoto XB LED (также продаются как Esuse OEM, OLM Vision LED Fogs, LUXEON LED Fog Lamps)
9Вт, чуть белее ксенона
Стоят около 12тр
Светят хорошо


Больше информации, фотографии и видео в теме: http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 7&t=148792

Там же есть про диодный свет в поворотники, стопы и ЗХ, а также салонный свет и подфарники