ФАК по АКПП Pajero 2/Montero 2 и не только.
Модераторы: SNOOPER, Nbf, drcham, алексей - Маленький Мук, Romik, BAlex, ZILLA
-
Влад77
- Сообщения: 208
- Зарегистрирован: 03 мар 2011, 20:51
- Двигатель:: 6G74
- Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Montero III 2002 JA4MW51R12J059382
- Откуда: Йошкар-Ола
- Благодарил (а): 2 раза
- Поблагодарили: 1 раз
Re: ФАК по АКПП Pajero 2/Montero 2
ZILLA, помоги плз...
Похоже, бес попутал меня...
П2 1997 г.в., 6Г72.
Коробка работала отлично, без рывков и толчков, все плавно.
Решил заменить масло с фильтром на установке . У нас в городишке всего один спеццентр по АКПП, хозяин там с большим опытом и кучей сертификатов.
Послушал его и впарил он мне PETRO-CANADA ATF D3M, всего 12 литров пришлось купить для замены с полным замещением.
Два дня ездил - радовался, еще мягче стало. Но вот сегодня после пробега километров 150 после замены при включении драйва и реверса появились каждый раз сильные удары со скрежетом и толчком на всю машину.
Это из-за масла? Что делать?
Похоже, бес попутал меня...
П2 1997 г.в., 6Г72.
Коробка работала отлично, без рывков и толчков, все плавно.
Решил заменить масло с фильтром на установке . У нас в городишке всего один спеццентр по АКПП, хозяин там с большим опытом и кучей сертификатов.
Послушал его и впарил он мне PETRO-CANADA ATF D3M, всего 12 литров пришлось купить для замены с полным замещением.
Два дня ездил - радовался, еще мягче стало. Но вот сегодня после пробега километров 150 после замены при включении драйва и реверса появились каждый раз сильные удары со скрежетом и толчком на всю машину.
Это из-за масла? Что делать?
- atas80
- Сообщения: 2880
- Зарегистрирован: 21 янв 2009, 19:38
- Двигатель:: 4M40
- Мой автомобиль(и):: Pajero 2 46 ATF
- Откуда: Киров
- Откуда: Kirov [43]
- Благодарил (а): 7 раз
- Поблагодарили: 73 раза
Re: ФАК по АКПП Pajero 2/Montero 2
И ведь действительно помогло...ZILLA писал(а): atas80, даст, нужно только попробовать.
Mitsubishi PAJERO-II | 1995 | 4M40 | V46W | АКПП | GLS
Я горд за РОССИЙСКУЮ ИМПЕРИЮ - мы можем управлять "белым домом" и сажать своих людей в "овальный кабинет" !!!
Я горд за РОССИЙСКУЮ ИМПЕРИЮ - мы можем управлять "белым домом" и сажать своих людей в "овальный кабинет" !!!
- ZILLA
- Сообщения: 7553
- Зарегистрирован: 22 май 2007, 16:31
- Двигатель:: 0,75
- Мой автомобиль(и):: Hooooondaaaaa
- Откуда: течет нефть?
- Откуда: 101 км от Москвы
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 282 раза
Re: ФАК по АКПП Pajero 2/Montero 2
Влад77, это на холодную вылезает или только на горячую? PETRO-CANADA ATF D3M - это полусинтетика, дексрон 3 она. Не подходит для вашей коробки.
atas80, вот и чудненько. Глаза боятся, руки делают.
atas80, вот и чудненько. Глаза боятся, руки делают.
Восстановление неисправных акпп Mitsubishi, Hyundai, Toyota, Mersedes и т.п. Диагностика и обслуживание всех видов акпп, вариаторов и роботов.
+79О3 6З561О5, ватсап +791О 6О8О191
+79О3 6З561О5, ватсап +791О 6О8О191
-
Sanche29rus
- Сообщения: 432
- Зарегистрирован: 22 май 2011, 20:57
- Двигатель:: бензин
- Мой автомобиль(и):: Pajero 2 3.0 24V 99г.в.
- Откуда: Северодвинск
- Откуда: Северодвинск
- Благодарил (а): 3 раза
Re: ФАК по АКПП Pajero 2/Montero 2
короче чувствую себя полным бараном. но нихрена не понимаю как регулировать этот долбаный тросик.
положение - дроссель закрыт
дроссель открыт(откуда до куда тут ловить растояние от 0 до 1 мм.??)
кстати при полном открытии тросс ещё можно вытянуть пальчиками на 1-1.5 см.!!!
Объясните дураку на примере.
положение - дроссель закрыт
дроссель открыт(откуда до куда тут ловить растояние от 0 до 1 мм.??)кстати при полном открытии тросс ещё можно вытянуть пальчиками на 1-1.5 см.!!!
Объясните дураку на примере.
MAZDA 3 "спорт", 2.0 150л.с, 2005г.в. продана.
Паджеро 2, рестаил, 99г.в. 3.0 6G72 24V, супер-селект, АКПП, кожа-рожа
Паджеро 2, рестаил, 99г.в. 3.0 6G72 24V, супер-селект, АКПП, кожа-рожа
-
Влад77
- Сообщения: 208
- Зарегистрирован: 03 мар 2011, 20:51
- Двигатель:: 6G74
- Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Montero III 2002 JA4MW51R12J059382
- Откуда: Йошкар-Ола
- Благодарил (а): 2 раза
- Поблагодарили: 1 раз
Re: ФАК по АКПП Pajero 2/Montero 2
И так и так. При включении реверса ощутимо качается рычаг раздатки.ZILLA писал(а):Влад77, это на холодную вылезает или только на горячую?
Сегодня ездил с предъявами к мастеру, который мне залил масло, он все посмотрел, сказал, что, скорее всего, залипает какой-то золотник из-за поднятой при замене масла перхоти. Сказал, промоется постепенно и все станет ОК.
Каковы последствия езды на тройке?ZILLA писал(а):PETRO-CANADA ATF D3M - это полусинтетика, дексрон 3 она. Не подходит для вашей коробки.
Обязательно ли менять обратно на двойку?
Уж очень тот спец убеждает, что не надо, что тройка лучше. типа старое на новые авто нельзя, а новое на старые авто - можно...
- Witammin
- Сообщения: 2
- Зарегистрирован: 08 сен 2011, 14:49
- Двигатель:: 6G72
- Мой автомобиль(и):: MMS Montero Sport
- Откуда: Новосибирск
Re: ФАК по АКПП Pajero 2/Montero 2
Zilla, я понял что выбор АТФ в АККП это полный взрыв мозга, за неделю штудирования форумов реально в голове каша, в итоге взял вот такой АТФ http://www.primula.ru/katalog/trans/av2/ , Valvoline MaxLife ATF ,стоит заливать подскажи, P.S у всех на щупе коробочном не написано какой декстрон или только я такой счастливый?
No money,no honey...
- Андрей752
- Сообщения: 25
- Зарегистрирован: 09 май 2012, 11:51
- Двигатель:: 6G72
- Мой автомобиль(и):: паджеро
- Откуда: коломна
- Откуда: коломна
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 1 раз
Re: ФАК по АКПП Pajero 2/Montero 2
Zilla скажи пожалуйста для чего нужен датчик температуры масла акпп какую он роль выполняет и может из за него не включаться 3 и 4 передача?
-
alx25rus
- Сообщения: 49
- Зарегистрирован: 25 фев 2012, 12:03
- Двигатель:: 4M40
- Мой автомобиль(и):: Pajero v46
- Откуда: Приморье
- Благодарил (а): 2 раза
Re: ФАК по АКПП Pajero 2/Montero 2
добрый день, имею П2 с v4a51, при медленном разгоне АКПП бывает "подвисает" на 2-ой передаче до 2100-2200 оборотов, при более интенсивном разгоне все нормально, и при движении накатом АКПП старается переключиться на низшую передачу и тормозить двигателем, масло чистое и в норме
- Passim
- Сообщения: 325
- Зарегистрирован: 23 авг 2010, 14:28
- Двигатель:: 4D56
- Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero 1993 г.
- Откуда: Казахстан, Шымкент
- Благодарил (а): 19 раз
- Поблагодарили: 10 раз
Re: ФАК по АКПП Pajero 2/Montero 2
Привет!
У меня такой вопрос, недавно обнаружил на трубке с акпп вмятину, не вредно ли для коробки? При езде коробка вроде не пинается
У меня такой вопрос, недавно обнаружил на трубке с акпп вмятину, не вредно ли для коробки? При езде коробка вроде не пинается
P-II '93 3dr, 4d56, АКПП, SS, правый руль, си-би, шноркель. Был со мной 8 лет, продан.
PAJERO IV 3.0 2007 г. араб.
PAJERO IV 3.0 2007 г. араб.
- балтика3
- Сообщения: 54
- Зарегистрирован: 02 ноя 2010, 17:06
- Двигатель:: 6G74 GDI, АКПП
- Мой автомобиль(и):: Pajero 2- 5дв.
- Откуда: Омск
- Откуда: Омск
Re: ФАК по АКПП Pajero 2/Montero 2
Подскажите, все уже прочел, но чето понял, но и нет. Коороче, у меня переключения передач вообще не чувствуется как будто у меня там вариатор стоит... Педаль в пол, а АКПП медленно почти не чувствуется как переключается с повышенной на пониженную, а то и вообще тянет на той же передачи.. че такое динамики просто нет, как утюг, двигатель после ремонта.. мож что то отломали пока снимали-ставили???????
- atas80
- Сообщения: 2880
- Зарегистрирован: 21 янв 2009, 19:38
- Двигатель:: 4M40
- Мой автомобиль(и):: Pajero 2 46 ATF
- Откуда: Киров
- Откуда: Kirov [43]
- Благодарил (а): 7 раз
- Поблагодарили: 73 раза
Re: ФАК по АКПП Pajero 2/Montero 2
Тросики и ТПСку заново надо отсраивать если двигатель после ремонта. Ведь в этом случае ХХ точно или уменьшелся или увеличился.
От ХХ и все настройки на горячую.
От ХХ и все настройки на горячую.
Mitsubishi PAJERO-II | 1995 | 4M40 | V46W | АКПП | GLS
Я горд за РОССИЙСКУЮ ИМПЕРИЮ - мы можем управлять "белым домом" и сажать своих людей в "овальный кабинет" !!!
Я горд за РОССИЙСКУЮ ИМПЕРИЮ - мы можем управлять "белым домом" и сажать своих людей в "овальный кабинет" !!!
- балтика3
- Сообщения: 54
- Зарегистрирован: 02 ноя 2010, 17:06
- Двигатель:: 6G74 GDI, АКПП
- Мой автомобиль(и):: Pajero 2- 5дв.
- Откуда: Омск
- Откуда: Омск
Re: ФАК по АКПП Pajero 2/Montero 2
alx25rus- нет, простой П-2, АКПП 3-я
вчера принудительно, натянул тросик, стало получше, 1-2-3, а потом опять тоже самое, никаких рывков по переключению. ТПС не настраивал.
вчера принудительно, натянул тросик, стало получше, 1-2-3, а потом опять тоже самое, никаких рывков по переключению. ТПС не настраивал.
- ZILLA
- Сообщения: 7553
- Зарегистрирован: 22 май 2007, 16:31
- Двигатель:: 0,75
- Мой автомобиль(и):: Hooooondaaaaa
- Откуда: течет нефть?
- Откуда: 101 км от Москвы
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 282 раза
Re: ФАК по АКПП Pajero 2/Montero 2
Sanche29rus, не правильно поняли. В вашем случае нужно ловить 34-35 мм при открытом дросселе между бобышкой и гильзой троса. И это в том случае если оплётка троса живая.
Влад77, д3 он не лучше, он просто другой и для других коробок. Теперь менять только полной сменой через аппарат. Уровень на горячую точно в норме?
Witammin, да нету никакого выноса мозга.
Валволин я бы лить не стал т.к. он Д3/Д2д. Это не гуд. У меня на щупе не написано какой декстрон, а на пробке было Д2.
Андрей752, не понятно какая у вас акпп, т.к. на разных коробках он выполняет разную роль.
alx25rus, явный глюк в работе адаптивного режима акпп. Попробуйте сбросить минус аккума на 15 сек и поездить пару дней в режиме обучения акпп.
Passim, помята трубка которая идёт в охлаждение акпп. В идеале такого быть не должно.
балтика3, мотор делали а коробку сломали? Как мне это знакомо. Как уже вам сказал atas80, регулировка тпс и троса, т.к. ваши мастера 100% поставили как было, а не регулировали. Тросик просто так от боды натягивать низя.
Влад77, д3 он не лучше, он просто другой и для других коробок. Теперь менять только полной сменой через аппарат. Уровень на горячую точно в норме?
Witammin, да нету никакого выноса мозга.
Андрей752, не понятно какая у вас акпп, т.к. на разных коробках он выполняет разную роль.
alx25rus, явный глюк в работе адаптивного режима акпп. Попробуйте сбросить минус аккума на 15 сек и поездить пару дней в режиме обучения акпп.
Passim, помята трубка которая идёт в охлаждение акпп. В идеале такого быть не должно.
балтика3, мотор делали а коробку сломали? Как мне это знакомо. Как уже вам сказал atas80, регулировка тпс и троса, т.к. ваши мастера 100% поставили как было, а не регулировали. Тросик просто так от боды натягивать низя.
Восстановление неисправных акпп Mitsubishi, Hyundai, Toyota, Mersedes и т.п. Диагностика и обслуживание всех видов акпп, вариаторов и роботов.
+79О3 6З561О5, ватсап +791О 6О8О191
+79О3 6З561О5, ватсап +791О 6О8О191
-
Sanche29rus
- Сообщения: 432
- Зарегистрирован: 22 май 2011, 20:57
- Двигатель:: бензин
- Мой автомобиль(и):: Pajero 2 3.0 24V 99г.в.
- Откуда: Северодвинск
- Откуда: Северодвинск
- Благодарил (а): 3 раза
Re: ФАК по АКПП Pajero 2/Montero 2
воооо, я к этому варианту и склонялся. сегодня попробую подрегулировать. оплётка чутка подлохматилась(на последнем фото видно) думаю не очень страшно.ZILLA писал(а):Sanche29rus, не правильно поняли. В вашем случае нужно ловить 34-35 мм при открытом дросселе между бобышкой и гильзой троса. И это в том случае если оплётка троса живая.
MAZDA 3 "спорт", 2.0 150л.с, 2005г.в. продана.
Паджеро 2, рестаил, 99г.в. 3.0 6G72 24V, супер-селект, АКПП, кожа-рожа
Паджеро 2, рестаил, 99г.в. 3.0 6G72 24V, супер-селект, АКПП, кожа-рожа
-
alx25rus
- Сообщения: 49
- Зарегистрирован: 25 фев 2012, 12:03
- Двигатель:: 4M40
- Мой автомобиль(и):: Pajero v46
- Откуда: Приморье
- Благодарил (а): 2 раза
Re: ФАК по АКПП Pajero 2/Montero 2
ZILLA спасибо, но не нашел процедуру обучения, есть какие-нибудь нюансы или просто кататься пару дней после сброса "-" аккумулятора? где вообще искать мануал с v4a51? я скачал на П2, а там только v4aw2 и v4aw3(((
- ZILLA
- Сообщения: 7553
- Зарегистрирован: 22 май 2007, 16:31
- Двигатель:: 0,75
- Мой автомобиль(и):: Hooooondaaaaa
- Откуда: течет нефть?
- Откуда: 101 км от Москвы
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 282 раза
Re: ФАК по АКПП Pajero 2/Montero 2
Sanche29rus, ваш трос под замену, если оплётка из гильзы вынимается рукой. Ибо так можно акпп убить.
alx25rus, просто покататься 2-3 дня для обучения акпп. У вас пруль? Если так, то мануала на русском нет. Даже на инглише не видал. Но инфа по акпп есть в документации по спортам, т.к. там тажа коробка.
alx25rus, просто покататься 2-3 дня для обучения акпп. У вас пруль? Если так, то мануала на русском нет. Даже на инглише не видал. Но инфа по акпп есть в документации по спортам, т.к. там тажа коробка.
Восстановление неисправных акпп Mitsubishi, Hyundai, Toyota, Mersedes и т.п. Диагностика и обслуживание всех видов акпп, вариаторов и роботов.
+79О3 6З561О5, ватсап +791О 6О8О191
+79О3 6З561О5, ватсап +791О 6О8О191
-
Sanche29rus
- Сообщения: 432
- Зарегистрирован: 22 май 2011, 20:57
- Двигатель:: бензин
- Мой автомобиль(и):: Pajero 2 3.0 24V 99г.в.
- Откуда: Северодвинск
- Откуда: Северодвинск
- Благодарил (а): 3 раза
Re: ФАК по АКПП Pajero 2/Montero 2
вроде не вынемается, тросс свободно ходит. менять уже нет времени(в понедельник планируется отъезд на две недели). поставка новго тросса не меньше месяца. ещё и код нового троссика не могу найти(.
тросс меняется без снятия поддона??
тросс меняется без снятия поддона??
MAZDA 3 "спорт", 2.0 150л.с, 2005г.в. продана.
Паджеро 2, рестаил, 99г.в. 3.0 6G72 24V, супер-селект, АКПП, кожа-рожа
Паджеро 2, рестаил, 99г.в. 3.0 6G72 24V, супер-селект, АКПП, кожа-рожа
- Андрей752
- Сообщения: 25
- Зарегистрирован: 09 май 2012, 11:51
- Двигатель:: 6G72
- Мой автомобиль(и):: паджеро
- Откуда: коломна
- Откуда: коломна
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 1 раз
Re: ФАК по АКПП Pajero 2/Montero 2
ZILLA у меня вопрос стал по другому коробка AW2 купил паджеро недавно и оказалось что на нём нет 2 скорости даже в режиме 2 и нет 4 скорости когда полез смотреть то обнаружил что у датчика температуры масла отвалился контакт мне интересно может ли он как-то повлиять на работу акпп . Масло после покупки авто было темное но запаха гари не почувствовал сейчас поменял но не в полном объёме примерно литра 4.5 снимал поддон промыл фильтр но от был не забит на магнитах была черная смесь но не много может как то повлиять масло на мои проблемы на днях попробую полную замену сделать. и ещё при резком разгоне скорость не переключаются только при медленном разгоне и бываю при остановке не скидываются трогаешься на 3 а потом толчок и поехал на 1. Огромное спасибо за ответ.
- ZILLA
- Сообщения: 7553
- Зарегистрирован: 22 май 2007, 16:31
- Двигатель:: 0,75
- Мой автомобиль(и):: Hooooondaaaaa
- Откуда: течет нефть?
- Откуда: 101 км от Москвы
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 282 раза
Re: ФАК по АКПП Pajero 2/Montero 2
Sanche29rus, код подскажу, смена со снятием поддона.
Андрей752, датчик не влияет, т.к. коробка без электроники. Проблема в внутренностях акпп, в частности в гидолблоке (проблема с клапаном переключения 1-2). Отсутствие 4й - или горелый пакет 4й или проблема в электрике. Думаю что коробку до вас ухандокали.
Андрей752, датчик не влияет, т.к. коробка без электроники. Проблема в внутренностях акпп, в частности в гидолблоке (проблема с клапаном переключения 1-2). Отсутствие 4й - или горелый пакет 4й или проблема в электрике. Думаю что коробку до вас ухандокали.
Восстановление неисправных акпп Mitsubishi, Hyundai, Toyota, Mersedes и т.п. Диагностика и обслуживание всех видов акпп, вариаторов и роботов.
+79О3 6З561О5, ватсап +791О 6О8О191
+79О3 6З561О5, ватсап +791О 6О8О191
