Lovells Suspension

[markovka]

Заказал недавно (в мае 16) в Берге аморты 64611015 и пружины Lovells CFR95.

Привезли амортизаторы без пыльников. Это нормально?

От штатных пыльник к верху прикрутили в надежде, что машиной придавит и он закроет шток. Однако, не достал.

Теперь фактически стоят амортизаторы без пыльников.

Подскажите, кто знает, есть ли для них пыльники?

И на сколько быстрее они убьются без оных?...

[Свят]

Все будет хорошо)) вот так уже три года

[markovka]

а я не стал ставить проставки. вера в штатный пыльник - это наше)

[Свят]

а я не стал ставить проставки. вера в штатный пыльник - это наше)

Тебе пришли амы без полиуретановой нижней чашки? Как на фото выше?

[DenisR]

На фоне не понятной ситуации с обвесом, временно (а может и нет), снял силовой бампер с лебедкой и защитой крыльев, теперь расстояние от центра ступицы до арки 65-64 см. - это с бодиком 4 см. и с проставкой над стойкой 2см. пружины lovells 95-HD

[capt]

поставил 32ХД на машину с задним силовиком без калитки-103/105 слева/справа (66/68.5 от центра ступиц). аммо пока кони ХТ 30-1705. поставил в самое жесткое положение. Подвесочник мой в шоке от жесткости 95ХД-говорит, что такое еще в руках не держал, а он готовил подвеску и для треков и несколько раллийных вариантов. думаем об апгрейде эксплорер 2 впереди и сделаем кастомные аммики назад с гидродемпферами на полном ходе отбоя

[Redwhitexirurg]

Друзья, подскажите пожалуйста. хочу поставить подвеску Lovells. планируется установка лебедки в штатный бампер, колеса 285/75R16 без бодика. машина используется каждодневно. не могу выбрать. не хочется излишней жесткости подвески. заранее всем спасибо

[Oxoтниk]

Друзья, подскажите пожалуйста. хочу поставить подвеску Lovells. планируется установка лебедки в штатный бампер, колеса 285/75R16 без бодика. машина используется каждодневно. не могу выбрать. не хочется излишней жесткости подвески. заранее всем спасибо

Перед:
Пружины Lovells CFR-95HD
Амортизаторы Lovells 64611015
Проставка под шаровую 19мм, + толстая проставка под пружину.
Зад:
Пружины Lovells CRR-32HD
Амортизаторы Lovells 64611016



Перед — 66.0 см., Зад — 68 см. (с учетом бодика 4см.)

[Redwhitexirurg]

Костя, спасибо! Думаешь не будет сильно жестко с учетом, что у меня железа не будет?. правда бодик тоже не хочу ставить

[DenisR]

Будет жесть как жесто, т.к. снял силовик и лебедку, морда стала легче, на груновке где раньше спкойно шел 60 сейчас максимум 40 и при этом все равно трясет безбожно


Сейчас кстати временно живу в пушкино, можно пересечься попробуешь

[Oxoтниk]

Костя, спасибо! Думаешь не будет сильно жестко с учетом, что у меня железа не будет?. правда бодик тоже не хочу ставить

Думаю без проставки под чашку амморта будет приметно так же (с учетом лебедки). На счет жесткости - спорно. Я бы не назвал это жесткостью - скорей упругость какая-то. Если рычаги лягут на отбойники - будешь скакать как мячик, пока не просядут немного.

Но есть опыт у знакомого. NMPS 2008 3,2 лебедка в штатном бампере, те же пружины на переток - все супер.

[DenisR]

Думаю без проставки под чашку амморта будет приметно так же ...

а на сколько у тебя кони закручены? а то я после снятия железа закрутил всего на 180 градусов и все равно для меня жестко, когда стояло железо были закручены на 360 все устраивало, хотя связка айрон мен С и те же аморты было более комфортно. Мне важно именно как ведет себя подвеска на грунтовке, т.к. очень много езжу по карельским и тверским грунтовкам.


т.к. на конях регулируется только ход отбоя, хочу закрутить их почти до конца, т.к. сейчас есть ощущение как-будто пружина очень сильно и быстро выстреливает аморт вниз.

[Oxoтниk]

Думаю без проставки под чашку амморта будет приметно так же ...

а на сколько у тебя кони закручены? а то я после снятия железа закрутил всего на 180 градусов и все равно для меня жестко, когда стояло железо были закручены на 360 все устраивало, хотя связка айрон мен С и те же аморты было более комфортно. Мне важно именно как ведет себя подвеска на грунтовке, т.к. очень много езжу по карельским и тверским грунтовкам.

т.к. на конях регулируется только ход отбоя, хочу закрутить их почти до конца, т.к. сейчас есть ощущение как-будто пружина очень сильно и быстро выстреливает аморт вниз.

О! точно, надо подпись обновить.

Кони и усиленные пружины были поставлены еще до силовиков. Стояли в среднем положении, так и оставил. Жестко не было, а после железа стало даже мягковато. Но перебирать стойки ради закручивания жесткости - не стал.
А так - да, я бы из закрутил до максимума. Ведь на сжатие у них ход почти свободный, а на отбой пусть гасят колебания по максимуму.

П.с. Вообще KONI комфортнее новой подвески Lovells, но стоят как чугунный мост, да и надежность их легендарная не такая уж оказалась, с моим режимом эксплуатации. Буквально рассыпались за 35т. км.

[DenisR]

у меня живые пробег 60000 эксплуатация жесткая, не считая умерших сайлентов, а что ты кони в ремонт не отдал они же разборные

[Дмитрий Постн]

Доброго времени.
Хочу поставить вот такой комплект на П4:

Пружины усиленные 45мм:
Lovells CFR-90HD
Lovells CRR-91HD

Аммартизаторы:
Амортизатор газовый задний LOVELLS 64611006
перед LOVELLS 64611005
Может у кого уже стоит?
Как по надёжности?
Не могу найти артикл на пружины чтобы купить подешевле на зизи, может кто знает подскажите?
Я так предполагаю до 40 т.р.уложусь. зад.
За 8 лет использования и 134 тыс. пробега, родные пружины и амры ещё дышат, но появился сволочной скрип сзади, видимо из под проставок рез., силикон вдешка не помогли.
Замена с двух сторон проставок 4т.р., один хрен попадос.
Может у кого есть намётки где подешевле замутить все это?
Буду признателен.
Да и обязательно перед тоже менять?

[onoff]

За 8 лет использования и 134 тыс. пробега, родные пружины и амры ещё дышат, но появился сволочной скрип сзади, видимо из под проставок рез., силикон вдешка не помогли.

силикон в втулки стабилизатора брызгали?

[Дмитрий Постн]

За 8 лет использования и 134 тыс. пробега, родные пружины и амры ещё дышат, но появился сволочной скрип сзади, видимо из под проставок рез., силикон вдешка не помогли.

силикон в втулки стабилизатора брызгали?

Нет менял.
Звук идёт из под проставок резинок под пружинами, если их поменять звук думаю ликвидируется.
Но стоимость замены их равносильна стоимости замены пружин и амор. по 2000 за сторону.Пробег 136000.
Перед просел на 1см, зад на 2 см.
Поэтому думаю махнуть всё сразу, сначала зад потом перед.

[capt]

Думаю без проставки под чашку амморта будет приметно так же ...

а на сколько у тебя кони закручены? а то я после снятия железа закрутил всего на 180 градусов и все равно для меня жестко, когда стояло железо были закручены на 360 все устраивало, хотя связка айрон мен С и те же аморты было более комфортно. Мне важно именно как ведет себя подвеска на грунтовке, т.к. очень много езжу по карельским и тверским грунтовкам.


т.к. на конях регулируется только ход отбоя, хочу закрутить их почти до конца, т.к. сейчас есть ощущение как-будто пружина очень сильно и быстро выстреливает аморт вниз.

С суплексом 085 , который я у тебя покупал задние кони хеви трек работали отлично в 50% регулировке. После установки 32хд попробовал в75% и не понравилось на проселке. Именно казалось, что вниз мост пружины просто выстреливают. Поставил на максимум-так и отъездил поездку на рыбачий месяц назад.все устроило. По переду на 3.2 без железа впереди- ждите, пока я с рулеткой под машину не залезу, чтобы понять как в статике пружина сжата. После этого можно будет судить о пригодности 95хд в повседневной жизни без железа. Напомню-я противник проставок под шаровую)

[Alex5024]

Думаю без проставки под чашку амморта будет приметно так же ...

а на сколько у тебя кони закручены? а то я после снятия железа закрутил всего на 180 градусов и все равно для меня жестко, когда стояло железо были закручены на 360 все устраивало, хотя связка айрон мен С и те же аморты было более комфортно. Мне важно именно как ведет себя подвеска на грунтовке, т.к. очень много езжу по карельским и тверским грунтовкам.


т.к. на конях регулируется только ход отбоя, хочу закрутить их почти до конца, т.к. сейчас есть ощущение как-будто пружина очень сильно и быстро выстреливает аморт вниз.

С суплексом 085 , который я у тебя покупал задние кони хеви трек работали отлично в 50% регулировке. После установки 32хд попробовал в75% и не понравилось на проселке. Именно казалось, что вниз мост пружины просто выстреливают. Поставил на максимум-так и отъездил поездку на рыбачий месяц назад.все устроило. По переду на 3.2 без железа впереди- ждите, пока я с рулеткой под машину не залезу, чтобы понять как в статике пружина сжата. После этого можно будет судить о пригодности 95хд в повседневной жизни без железа. Напомню-я противник проставок под шаровую)

Для 3.2 мотора 95хд самое то ))) проехал уже тысяч наверное 20 тыс. км мягенько )) Приврал маленько проехал 40 тыс. км. ))

[DenisR]

Проставка на пружине стоит?