Pajero 4x4 Off-Road Club

SNOOPER писал(а): Только внешний вид, но это сути не меняет.

Снупер ты не совсем прав - есть разница между зеркалами. Есть зеркала на дорестайлинговую колодку (7 контактов, по-моему) и они идут в 2-х вариантах исполнения - с 3-pin подключением (только механизм регулирования и складывания зеркал) и с 5-pin подключением (+подогрев).
И есть зеркала с повортниками на корпусе и другой колодкой подключения (по-моему 16-pin).
Соответственно при замене зеркал - смотрите на колодку и число контактов (благо что количество контактов пишут в описании) На мой древний НМПС от 2010 экономически выгоднее оказалось купить купить зеркало с повортниками и перепаять на родную колодку (7-pin) ну или соединить все напрямую и сделать еще и повторители поворотников ))

uralhi писал(а): ↑

SNOOPER писал(а): Только внешний вид, но это сути не меняет.

Снупер ты не совсем прав - есть разница между зеркалами. Есть зеркала на дорестайлинговую колодку (7 контактов, по-моему) и они идут в 2-х вариантах исполнения - с 3-pin подключением (только механизм регулирования и складывания зеркал) и с 5-pin подключением (+подогрев).
И есть зеркала с повортниками на корпусе и другой колодкой подключения (по-моему 16-pin).
Соответственно при замене зеркал - смотрите на колодку и число контактов (благо что количество контактов пишут в описании) На мой древний НМПС от 2010 экономически выгоднее оказалось купить купить зеркало с повортниками и перепаять на родную колодку (7-pin) ну или соединить все напрямую и сделать еще и повторители поворотников ))

Вот только давайте не будем утверждать не особо владея вопросом.
Зеркал с поворотником никогда не ставили на Спорта для российского рынка, в ЛЮБОМ рестайлинге.
Хоть производства ММС, хоть ПСМА.

SNOOPER писал(а):Вот только давайте не будем утверждать не особо владея вопросом.
Зеркал с поворотником никогда не ставили на Спорта для российского рынка, в ЛЮБОМ рестайлинге.
Хоть производства ММС, хоть ПСМА.

Не так.
На первых попавшихся фотографиях из автосалона в модельном ряду НМПС как минимум 18 года на зеркалах можно разглядеть поворотники и их отсутствие на крыльях .
Соответствующие зеркала лежат на складах (я конечно про неоригинальные замены), да и на электрических схемах колодки подключения обозначены для разных годов разные именно для российских комплектаций.

а еще были накладки оригинальные с повторителями и там питающие провода просто протягивались, параллельно штатным колодкам/проводам.

uralhi писал(а): ↑ в модельном ряду НМПС как минимум 18 года

А ничего, что наш кузов в 2016 закончился?

LightWriter писал(а): ↑

uralhi писал(а): ↑ в модельном ряду НМПС как минимум 18 года

А ничего, что наш кузов в 2016 закончился?

Не мешай вспугнёшь.)))

uralhi писал(а): ↑

SNOOPER писал(а):Вот только давайте не будем утверждать не особо владея вопросом.
Зеркал с поворотником никогда не ставили на Спорта для российского рынка, в ЛЮБОМ рестайлинге.
Хоть производства ММС, хоть ПСМА.

Не так.
На первых попавшихся фотографиях из автосалона в модельном ряду НМПС как минимум 18 года на зеркалах можно разглядеть поворотники и их отсутствие на крыльях .
Соответствующие зеркала лежат на складах (я конечно про неоригинальные замены), да и на электрических схемах колодки подключения обозначены для разных годов разные именно для российских комплектаций.

Номера для заказа дадите?

Если кому-то надо с повторителями, продаются неоригиналы Сайлинг. Всё работает. Хром совсем жидкий, облез за год. Зеркало так себе.

SNOOPER писал(а): ↑Не мешай вспугнёшь.))

Ойфсё) молчу)

LightWriter писал(а): ↑ А ничего, что наш кузов в 2016 закончился?

SNOOPER писал(а): ↑Не мешай вспугнёшь.)))

ну у нас да, но в мире нет.
сцылко
сцылко2

mall писал(а): ↑

LightWriter писал(а): ↑ А ничего, что наш кузов в 2016 закончился?

SNOOPER писал(а): ↑Не мешай вспугнёшь.)))

ну у нас да, но в мире нет.
сцылко
сцылко2

Представляешь какая незадача.....
Поворотников то немае..
По обеим ссылкам.))

mall писал(а): ↑ ну у нас да, но в мире нет

Речь изначально шла о нашем рынке...

SNOOPER писал(а): ↑ Представляешь какая незадача.....

я и не про них, но если нужны поворотники на зеркалах то рассмотрите их на этом видосе
сцылко3

SNOOPER писал(а): ↑Поворотников то немае..

еще в этом регионе помимо Outdoor есть версия HPЕ-S и на ней опять же есть поворотники на зеркалах

Да ну Вас. Развели тут. У меня не получилось купить зеркала на кузов 2010 года с подогревом - купил и приспособил те что были в наличии. Ну пусть они были от NMPS 2018 года - и что?

uralhi писал(а): ↑ Да ну Вас. Развели тут. У меня не получилось купить зеркала на кузов 2010 года с подогревом - купил и приспособил те что были в наличии. Ну пусть они были от NMPS 2018 года - и что?

А почему нас?
Это Вас. Это Вы приспособили............

uralhi писал(а): ↑ Непрочитанное сообщение 19 мар 2022, 08:59

Да ну Вас. Развели тут. У меня не получилось купить зеркала на кузов 2010 года с подогревом - купил и приспособил те что были в наличии. Ну пусть они были от NMPS 2018 года - и что?

Фото в студию

Да пожалуйста вот картинка из мануала модели 2011 года
А вот та же картинка из мануала модели 2012 года

Схемы лежат тут в разделе 51 http://mmc-manuals.ru/manuals/pajero_sp ... dex_M1.htm
И речь не шла о различиях в моделях, продававшихся исключительно в РФ. Либо я не уловил этот момент сразу - тогда простите.
Речь шла о том, что на рынке запчастей есть разные варианты боковых зеркал и это создает некоторую путаницу при их заказе. А еще я писал что в силу ценообразования неоригинальное зеркало с повортником стоит дешевле такого же без поворотникам, но с подогревом...

uralhi писал(а): ↑ А еще я писал что в силу ценообразования неоригинальное зеркало с повортником стоит дешевле такого же без поворотникам, но с подогревом...

Как бы рассматривать что стоит неоригинальная поделка, нет никакого смысла. Так как сторонние производители не ограничены в выборе вариантов исполнения, в отличии от митцу.
Да и нет у митцу зеркала с поворотником без подогрева, просто нет.

SNOOPER писал(а):Да и нет у митцу зеркала с поворотником без подогрева, просто нет.

Так я этого и не писал. За картинку с номерами кстати спасибо - возможно она еще кому-нибудь пригодится.
Брать новое оригинальное зеркало за 40 т.р. штука, когда есть неоригинал в 4 раза дешевле смысла не вижу.
Но на что хотел обратить внимание (может пригодится кому-то кто столкнется с необходимостью покупки зеркал) в поисковиках на указанные выше номера зеркал с подогревом (оба варианта - с поворотниками и без) агрегаторы типа exist, autodoc и прочие выдают почти случайный набор зеркал и чтобы как-то разобраться в этом бардаке они в ряде случаем указывают количество контактов.
Как пример вот ссылка на exist https://exist.ru/Price/?pcode=7632%D0%90547
Соответственно неоригинальные замены для 7632А547 (то что с подогревом, без поворотников) часто указаны с 9-контактным подключением, т.е. фактически это зеркала с поворотниками и другой колодкой подключения (то есть замена для 7632В565). А зеркала замен, в названии которых не указано количество контактов - с высокой степенью вероятности имеют 3 контакта (7632A383), то есть имеют нужную нам колодку, но не имеют подогрева...
А замен 7632А547 с 5-контактным подключением (подогрев, без повортников) в продаже в прошлом году я не смог найти.

P.S. Мне пришлось потратить некоторое время чтобы разобраться с такой особенностью неоригинальных замен. Поэтому я написал пост именно о выборе неоригинальных зеркал, вызвавший столь бурную реакцию.

uralhi писал(а): ↑ А замен 7632А547 с 5-контактным подключением (подогрев, без повортников) в продаже в прошлом году я не смог найти.

И не найдёте в принципе.
Потому как 5-ть контактов нужно только для дистанционного управления, регулировка и складывание.
Ещё нужно два для подогрева.
Тоесть всего СЕМЬ.
И это без поворотников.
И давайте завершим данную полемику, так как "электрик" Вы ещё тот....)